Blogue de Informação Ferroviária da LUISFER

News Release 2345 : Novo site da LUISFER

2011-02-21T13:17:00.001Z

Faro [Portugal], 21.02.2011, Semana 08, segunda-feira, 12:58

Informamos todos os nossos amigos leitores, especialmente aqueles que de forma assídua visitam este nosso blogue, que a partir deste momento, o mesmo é encerrado, não se editando nele mais nenhuma News Release. Mais informamos que o mesmo blogue não será apagado, continuando a disponibilizar a informação abundante que contém, em favor de todos.

Também acrescentamos que as outras páginas que temos, deixaram de ser trabalhadas pela LUISFER de forma exclusiva, sendo parcialmente usadas (Fotopic e YouTube, o blogue não), e todos os outros e-mails, nos vários domínios, como sapo, yahoo, gmail, etc, também deixam de ser utilizados, pelo que pedimos o favor de não os utilizarem mais.

Toda esta argumentação, vem a propósito e está associada a uma grande nova, ou seja, a informação que queremos dar a todos os nossos amigos e que é o novo site, esse sim, oficial da LUISFER, que a partir de hoje passa a ser do conhecimento público e que será a principal plataforma do nosso trabalho.

Como podem verificar, ainda está em construção, pelo que nos próximos dias, haverá novas ofertas em favor de todos, que antes tantos leitores e visitantes nos requeriam e que a LUISFER não podia oferecer, por limitações do blogue, que não era, nem nunca foi adequado à oferta que queriamos dar.

Sendo assim, o novo endereço do site oficial da LUISFER é:

http://www.luisfer.eu/

e entre os vários novos e-mails que já temos, o principal e que pode já ser usado é :

info@luisfer.eu

A terminar, pedimos que todos os nossos amigos continuem a valorizar o trabalho que fazemos, visitando de forma assídua a nossa nova página, registando-se a fim de terem acesso a outras ofertas que também queremos disponibilizar.

Como se compreende, começamos a editar as News Release, primitivamente no blogue com domínio sapo, depois passando para este (blogger) e agora terão continuidade na nova página, por isso, a numeração das News Releases continuará, não se começando do zero, como é evidente.

Luís Moreira

News Release 2344 : Vídeo LUISFER 0026

2011-02-16T21:04:00.000Z

Faro [Portugal], 16.02.2011, Semana 07, quarta-feira, 21:00

Foi editado recentemente no nosso canal Portugal Observer TV Channel & Report Agency no YouTube, o seguinte vídeo ferroviário (LUISFER), que pode ser conferido assim:

Pelo visionamento, comentários ou votação que queiram fazer, agradecemos desde já a todos os nossos amigos leitores.

Luís Moreira

News Release 2343 : Obras de modernização arrancam na estação de Évora

2011-02-16T13:14:00.000Z

Faro [Portugal], 16.02.2011, Semana 07, quarta-feira, 12:47

Com cortesia, editamos na íntegra, notícia dos média na internet, com informação ferroviária relevante.

Fonte: Transportes em Revista
Autor: Andreia Amaral
Data: 2011.02.10

Paulo Almeida

News Release 2342 : Petição alentejana por comboios

2011-02-16T13:04:00.000Z

Faro [Portugal], 16.02.2011, Semana 07, quarta-feira, 12:47

Com cortesia, editamos na íntegra, notícia dos média na internet, com informação ferroviária relevante.

Fonte: Rádio Voz da Planície
Autor: Teixeira Correia
Data: 2011.02.10

Paulo Almeida

News Release 2341 : TGV espanhol perde mais passageiros que companhias aéreas

2011-02-16T13:00:00.000Z

Faro [Portugal], 16.02.2011, Semana 07, quarta-feira, 12:47

Com cortesia, editamos na íntegra, notícia dos média na internet, com informação ferroviária relevante.

Fonte: Rádio Renascença
Autor: Redacção
Data: 2011.02.10

Paulo Almeida

News Release 2340 : 53 mil milhões para rede ferroviária de Alta Velocidade nos EUA

2011-02-16T12:54:00.000Z

Faro [Portugal], 16.02.2011, Semana 07, quarta-feira, 12:47

Com cortesia, editamos na íntegra, notícia dos média na internet, com informação ferroviária relevante.

Fonte: Sol
Autor: Redacção
Data: 2011.02.09

Paulo Almeida

News Release 2339 : Caminhos-de-Ferro em Moçambique

2011-02-16T12:47:00.000Z

Faro [Portugal], 16.02.2011, Semana 07, quarta-feira, 12:47

Com cortesia, editamos na íntegra, notícia dos média na internet, com informação ferroviária relevante.

Fonte: MacauHub
Autor: Redacção
Data: 2011.02.09

Paulo Almeida

News Release 2338 : JSD do Algarve quer rede de transportes real e eficiente

2011-02-16T12:35:00.000Z

Faro [Portugal], 16.02.2011, Semana 07, quarta-feira, 12:33

Com cortesia, editamos na íntegra, notícia dos média na internet, com informação ferroviária relevante.

Fonte: Jornal do Algarve
Autor: SCS
Data: 2011.02.06

Paulo Almeida

News Release 2337 : Museu das Terras de Basto mostram comboios com história

2011-02-16T12:23:00.000Z

Faro [Portugal], 16.02.2011, Semana 07, quarta-feira, 12:22

Com cortesia, editamos na íntegra, notícia dos média na internet, com informação ferroviária relevante.

Fonte: Correio do Minho
Autor: Redacção
Data: 2011.02.06

Paulo Almeida

News Release 2336 : REFER falha operação de financiamento

2011-02-14T10:52:00.000Z

Faro [Portugal], 14.02.2011, Semana 07, segunda-feira, 10:50

Com cortesia, editamos na íntegra, notícia dos média na internet, com informação ferroviária relevante.

Fonte: Diário Económico
Autor: António Albuquerque
Data : 2011.02.14

Luís Moreira

News Release 2335 : Estatutos da LUISFER (6ª alteração)

2011-02-11T01:43:00.001Z

Faro [Portugal], 11.02.2011, Semana 05, sexta-feira, 01:20

Na News Release 1312, editamos a 5ª alteração aos nossos Estatutos, que são agora revogados pela nova actualização (6ª alteração) aos mesmos Estatutos que é então editada na presente News Release.

Em relação à 5ª alteração, procedemos a uma melhor redacção de vários artigos e actualização de dados e novos procedimentos por parte da LUISFER.

A versão actualizada dos Estatutos da LUISFER, é então a seguinte:

ESTATUTOS DA LUISFER

CAPÍTULO I

DA DENOMINAÇÃO E OBJECTO

Artigo 1º

Denominação, sede e duração

1. A LUISFER, adopta a denominação de LUISFER Estudos e Realizações Ferroviárias e pode ser abreviadamente designada por LUISFER, sendo adiante referida indistintamente desta forma. Primitivamente e aquando da sua fundação, achava-se sobre a designação de LUISFER – Serviços de Estudos Ferroviários sobre os Caminhos-de-Ferro Europeus.

2. A LUISFER, é uma pessoa singular de direito privado e de utilidade pública, por vontade expressa do seu fundador, de âmbito nacional e internacional e sem fins lucrativos, com sede provisória na Rua da Armona, Edifício 2 - Bloco 6 – r/c, Esquerdo, na cidade de Olhão, tendo sido constituída em 13 de Agosto de 1976, na cidade do Porto, Portugal, para durar por tempo indeterminado e pode abrir delegações no país ou no estrangeiro, de maneira directa ou representativa.

3. Sendo propósito fundamental da LUISFER funcionar sempre num modo singular, desde a sua fundação que a mesma, pretende obter estatuto jurídico perante o Estado Português, que desde a altura e até hoje, não o reconhece e não aceita a constituição de organismos individuais, como aquele que é a LUISFER, com prejuízo para a mesma perante estes condicionalismos, a não ser no âmbito comercial, podendo no entanto, a mesma LUISFER, organizar-se e funcionar da mesma forma e gerar proveitos em função da sua vocação, sem contudo, beneficiar do reconhecimento jurídico da sua estrutura organizativa, não tendo assim personalidade jurídica perante o mesmo Estado Português, como de facto acontece.

Artigo 2º

Objecto social, princípios fundamentais, símbolo de identidade e língua

1. A LUISFER que tem como objecto a realização de estudos, a promoção, defesa de tudo o que tenha a ver com o comboio, nomeadamente o caminho-de-ferro puro, assim como o modelismo à escala, pauta a sua organização e funcionamento pelos princípios da democraticidade, da unidade e da independência.

2. A LUISFER é independente no âmbito político, partidário, corporativo e empresarial, tendo como política fundamental, o melhor relacionamento com todas as entidades ferroviárias internacionais e nacionais.

3. A LUISFER usa um logótipo oficial que é o quinto a ter sido produzido e usado em efectivo desde a sua fundação, e pode-lhe ser associada a designação em inglês “with the railway into the future”, que é o lema da LUISFER, desde 2010.

4. A língua oficial da LUISFER, aposta muitas vezes em documentos produzidos pela mesma LUISFER, é o francês, que é uma das línguas oficiais da UIC, assim como o inglês e o português, sendo esta última, língua não oficial da UIC. Outras línguas também podem ser usadas nos mais diversos suportes, tais como o alemão (que é a par do francês e inglês, línguas oficiais da UIC), castelhano e italiano.

Artigo 3º

Atribuições

Para a prossecução do seu objecto, praticará, a LUISFER, todos os actos e desenvolverá todas as acções necessárias e adequadas, desde que não lhe sejam expressamente vedadas por lei, competindo-lhe nomeadamente, entre outras:

a) Pronunciar-se sobre todas as matérias sobre o caminho-de-ferro;

b) Realizar estudos sobre temas ferroviários, de modo a ter e consolidar uma cultura ferroviária irrepreensível;

c) Dirigir-se às entidades existentes, com o mais elevado profissionalismo, tendo em conta as suas particularidades, que estes estatutos lhe conferem, sendo para fins legais, sempre usada a identidade pessoal do seu fundador e presidente;

d) Emitir pareceres e promover actividades sobre quaisquer assuntos respeitantes ao comboio, seja por sua iniciativa, ou a pedido de outras entidades, quando lhe forem solicitados;

e) Promover actividades, reuniões, conferências e debates sobre assuntos de âmbito ferroviário;

f) Relacionar-se e ser membro de associações e federações de associações e organizações internacionais congéneres que prossigam objectivos análogos;

g) Realização de trabalhos fotográficos e vídeo (multimédia), e disponibilizar os mesmos, para benefício de todos aqueles que vivem, gostam e amam a sério o caminho-de-ferro, nomeadamente através de página na internet;

h) Ter uma relação primordial e em especial, com a CP Comboios de Portugal, EPE, com a qual mantém um relacionamento único, desde 1976, não desvalorizando, porém, relacionamento muito próximo também com a Rede Ferroviária Nacional – REFER, EPE, entre outras entidades, como o MOPTC Ministério das Obras Públicas, Transportes e Comunicações e com o IMTT Instituto da Mobilidade e dos Transportes Terrestres, assim como igualmente, ter e manter um bom relacionamento com as outras Associações de Amigos dos Comboios, especialmente, as que tem existência legal em Portugal;

i) Divulgar as suas iniciativas, actividades e edições, utilizando os mais diversos suportes;

j) Integrar conselhos consultivos, comissões de estudo e grupos de trabalho constituídos para proceder à análise de assuntos de relevante interesse para a LUISFER e para o caminho-de-ferro em geral, se assim for entendido;
k) Assinalar o seu aniversário de forma mais expressiva nos anos terminados em 1 e 6, ou seja, de 5 em 5 anos.
l) Criar, fomentar e realizar eventos em favor do Caminho-de-Ferro, de forma anual/ocasional, nomeadamente os já existentes Rail Gratitude Award by LUISFER (cf regulamento) e LUISFER Premium (cf regulamento).

CAPÍTULO II

DOS ÓRGÃOS DA DIRECÇÃO E ASSOCIADOS

Artigo 4º

Filiação

1. A LUISFER foi fundada por Luís Manuel FC Moreira, em 13 de Agosto de 1976, em plena linha 5, terceira plataforma da estação de PORTO (Campanhã), nunca parou a sua actividade e continua nos dias de hoje, a ser dirigida, pela mesma e única pessoa, que é obrigada pelos presentes estatutos, em termos de presidência, imagem e responsabilidade;

2. Já exerceram no passado e podem exercer no futuro, trabalho gratuito ou remunerado (neste caso, com fundo monetário disponibilizado a nível pessoal por Luís Manuel FC Moreira) pessoas que realizaram a pedido da LUISFER, trabalho complementar, alguns como colaboradores, não tendo sido nunca, nem serão, quadros da mesma LUISFER;

3. Pelas características e objecto da LUISFER, a filiação de associados é recusada liminarmente pelos presentes estatutos, pelo que a LUISFER, sendo mais que isso, não é uma associação de amigos dos comboios (portanto, é singular e não colectiva), embora seja vista dessa maneira no meio ferroviário, sendo a organização do género, em actividade, mais antiga em Portugal, sendo-lhe posteriores, todas as outras colectividades conhecidas, essas sim, com personalidade jurídica. Não existe, por conseguinte, Direcção com vários membros, Assembleia Geral, assim como sócios e igualmente Conselho Fiscal, tudo órgãos próprios, para organizações do género, ou seja, com personalidade jurídica e colectiva, obrigada perante o Estado Português.

CAPÍTULO III

DO PATRIMÓNIO

Artigo 5º

Património e Inventário

1. O património da LUISFER é constituído pelas receitas próprias, recebidas por parte do seu fundador, ou seja, as injecções financeiras de Luís Manuel FC Moreira, o rendimento dos bens próprios quando os houver, as subvenções que licitamente lhe advenham e que serão sempre usadas em benefício da mesma LUISFER, assim como por todas as coisas por ela adquiridas a título oneroso ou gratuito e ainda o conjunto dos direitos e obrigações e universalidade dos bens móveis e imóveis que lhe venham a ser atribuídos a qualquer título e os que adquirir no âmbito das suas atribuições e competências. Salvaguardadas as limitações impostas pelos presentes Estatutos ou decorrentes da lei, a LUISFER, gere com total autonomia o seu património.

2. A LUISFER pode negociar e contrair empréstimos, conceder garantias, bem como participar no capital de sociedades comerciais ou criar sociedades que sejam instrumento útil para a prossecução do objectivo de optimização da gestão do seu património, assim como, levar a cabo os seus objectivos a nível de estudo e realização na área ferroviária. Na prossecução dos seus fins e no respeito pelos Estatutos e pela lei, a LUISFER pode:

a) Adquirir, alienar ou onerar, a qualquer título, bens móveis e imóveis;
b) Aceitar quaisquer heranças, legados ou doações de entidades públicas ou privadas, portuguesas ou estrangeiras, dependendo a aceitação da compatibilização dos eventuais encargos com os fins da LUISFER;
c) Contratar empréstimos e conceder garantias no quadro da optimização da valorização do seu património e da concretização dos seus fins;
d) Constituir ou participar no capital de sociedades comerciais ou de outras pessoas colectivas sempre que tal se mostre de interesse para a prossecução dos seus fins;
e) Dispor de fundos em bancos legalmente autorizados a exercer a sua actividade em Portugal.

3. Os bens constantes do património da LUISFER são registados em inventário anual, reportado a 31 de Dezembro de cada ano, nele se discriminando a natureza jurídica do título de afectação, seja ele definitivo ou temporário.

4. No entanto, os presentes Estatutos, aceitando o que se estabelece no ponto 2 do artigo 5º, proíbe de forma clara, que a mesma LUISFER, possa ser em parte ou no seu todo, controlada directa ou indirectamente, por qualquer outra entidade nacional ou internacional que tenha fins educativos, comerciais ou financeiros, seja por doação, aquisição financeira, ou outra qualquer forma.

5. Ao abrigo da redacção dos presentes Estatutos, assim como da especificidade dos mesmos, todos os pontos do artigo 5º, fundem-se sempre a nível de responsabilidade jurídica, em nome de Luís Manuel FC Moreira, nome pelo qual, se averbará sempre, quaisquer participações directas e indirectas da LUISFER, fora dela mesma e por via legal, não haver assim contradição à lei geral do país, visto que a mesma LUISFER, não têm nem pode ter personalidade jurídica junto do Estado Português, pela singularidade dada aos presentes Estatutos, que observam o desejo de Luís Manuel FC Moreira, ao mesmo tempo, fundador e presidente da mesma LUISFER.

CAPÍTULO IV

DOS ÓRGÃOS E ORGANIZAÇÃO INTERNA

Artigo 6º

Órgãos

1. São órgãos da LUISFER:

a) O Presidente [P];
b) O Departamento de Estudos [DE];
c) O Departamento Multimédia [DMU];
d) O Departamento de Comunicação e Imagem [DCI];
e) O Departamento de Modelismo [DMO];
f) O Secretariado [S]

Artigo 7º

O Presidente [P]

1. O Presidente da LUISFER é Luís Manuel FC Moreira, e exerce os seus poderes, nessa condição, em pleno e dispensado de obrigações estatutárias, próprias de pessoas colectivas e representa/responde sempre pela LUISFER, em qualquer circunstância, conferida pelos presentes Estatutos. O exercício do cargo não confere direito a qualquer remuneração ou atribuição patrimonial, passada, presente ou futura, por parte do Presidente da LUISFER.

2. O mandato de Luís Manuel FC Moreira à frente da LUISFER, é contínuo desde 13 de Agosto de 1976 e assim será sempre até à sua morte (ou impedimento grave de saúde) e quando essa situação se verificar, é seu desejo também que a LUISFER passe a ser uma Fundação, feita em sua memória, por todos aqueles que lhe reconhecem respeito e valor e que a futura Fundação, venha a ter a sua sede na cidade do Porto, Portugal, cidade natal de Luís Manuel FC Moreira e que tenha como objectivo principal, valorizar e engrandecer sempre o caminho-de-ferro em Portugal.

Artigo 8º

O Departamento de Estudos [DE]

1. O Departamento de Estudos, é dentro da organização interna da LUISFER, o mais antigo serviço, sendo neste Departamento, que se realizam estudos e projectos e que hoje, no modo informático, se dispõe duma base de dados, fruto de mais de 35 anos de investigação, sobre as mais diversas áreas de interesse, em especial, sobre o material circulante das redes e sobre as Instalações Fixas (hoje Infra) das mesmas, assim como o arquivo, sendo-lhe atribuída a tarefa, de arquivar, guardar e zelar por toda a rica documentação da LUISFER. É da responsabilidade deste Departamento, a página na internet LUISFER DIT, no endereço URL http://luisferdoc.no.sapo.pt e com o e-mail luisfer.rail@yahoo.com .

Artigo 9º

O Departamento Multimédia [DMU]

1. O Departamento Multimédia, é dentro da organização interna da LUISFER, o serviço responsável pela realização de trabalhos multimédia, especialmente fotografia e vídeo, tendo igualmente um serviço, que têm a tarefa, de arquivar, guardar e zelar por todo o rico espólio da LUISFER. Também é da responsabilidade deste Departamento, a oferta e respectiva actualização a todos os interessados, a sua produção a nível de fotografia, que é a LUISFER FOTOPIC, no endereço URL http://luisfer.fotopic.net/ e a nível de vídeo, que é a LUISFER TV, nos endereços URL http://www.youtube.com/user/PORTUGALOBSERVER e ainda nos e-mails luisfer.rail@gmail.com e luisfer.rail@yahoo.com .

Artigo 10º

O Departamento de Comunicação e Imagem [DCI]

1. O Departamento de Comunicação e Imagem, é dentro da organização interna da LUISFER, um dos serviços mais recentes e cabe-lhe, dar a conhecer a todos, as actividades da LUISFER, assim como informação relevante ferroviária, comunicados e dados de opinião, sempre através de News Releases, editadas em completa responsabilidade por parte da mesma LUISFER e cabe-lhe também, a gestão do Blogue Oficial da LUISFER na internet, no endereço URL http://luisfer-rail.blogspot.com e no e-mail luisfer.rail@gmail.com, assim como gerir os eventos Rail Gratitude Award by LUISFER e o LUISFER Premium, em simultâneo com o Presidente da LUISFER.

Artigo 11º

O Departamento de Modelismo [DMO]

1. O Departamento de Modelismo, é dentro da organização interna da LUISFER, também um dos mais antigos e tem como competência, adquirir, efectuar manutenção e preservar, modelos de comboios à escala, especialmente H0 e N.

Artigo 12º

O Secretariado [S]

1. O Secretariado, é dentro da organização interna da LUISFER, um dos mais antigos serviços e tem como finalidade, de modo oficial fazer-se corresponder para o exterior, pelo correio tradicional e receber toda a correspondência e respectiva distribuição de toda a documentação entretanto chegada aos outros departamentos funcionais da LUISFER.

CAPÍTULO V

DISPOSIÇÕES FINAIS

Artigo 13º

Estatutos e Distribuição

1. Os presentes estatutos podem ser modificados por proposta do presidente da LUISFER, Luís Manuel FC Moreira, igualmente fundador da mesma LUISFER, sempre que para isso, haja motivo relevante para o fazer.

2. Os presentes Estatutos são enviados em exemplar igual ao original e assinado, para guarda e depósito nas seguintes entidades:

a) 1 exemplar à ordem do Exmo Senhor Ministro das Obras Públicas, Transportes e Comunicações;
b) 1 exemplar à ordem do Exmo Senhor Presidente do IMTT Instituto da Mobilidade dos Transportes Terrestres;
c) 1 exemplar à ordem do Exmo Senhor Presidente do Conselho de Administração da CP Comboios de Portugal, EPE;
d) 1 exemplar à ordem do Exmo Senhor Presidente do Conselho de Administração da Rede Ferroviária Nacional – REFER, EPE.

3. Os Estatutos da LUISFER podem e devem ser publicitados, sob qualquer forma e serem conhecidos por todos os cidadãos, excepto, os direitos copyright reservados à LUISFER em relação a publicação gráfica.

Estabelecido em Olhão, em 10 de Fevereiro de 2010, trigésimo quarto ano da nossa fundação e sexta alteração aos Estatutos.

Luís Manuel FC Moreira
(assinado no original)

Nota: Com a presente edição dos Estatutos da LUISFER (6ª alteração), são revogados os anteriores Estatutos que foram publicitados em 7 de Dezembro de 2009, através da News Release 1312, editada no Blogue Oficial da LUISFER.

Luís Moreira

News Release 2334 : Vídeo LUISFER 0025

2011-02-09T22:00:00.002Z

Faro [Portugal], 09.02.2011, Semana 05, quarta-feira, 21:58

Foi editado recentemente no nosso canal Portugal Observer TV Channel & Report Agency no YouTube, o seguinte vídeo ferroviário (LUISFER), que pode ser conferido assim:

Pelo visionamento, comentários ou votação que queiram fazer, agradecemos desde já a todos os nossos amigos leitores.

Luís Moreira

News Release 2333 : Fertagus em mais um acto de solidariedade

2011-02-08T15:14:00.000Z

Faro [Portugal], 08.02.2011, Semana 06, terça-feira, 15:12

A fertagus está desde hoje envolvida em mais um acto de solidariedade, nestes tempos de crise que vamos vivendo. Segundo a mesma Fertagus anuncia e citando, a operadora estabeleceu uma parceria com a Associação Humana, para a colocação de contentores de recolha de roupa nas suas estações.

A Associação HUMANA Portugal é uma organização não governamental para o desenvolvimento (ONGD) que gere os resíduos têxteis gerados pela roupa usada com o duplo objectivo de proteger o meio ambiente e obter recursos económicos para financiar projectos de cooperação em países em via de desenvolvimento.

Toda a roupa recolhida é útil, e sabendo-se que em geral as pessoas compram muitas vezes peças de roupa que usam apenas durante algum tempo, têm a oportunidade de a doar, contribuindo assim para um melhor meio ambiente e cooperação com projectos de humanismo solidário.

A Fertagus associou-se a esta associação colocando os contentores nas suas estações e divulgando pelos seus colaboradores e pelos seus clientes a possibilidade de todos colaborarem.

Luís Moreira

News Release 2332 : Vídeos LUISFER 0019, 0020, 0023 e 0024

2011-02-05T23:51:00.000Z

Faro [Portugal], 05.02.2011, Semana 05, sábado, 23:47

Foi editado recentemente no nosso canal Portugal Observer TV Channel & Report Agency no YouTube, os seguintes vídeos ferroviários (LUISFER), que podem ser conferidos assim:

Pelo visionamento, comentários ou votação que queiram fazer, agradecemos desde já a todos os nossos amigos leitores.

Luís Moreira

News Release 2331 : Período comemorativo do 35º Aniversário da LUISFER

2011-02-01T15:11:00.002Z

Faro [Portugal], 01.02.2011, Semana 05, terça-feira, 14:52

Começa hoje e termina em 30 de Novembro deste ano, o período comemorativo do 35º Aniversário da LUISFER.

Também acerca deste nosso aniversário, propusemos na NR 2323 que os nossos amigos leitores escolhessem entre dois logótipos que fizemos, aquele que mais gostavam e isso foi depois também confirmado por nós através da News Release 2327. Sendo assim, o logo adjacente ao nosso aniversário e em uso durante o período anunciado é o seguinte:

Sabemos que estamos todos a viver um momento de crise financeira (e não só), mas esperamos realizar alguns eventos em favor do caminho-de-ferro em Portugal. Lembramos que por grave situação que passamos em 2001, não tivemos a possibilidade de festejar os nossos 25 anos (bodas de prata), pelo que transitamos esse nosso desejo para 2006 e que não foi acolhido de forma favorável como esperavamos por parte da CP e da REFER, conforme já fizemos relato no passado neste mesmo blogue, situação que nunca esqueceremos e com muita mágoa no coração, pois nesse mesmo ano, de 2006, os comboios em Portugal comemoravam 150 anos de existência e nós, 30 anos da nossa fundação.

Luís Moreira

News Release 2330 : Vídeos LUISFER 0014, 0015, 0017 e 0018

2011-01-19T14:17:00.000Z

Faro [Portugal], 19.01.2011, Semana 03, quarta-feira, 14:09

Foi editado recentemente no nosso canal Portugal Observer TV Channel & Report Agency no YouTube, os seguintes vídeos, que podem ser conferidos assim:

Pelo visionamento, comentários ou votação que queiram fazer, agradecemos desde já a todos os nossos amigos leitores.

Luís Moreira

News Release 2329 : Maquinistas CP do Algarve em formação (UDD 0450)

2011-01-18T13:50:00.000Z

Faro [Portugal], 18.01.2011, Semana 03, terça, 13:37

Conforme fizemos referência na News Release 2320, estão já no Algarve as Automotoras Diesel da Série UDD 0450, em que, chegada a primeira (UDD 0464) no passado dia 2 de Janeiro, estão a dar formação aos maquinistas CP do Depósito de Tração de Faro, com vista à sua introdução ao serviço na Linha do Algarve, abatendo assim de forma progressiva as UTD(UDD) 0600/0650 que ainda monopolizam os serviços regionais nesta linha do sul do país.

Na manhã do dia de hoje foi efetuada mais uma marcha de formação entre Faro e Vila Real de Santo António e volta, e nessa mesma volta, fizemos uma foto (ver acima) dessa mesma marcha, quando efetuava paragem técnica na estação de Olhão. Para os mais interessados, a UDD em causa é a 0467.

Luís Moreira

News Release 2328 : Boas Festas de Natal recebidas

2011-01-11T20:43:00.000Z

Faro [Portugal], 11.01.2011, Semana 02, terça, 20:37

Por falha da nossa parte, não registamos em News Release e em tempo útil, as Boas Festas que recebemos por parte da espanhola MABAR, ao contrário das outras que recebemos e que publicitamos em News Releases já editadas.

Sendo assim, edita-se as referidas Boas Festas que recebemos e apresentamos as nossas desculpas à MABAR e como é evidente, retribuíndo com igual voto.

Luís Moreira

News Release 2327 : Brochura (Folheto, flyer) LUISFER 2011

2011-01-11T20:23:00.002Z

Faro [Portugal], 11.01.2011, Semana 02, terça, 20:02

Na News Release 2323, fazemos referência ao nosso 35º aniversário que irá ocorrer em 13 de Agosto próximo e convidamos os amigos leitores a escolherem o logo oficial relativo aos 35 anos da LUISFER. Já temos uma resposta e não esperamos muitas mais, por isso, confessamos, que quando fizemos os dois logos, a nossa preferência vai para o b) numa relação de 60 para 40%, em relação ao a), mas gostariamos que os leitores decidissem.

Sendo assim, assumimos então que é o logo b) a ser usado entre Fevereiro e Novembro próximos. Apressamos esta decisão, no sentido do mesmo logo estar já representado numa brochura que estamos a fazer e que os amigos leitores, são convidados a descarregar, fazendo o respetivo download PDF.

Como se sabe, esta plataforma blogger não permite o uso de PDF, como seria requerido aqui, para se fazer download, por parte de quem o deseja fazer, o que não deixamos de criticar, como grave falha na oferta que a blogger dá.

Sendo assim, quem quiser receber a brochura oficial da LUISFER 2011 (download, PDF), queira fazer o favor de nos enviar um e-mail a solicitar isso mesmo, ou seja, basta escrever no e-mail

"Agradeço envio em anexo da vossa brochura oficial LUISFER 2011"

pelo que de imediato, respondemos ao e-mail, anexando a flyer no formato PDF. Depois, proceder em conformidade, ou seja, imprimir numa folha dos dois lados, sem inverter a posição das folhas e depois dobrar verticalmente para dentro em 3 partes iguais.

Pedimos então desculpa aos interessados, que tenham que proceder a esta solicitude via e-mail para connosco, o que seria totalmente desnecessária, caso fosse possível inserir o mesmo PDF no blogue da LUISFER e as pessoas executarem o download, sempre em qualquer momento e quando o quissessem fazer.

Luís Moreira

News Release 2326 : Redução de oferta na CP

2011-01-10T17:11:00.000Z

Faro [Portugal], 10.01.2011, Semana 02, segunda, 16:52

Como a generalidade das pessoas sabem e os nossos amigos leitores também sabem, o nosso país está a atravessar uma enorme crise orçamental e especialmente da dívida soberana nos mercados estrangeiros, que constantemente penalizam a terra lusa. A nível ferroviário, já no passado e no tempo do Estado Novo e pré-Estado Novo, houve por várias vezes, reduções de oferta de comboios, devido a crises vividas também no passado e que a CP, teve na altura, que fazer frente, como por exempo em alturas específicas, alimentar as caldeiras da suas locomotivas a vapor, com lenha ou óleo (pouco eficaz, mas mais barato), em lugar do tradicional carvão (muito mais eficaz, mas muito mais caro)), que na sua esmagadora maioria, provinha do Reino Unido, então envolvido na II Guerra Mundial.

Nos tempos que correm com a governação Sócrates, o MOPTC já pediu à CP, contenção de custos e redução dos mesmos numa percentagem significativa e que a CP tem estado a estudar, entre elas a redução de pessoal (na universalidade do grupo CP) e redução de oferta de comboios também, especialmente aqueles com pouca procura.

Sendo assim, sabemos de fonte segura que, ainda não seja do conhecimento público nem ainda anunciado (está para breve), haverá por todo o país, reduções muito significativas na oferta que hoje existe, especialmente nos serviços Regionais.

Aquilo que desejamos é que esta seja uma situação temporária, que o corte não prejudique quem utiliza o comboio numa forma quotidiana de trabalho, mas venha a sobrar um pouco para as pessoas que viajam ocasionalmente e que tanto podem viajar neste ou naquele comboio, sem grandes transtornos. Sabendo-se hoje que haverá redução, talvez seja esta a melhor altura para, quando a "crise passar", possa ser retomada a oferta, ajustada numa ainda melhor oferta, que possa significar nesta ou naquela relação (linha), mais ou menos comboios, mas uma melhor e racioanal oferta, comparada com a atual situação que hoje vivemos.

Luís Moreira

News Release 2325 : Entrega de prémios Gratitude 2007 vai acontecer este mês

2011-01-09T07:45:00.000Z

Faro [Portugal], 09.01.2011, Semana 01, domingo, 07:31

Informamos todos os nossos amigos leitores e demais interessados, que iremos proceder à entrega dos respetivos troféus e certificados aos vencedores da 2nd Edition of Rail Gratitude Award by LUISFER e que são relativos ao ano de 2007.

Depois de tremendas dificuldades que passamos e críticas negativas vindas de quem é alheio e nem sequer participou, conseguimos honrar a nossa palavra e oferecer então este nosso compromisso. Com efeito, estamos de regresso ao Algarve, depois de termos feito uma rápida visita de trabalho ao norte do país e já adquirimos e pagamos os referidos troféus, que se encontram no Porto a serem preparados e terminados para então fazermos a entrega o mais rápido possível. Estamos a contatar os vencedores e alguns deles ainda não o conseguimos fazer, pelo que quando tudo estiver em ordem, iremos então de novo ao norte do país levantar no nosso fornecedor os referidos troféus e iremos entregar os mesmos nos domicílios/sedes dos vencedores.

Depois de estar feita a entrega, será realizado e editado aqui e no nosso canal tv, um vídeo que registará de forma concisa a entrega dos prémios.

Luís Moreira

News Release 2324 : Informação diversa

2011-01-03T17:18:00.002Z

Faro [Portugal], 03.01.2011, Semana 01, segunda-feira, 17:08

Conforme poderá ser percebido, neste blogue, estiveram disponíveis algumas sondagens que estão fechadas desde o dia 31 de Dezembro passado. Nesse sentido, informa-se que iremos fazer uma análise dos resultados obtidos, que serão motivo para um vídeo que iremos editar no nosso canal Portugal Observer, conforme habitual e que será também anunciado dentro de dias. A todos os que participaram nestas sondagens, o nosso muito obrigado.

Aproveitamos esta News Release para informar os leitores, que por motivo de amanhã e dias subsequentes estarmos en voyage, a prestação que damos a este blogue, será reduzida ao máximo, por força da apertada agenda que queremos cumprir e que nos impede dar tempo útil para fazermos esta nossa oferta dirigida a todos. Em consequência desta nossa viagem de trabalho ferroviário e lazer, vão acontecer algumas coisas importantes que daremos posterior conta aos amigos leitores, para a próxima semana.

Luís Moreira

News Release 2323 : Sobre o 35º Aniversário da LUISFER

2011-01-03T16:24:00.001Z

Faro [Portugal], 03.01.2011, Semana 01, segunda-feira, 15:54

Como os nossos amigos leitores sabem e especialmente aqueles que nos conhecem faz já bastantes anos, neste ano de 2011, iremos comemorar os 35 anos da nossa fundação, mais rigorosamente, no próximo dia 13 de Agosto. Esperamos realizar algumas iniciativas a fim de a propósito deste nosso aniversário, fazermos aquilo que mais gostamos e amamos, que é estar no meio do "patas de ferro" e promover o mesmo e darmos ao comboio e às pessoas que nos acolhem, alguma desta nossa oferta.

E porque queremos estar mais ligados, na manhã de hoje, através do nosso DCI (Departamento de Comunicação e Imagem) desenhamos 2 logótipos (A e B), alusivos então a este nosso 35º aniversário. Assim, será a vontade dos nossos leitores que vai decidir (mensagens para a caixa de comentários, sff) se será o logo A ou o B a serem usados em efetivo pela LUISFER neste ano de 2011 e a partir do dia 1 de Fevereiro de 2011 e até ao dia 30 de Novembro de 2011.

O programa a nível de datas (Janeiro e Dezembro excluídos) do 35º aniversário da LUISFER, é de forma provisória, o seguinte:

2011.02.01 - Início oficial do programa comemorativo dos 35 anos da LUISFER
2011.08.13 - Dia do 35º Aniversário (ainda a decidir o que irá acontecer)
2011.10.28 - Nos 155 Anos do Caminho-de-Ferro em Portugal, realização da Sixth Edition of Railway Gratitude Award by LUISFER (a confirmar).
2011.11.30 - Encerramento oficial do programa comemorativo dos 35 anos da LUISFER

Luís Moreira

News Release 2322 : Vídeos LUISFER 0011 a 0013

2011-01-03T12:35:00.000Z

Faro [Portugal], 03.01.2011, Semana 01, segunda-feira, 12:25

Foi editado recentemente no nosso canal Portugal Observer TV Channel & Report Agency no YouTube, os seguintes vídeos, que podem ser conferidos assim:

Pelo visionamento, comentários ou votação que queiram fazer, agradecemos desde já a todos os nossos amigos leitores.

Luís Moreira

News Release 2321 : Gondomar já tem Metro

2011-01-02T20:47:00.000Z

Faro [Portugal], 02.01.2011, Semana 52 de 2010, domingo, 20:35

O ministro dos Transportes, António Mendonça, inaugurou hoje de modo oficial, a linha F da rede da Metro do Porto, também futuramente conhecida como linha laranja e que liga a Senhora da Hora a Fânzeres.

Com esta inauguração soma-se mais 7 kms à rede e junta-se mais 10 estações, a saber: Contumil, Nasoni, Nau Vitória, Levada, Rio Tinto, Campaínha, Baguim, Carreira, Venda Nova e Fânzeres.

Luís Moreira

News Release 2320 : Primeira UDD 0450 no Algarve

2011-01-02T18:09:00.000Z

Faro [Portugal], 02.01.2011, Semana 52 de 2010, domingo, 17:53

Informamos os nossos amigos leitores, especialmente aqueles que mais se interessam pela rotação do material circulante da CP, neste caso CP Regional, que chegou hoje ao Algarve, a primeira UDD 0450 (mais rigorosamente a UDD 0464), que se destina a dar nas próximas semanas, formação aos maquinistas da CP do Depósito de Faro, com vista a sua introdução no serviço Regional da Linha do Algarve e consequente afastamento das UTD 0600/0650, há muitos anos em serviço igualmente na mesma linha.

Luís Moreira

News Release 2319 : REFER informa sobre auditoria do Tribunal de Contas

2011-01-02T17:47:00.000Z

Faro [Portugal], 02.01.2011, Semana 52 de 2010, domingo, 17:44

Com cortesia, editamos na íntegra, notícia da REFER, sobre auditoria do Tribunal de Contas.

Luís Moreira

News Release 2318 : CP transfere clientes para a Rodoviária

2011-01-02T17:33:00.000Z

Faro [Portugal], 02.01.2011, Semana 52 de 2010, domingo, 17:32

Com cortesia, editamos na íntegra, notícia dos média na internet, com informação ferroviária relevante.

Fonte: Correio da Manhã
Autor: Redação
Data : 2010.12.30

Paulo Almeida

News Release 2317 : MetroMondego provoca marcha lenta na A1

2011-01-02T17:27:00.000Z

Faro [Portugal], 02.01.2011, Semana 52 de 2010, domingo, 17:25

Com cortesia, editamos na íntegra, notícia dos média na internet, com informação ferroviária relevante.

Fonte: Rádio Renascença
Autor: Redação
Data : 2010.12.31

Paulo Almeida

News Release 2316 : Utentes pagam dois aumentos no mesmo dia

2011-01-02T17:18:00.000Z

Faro [Portugal], 02.01.2011, Semana 52 de 2010, domingo, 17:16

Com cortesia, editamos na íntegra, notícia dos média na internet, com informação ferroviária relevante.

Fonte: A Voz de Trás-os-Montes
Autor: Redação
Data : 2010.12.30

Paulo Almeida

News Release 2315 : FERTAGUS pagante a partir de 2017

2011-01-02T17:12:00.000Z

Faro [Portugal], 02.01.2011, Semana 52 de 2010, domingo, 17:11

Com cortesia, editamos na íntegra, notícia dos média na internet, com informação ferroviária relevante.

Fonte: Diário Económico
Autor: Ana Baptista
Data : 2010.12.30

Paulo Almeida

News Release 2314 : MusicCard a partir de amanhã

2011-01-02T17:04:00.000Z

Faro [Portugal], 02.01.2011, Semana 52 de 2010, domingo, 17:03

Com cortesia, editamos na íntegra, notícia dos média na internet, com informação ferroviária relevante.

Fonte: Diário de Notícias
Autor: Redação
Data : 2010.12.30

Paulo Almeida

News Release 2313 : Privatizações na CP arrancam até Março

2011-01-02T17:00:00.000Z

Faro [Portugal], 02.01.2011, Semana 52 de 2010, domingo, 16:58

Com cortesia, editamos na íntegra, notícia dos média na internet, com informação ferroviária relevante.

Fonte: OJE
Autor: Redação
Data : 2010.12.29

Paulo Almeida

News Release 2312 : CF Luanda volta a ter comboios

2011-01-02T16:54:00.000Z

Faro [Portugal], 02.01.2011, Semana 52 de 2010, domingo, 16:52

Com cortesia, editamos na íntegra, notícia dos média na internet, com informação ferroviária relevante.

Fonte: Cargo News
Autor: Redação
Data : 2010.12.29

Paulo Almeida

News Release 2311 : 2011 é já a seguir

2010-12-31T23:40:00.001Z

Faro [Portugal], 31.12.2010, Semana 52, sexta-feira, 23:05

Nesta News Release e aproveitando esta janela de oportunidade (dada pela Vodafone!!!), edita-se uma mensagem pessoal de Luís Moreira, assim:

Faltam 50 minutos para se fechar uma década e abrir outra. Espero que em 2011, no universo ferroviário que é tão caro para mim, a serenidade e o bom senso venha a repousar sobre a cabeça de muitos, que por desvario de competência (leia-se governo), mais não fizeram que fazer o comboio em Portugal, trilhar caminhos tenebrosos e perigosos. 2010 é para esquecer e não só.

Depois de alegorias passadas e promessas futuras, dentro de dias começará de novo a falar-se dessa odisseia trágica que é o projeto do TGV em Portugal, e que por malditas travessas, quer-se fazer, sem nada se querer fazer, como nos mostra o percurso rosa do nosso governo, que diz há anos e anos, que o TGV é fundamental para o nosso país e que o governo quer fazer e "vai" fazer, no entanto não lhe atribuí as respetivas verbas orçamentais, não o faz acontecer nem deixa fazer, enquanto que o investimento e obra, vai-se fazendo noutros pavimentos, como o rodoviário, sem grandes precalços e com muitas PPP. Mais partições se adivinham na CP, por força dessa maldita liberalização europeia e seus efeitos perversos.

Por força da crise, vai-se abater uma parcela significativa de pessoal que se classificará como excedente na CP e suas subsidiárias, na REFER, ela será obrigada por diplomas legais, a amputar parte da sua rede, os investimentos no parque de material circulante CP para a oferta Regional e Suburbanos, continua(rá) adiado e suspenso, o déficit de exploração de todo o setor ferroviário nacional não pára de crescer, agravando-se cada vez mais, para números próximos de € 3 mil milhões. Enfim, por escrever "parar", vou fazer isso mesmo e terminar esta mensagem de Ano Novo dirigida aos meus amigos, sempre fiéis deste blogue.

Sendo assim, se Deus quiser, em 2011 lá estarei mais uma vez ao lado dele, do comboio, da CP e REFER, como faço fielmente desde 1976, ou seja, a minha LUISFER irá cumprir 35 anos de existência em 13 de Agosto próximo. Fui o primeiro a estar devidamente organizado. Prometo dar-me como sempre me dei, fazer novos trabalhos, novos vídeos e novas fotos para delícias de muitos, promover e vender o comboio como faço desde 1976, no entanto, ainda dou mais, se ELA quiser, estou disponível para assumindo responsabilidades enormes, a SALVAR, pois SEI e TENHO A CERTEZA ABSOLUTA que SOU CAPAZ de fazer isso mesmo, em nome de todos e para que todos continuem a servir-se dela. Chegou a altura de o afirmar e eis que o faço, sem qualquer complexo. Se houver coragem, chamem-me que eu irei, só por algum tempo, pois tenho outras coisas muito importantes para fazer também nesta área, pois foi por causa dele, do comboio, que eu vim a este mundo.

Bom Ano 2011 para todos.

Luís Moreira

News Release 2310 : Mude a sua Vida, de comboio ... se o tiver.

2010-12-31T22:59:00.001Z

Faro [Portugal], 31.12.2010, Semana 52, sexta-feira, 22:56

Com cortesia, editamos na íntegra, notícia dos média na internet, com informação ferroviária relevante.

Fonte: Notícias do Douro
Autor: Opinião / Daniel Conde
Data : 2010.12.31

Paulo Almeida

News Release 2309 : Mensagens de Natal recebidas (II)

2010-12-24T15:38:00.000Z

Faro [Portugal], 24.12.2010, Semana 51, sexta-feira, 15:20

Recebemos nos nossos serviços, mensagens natalícias das seguintes entidades/personalidades, que agradecemos:

• UIC
• SBB CFF FFS
• AMF
• João Silva (El Comandante)
• Cargo Edições

Luís Moreira

News Release 2308 : Mensagens de Natal recebidas (I)

2010-12-22T16:11:00.002Z

Faro [Portugal], 22.12.2010, Semana 51, quarta-feira, 16:04

Recebemos nos nossos serviços, mensagens natalícias das seguintes entidades/personalidades, que agradecemos:

• FERTAGUS (Drª Raquel Santos)

• CM FARO (Dª Ana Maria/Presidente Macário)
• Sérgio Costa
• Manuel Tão
• António Teixeira (Texas Selvagem)
• Turismo Algarve (Presidente Nuno Aires)
• Luís Miguel Meireles
• APNCF (Engº Eduardo Correia)

Luís Moreira

News Release 2307 : Mais 2 suícidios em ambiente ferroviário

2010-12-21T23:19:00.000Z

Faro [Portugal], 21.12.2010, Semana 51, terça-feira, 23:04

Segundo informação que apuramos e que lamentamos informar, mas importante fazê-lo também sem complexos, houve recentemente na Linha do Algarve, mais 2 suícidios em ambiente ferroviário, mais rigorosamente, colhidas em plena via. Das várias (imensas, infelizmente e sempre em crescendo nos últimos anos a nível de toda a rede) que já aconteceram este ano na Linha do Algarve, estas 2 que agora referimos aconteceram há cerca de 8 dias (em Silves) e há cerca de 1 mês (na Luz de Tavira), envolvendo indíviduos do sexo masculino.

A LUISFER já fez há anos atrás uma investigação e estudo de documentação sobre este tipo de acontecimentos a nível europeu, e sob as normas definidas pela UIC, e nessa altura, conseguimos perceber melhor este fenómemo sempre terrível, que acontece em todas as redes ferroviárias de todos os países, com mais incidência, ainda sobre esse estudo que fizemos, na Alemanha, França, Polónia e Grécia. Portugal estava em lugares mais em baixo, mas nos últimos anos tem havido um número sempre maior de suícidios, o que é negativo, mas que é diferente de outras mortes de estranhos (segundo também normas específicas da UIC) no caminho-de-ferro, como colhidas em plena via por invasão irrefletida da mesma, colhidas em PNs, colhidas de passageiros em estações por atravessamentos irregulares, etc..

Luís Moreira

News Release 2306 : Resposta ao Passatempo Ferroviário nº 6

2010-12-21T22:47:00.001Z

Faro [Portugal], 21.12.2010, Semana 51, terça-feira, 22:35

Na News Release anterior promovemos mais um passatempo ferroviário (nº 6), dedicado aos nossos amigos leitores. Já temos uma resposta (ver abaixo) que está correta, ou seja, a estação ferroviária em causa é a antiga estação de ESPINHO (sala de espera e bilheteiras do EP). O nosso amigo e leitor que fez o favor de participar (enviando a resposta para o e-mail do blogue), o que mais uma vez agradecemos, dando a resposta certa é o senhor Gabriel Fernandes, da Trofa.

A lista de passatempos já efetuados e respetivos vencedores é a seguinte:

Passatempo 01 - ver NR 1164 - Vencedor : Luís Miguel (Porto)
Passatempo 02 - ver NR 1168 - Vencedor : ninguém
Passatempo 03 - ver NR 1180 - Vencedor : ninguém
Passatempo 04 - ver NR 2229 - Vencedor : Gabriel Fernandes (Trofa)
Passatempo 05 - ver NR 2235 - Vencedor : A J Pombo (Tortosendo/Covilhã)
Passatempo 06 - ver NR 2305 - Vencedor : Gabriel Fernandes (Trofa)

Quando fizermos em breve o passatempo ferroviário nº 7, iremos colocar uma questão bem mais difícil ou complexa, a fim de se achar mais interesse e motivação pelo passatempo.

Luís Moreira

News Release 2305 : Passatempo Ferroviário nº 6

2010-12-21T09:51:00.002Z

Faro [Portugal], 21.12.2010, Semana 51, terça-feira, 09:43

Quem é o(a) primeiro(a) a adivinhar?

Esta foto retirada dos arquivos da LUISFER, mostra-nos em pormenor, o interior do EP de uma antiga estação da REFER. A pergunta que fazemos, é a seguinte:

Qual é a estação ferroviária a que nos estamos a referir ?

Quem acertou: Gabriel Fernandes (ver News Release 2306)
Onde está: Trofa

A resposta certa é: ESPINHO

Passatempo 01 - ver NR 1164 - Vencedor : Luís Miguel (Porto)
Passatempo 02 - ver NR 1168 - Vencedor : ninguém
Passatempo 03 - ver NR 1180 - Vencedor : ninguém
Passatempo 04 - ver NR 2229 - Vencedor : Gabriel Fernandes (Trofa)
Passatempo 05 - ver NR 2235 - Vencedor : A J Pombo (Tortosendo/Covilhã)
Passatempo 06 - ver NR 2305 - Vencedor : Gabriel Fernandes (Trofa)

Prazo de validade: Se ninguém acertar na resposta até às 09:00 do dia 24 de Dezembro (sexta-feira), revelaremos a seguir a resposta correcta e não será inscrito, como se depreende, o nome do vencedor.

Nota Importante: Aquele(a) que fizer o favor de acertar e ser o(a) primeiro(a) a fazê-lo, verá o seu nome aqui referenciado, pelo que deve dar a conhecer o primeiro e último nome e a localidade onde está, mas atenção, não aceitamos respostas de pessoas anónimas, por isso, neste último caso, não adianta enviar a resposta à pergunta para a caixa de comentários, porque não será editada. A resposta deve ser enviada para a caixa de comentários desta News Release ou para o e-mail do blogue, a saber, luisfer.transport@gmail.com. A participação neste passatempo está interdita às seguintes pessoas: Luís Moreira (editor) e Paulo Almeida (colaborador).

Luís Moreira

News Release 2304 : Oferta CP Alfa Pendular e InterCidades 2011

2010-12-20T09:36:00.001Z

Faro [Portugal], 20.12.2010, Semana 51, segunda-feira, 09:26

Na News Release 2289 argumentamos sobre o novo horário 2011 da CP, que como se sabe, entrou em vigor em 12 de Dezembro passado. Com algumas alterações em relação ao Horário de 2010, apresentamos então um pequeno estudo estatístico sobre a atual oferta que a CP faz aos seus clientes do Longo Curso (sempre preferimos dizer Grandes Linhas) em matéria de comboios Alfa Pendular e InterCidades/InterCity.

Como se sabe, a oferta IC para Évora e Beja está suspensa, pelo que, como se percebe, não se reflete no estudo que agora apresentamos, em baixo.

Luís Moreira

News Release 2303 : Mendonça inaugurou Variante de Alcácer

2010-12-19T21:37:00.000Z

Faro [Portugal], 19.12.2010, Semana 50, domingo, 21:37

O Ministro António Mendonça, inaugurou hoje e de modo oficial a Variante de Alcácer a bordo de um Alfa Pendular da CP, troço de 29 km que evita a passagem por Alcácer do Sal e pela sua ponte já centenária e que, devido ao seu desenho geográfico, este troço do Linha do Sul, alongava a distância através de uma grande curva, a ligação mais directa para Setúbal ou para Grândola, que como agora se verifica com a chamada nova Variante de Alcácer.

Esta obra de € 160 milhões, acrescenta 29 kms à rede ferroviária nacional (linha nova) e possibilita a velocidade máxima de 220 km/h para comboios admissíveis a essa velocidade como são os Alfa Pendular.

Nota: Em devido tempo, a LUISFER solicitou à REFER convite no sentido de estar presente e fazer reportagem deste evento, pois trata-se de um importante melhoramento, foi-nos prometido ser atendido esse nosso pedido mas tal não se verificou, o que lamentamos.

Luís Moreira

News Release 2302 : Governo prepara desmembramento da CP

2010-12-18T15:11:00.002Z

Faro [Portugal], 18.12.2010, Semana 50, sábado, 15:08

Com cortesia, editamos na íntegra, notícia dos média na internet, com informação ferroviária relevante.

Fonte: Público
Autor: Carlos Cipriano
Data : 2010.12.17

Paulo Almeida

News Release 2301 : CP vai gastar 26 milhões para dispensar 815 pessoas

2010-12-18T15:07:00.000Z

Faro [Portugal], 18.12.2010, Semana 50, sábado, 15:05

Com cortesia, editamos na íntegra, notícia dos média na internet, com informação ferroviária relevante.

Fonte: Diário Económico
Autor: Nuno Miguel Silva
Data : 2010.12.18

Paulo Almeida

News Release 2300 : CP quer suprimir circulações e linhas

2010-12-18T15:02:00.000Z

Faro [Portugal], 18.12.2010, Semana 50, sábado, 15:00

Com cortesia, editamos na íntegra, notícia dos média na internet, com informação ferroviária relevante.

Fonte: Correio da Manhã
Autor: Redação
Data : 2010.12.17

Paulo Almeida

News Release 2299 : REFER investe 160 milhões em Alcácer

2010-12-18T14:56:00.000Z

Faro [Portugal], 18.12.2010, Semana 50, sábado, 14:53

Com cortesia, editamos na íntegra, notícia dos média na internet, com informação ferroviária relevante.

Fonte: Diário Económico
Autor: Nuno Miguel Silva
Data : 2010.12.18

Paulo Almeida

News Release 2298 : Consultor para a privatização dos suburbanos ganha 250 mil euros

2010-12-18T14:50:00.000Z

Faro [Portugal], 18.12.2010, Semana 50, sábado, 14:48

Com cortesia, editamos na íntegra, notícia dos média na internet, com informação ferroviária relevante.

Fonte: Público
Autor: Carlos Cipriano
Data: 2010.12.17

Paulo Almeida

News Release 2297 : Deputados do PSD viajam na Linha do Oeste

2010-12-18T14:45:00.002Z

Faro [Portugal], 18.12.2010, Semana 50, sábado, 14:42

Com cortesia, editamos na íntegra, notícia dos média na internet, com informação ferroviária relevante.

Fonte: Expresso
Autor: Gazeta das Caldas / Carlos Cipriano / Fátima Ferreira
Data: 2010.12.17

Paulo Almeida

News Release 2296 : AVE para Valencia inaugurado

2010-12-17T12:12:00.000Z

Faro [Portugal], 17.12.2010, Semana 50, sexta-feira, 12:01

O herdeiro do trono espanhol, Príncipe Felipe e sua esposa, Letizia, inauguraram anteontem, a nova LAV Línea de Alta Velocidad entre Madrid e Valencia, que preparada ao pormenor pela ADIF, se compõe assim, o seu programa de inauguração/exploração:

Dia 15 - Inauguração do troço entre Madrid Cuenca/Albacete (69 km em 2011)
Dia 18 - Inauguração do troço entre Cuenca e Valencia
Dia 19 - Começo da exploração comercial com 15 comboios ida & volta entre Madrid e Valencia, com tempo mínimo de 1h38m para fazer 383 km, ou seja, a distância desta nova linha.

Recordamos que a China é desde há muito poucos anos líder mundial em extensão de linhas já construídas, ultrapassando a França, a Alemanha ou o Japão. A nível europeu a Espanha deu um salto enorme depois da LAV Madrid/Sevilla e já está a nível mundial em segundo lugar, ou seja, logo atrás dos chineses e na Europa, como se percebe, possui a maior rede com 2665 km de extensão.

Luís Moreira

News Release 2295 : Vídeo LUISFER 0009

2010-12-15T10:32:00.000Z

Faro [Portugal], 15.12.2010, Semana 50, quarta-feira, 10:28

Foi editado ontem no nosso canal Portugal Observer TV Channel & Report Agency no YouTube, o vídeo com a referência " LUISFER 0009 ".

O respetivo vídeo pode ser conferido assim:

Pelo visionamento, comentários ou votação que queiram fazer, agradecemos desde já a todos os nossos amigos leitores.

Luís Moreira

News Release 2294 : Indemnizações Compensatórias 2010

2010-12-14T11:24:00.002Z

Faro [Portugal], 14.12.2010, Semana 50, terça-feira, 11:07

Foi publicado hoje em Diário da República, a Resolução do Conselho de Ministros nº 96/2010, que estabelece as indemnizações compensatórias relativas a este ano de 2010 e previstas no orçamento do estado.

O diploma lê-se assim:

PRESIDÊNCIA DO CONSELHO DE MINISTROS

Resolução do Conselho de Ministros n.º 96/2010

O Orçamento do Estado para 2010, aprovado pela Lei n.º 3-B/2010, de 28 de Abril, contempla uma dotação para indemnizações compensatórias a atribuir a empresas que prestam serviço público, cuja distribuição se torna necessário definir, de acordo com o disposto no artigo 32.º do Decreto-Lei n.º 72 -A/2010, de 18 de Junho.

Esta distribuição tem em conta os regimes legais, bem como os compromissos concretos decorrentes de contratos de concessão e convénios outorgados pelo Estado, relativos à prestação de serviço público, em vigor no corrente ano, como seja, designadamente, o acordo de reestruturação financeira da concessionária do serviço público de rádio e de televisão, assinado entre o Estado e a Rádio e Televisão de Portugal, S. A., em 22 de Setembro de 2003.

Assim:

Nos termos da alínea g) do artigo 199.º da Constituição, o Conselho de Ministros resolve:

1 — Aprovar, para o corrente ano, a distribuição de indemnizações compensatórias por empresa de acordo com os montantes constantes do anexo I da presente resolução, da qual faz parte integrante.

2 — Considerar que as verbas distribuídas revestem a natureza de indemnização compensatória a atribuir às seguintes empresas:

a) À Carris — Companhia Carris de Ferro de Lisboa, S. A., ao ML — Metropolitano de Lisboa, E. P. E., à STCP — Sociedade de Transportes Colectivos do Porto, S. A., ao Metro do Porto, S. A., à SOFLUSA — Sociedade Fluvial de Transportes, S. A., à TRANSTEJO — Transportes do Tejo, S. A., à CP — Caminhos de Ferro Portugueses, E. P. E., e à REFER — Rede Ferroviária Nacional, E. P. E., no âmbito das disposições constantes do Regulamento CE n.º 1370/2007, de 23 de Outubro, e do Decreto-Lei n.º 167/2008, de 26 de Agosto, referentes às obrigações estatutariamente cometidas às empresas;

b) À INCM — Imprensa Nacional -Casa da Moeda, S. A., no âmbito dos encargos suportados pelo serviço público de acesso universal e gratuito ao Diário da República e as demais condições da sua utilização previstas no Decreto-Lei n.º 116-C/2006, de 16 de Junho, e dos encargos inerentes aos serviços de contrastaria.

3 — Determinar que as indemnizações compensatórias atribuídas pressupõem a observância das condições de prestação do serviço público que as justificam.

4 — Autorizar que, em casos especiais e devidamente justificados, possam ser redistribuídas entre as empresas prestadoras de serviço público, por despacho dos membros do Governo responsáveis pela área das finanças e pelo sector de actividade das empresas envolvidas, as verbas cuja distribuição é agora aprovada.

5 — Autorizar a Direcção -Geral do Tesouro e Finanças (DGTF) a processar as indemnizações compensatórias constantes do anexo I.

6 — Delegar nos Ministros de Estado e das Finanças e da Cultura, com a faculdade de subdelegação, as competências para aprovar as minutas dos contratos-programa entre o Estado Português e a OPART — Organismo de Produção Artística, E. P. E., o Teatro Nacional D. Maria II, E. P. E., e o Teatro Nacional de São João, E. P. E., e para outorgar, em nome do Estado Português, os referidos contratos.

7 — Publicitar, nos termos do Decreto -Lei n.º 167/2008, de 26 de Agosto, as indemnizações compensatórias atribuídas às várias empresas prestadoras de serviço público que celebraram contratos com o Estado, as quais se identificam no anexo II da presente resolução, da qual faz parte integrante.

8 — Determinar que a presente resolução produz efeitos a contar da data da sua aprovação.

Presidência do Conselho de Ministros, 2 de Dezembro de 2010. — O Primeiro-Ministro, José Sócrates Carvalho Pinto de Sousa.

Luís Moreira

News Release 2293 : Inaugurada nova ponte em Kehl

2010-12-14T10:11:00.001Z

Faro [Portugal], 14.12.2010, Semana 50, terça-feira, 10:10

Foi inaugurada no passado dia 10, de forma solene, para entrar em funcionamento pleno em 12 de Dezembro (entrada em vigor do novo horário 2011), a nova ponte ferroviária fronteiriça de Kehl (sobre o rio Reno), entre a França e a Alemanha. A anterior em via única e bastante conhecida, por todos os que entravam na Alemanha, via Strasbourg, foi demolida e substituída por esta nova ponte, em via dupla e electrificada em corrente monofásica 25kV 50Hz ac.

Com esta substituição e consequente inauguração de nova obra de arte, dá-se uma mais valia ao eixo prioritário ferroviário europeu e que liga Paris a Bratislava, passando por Strasbourg, Stuttgart, München, Salzburg e Wien. O custo total desta obra (ponte) e seus acessos (Strasbourg e Kehl) cifrou-se em € 87 milhões.

Luís Moreira

News Release 2292 : Tohoku Shinkansen finalmente completa

2010-12-10T10:27:00.000Z

Faro [Portugal], 10.12.2010, Semana 49, sexta-feira, 10:18

A japonesa JR East, acabou de inaugurar (no passado dia 4 de Dezembro) uma extensão da sua linha Tohoku Shinkansen, considerada como a sua última fase, entre Hachinohe e Shin-Aomori numa extensão de quase 82 kms. Este troço contém o mais longo túnel ferroviário do Japão (sobre solo e dentro de ilha, portanto não comparado com Seikan, que liga duas ilhas) que possui um comprimento de 26,5 kms e que se denomina túnel de Hakkoda.

Está previsto a partir de Março de 2011, em conjunto com a oferta atual, serem contemplados serviços com o novo Shinkansen E5 Hayabusa series (320 km/h) que cobrirá então a distância de 675 km entre Tokyo e Shin-Aomori em 3 horas e 5 minutos.

Luís Moreira

News Release 2291 : Presentes de Natal CP

2010-12-09T21:41:00.000Z

Faro [Portugal], 09.12.2010, Semana 49, quinta-feira, 21:36

A CP Comboios de Portugal está cheia de presentes para ofertar aos estudantes, conforme flyer que fez chegar aos nossos serviços. Se é estudante, de que está à espera, participe!

Luís Moreira

News Release 2290 : Flaviense apresenta projecto para recuperar comboios

2010-12-08T10:37:00.001Z

Faro [Portugal], 08.12.2010, Semana 49, quarta-feira, 10:34

Com cortesia, editamos na íntegra, notícia dos média na internet, com informação ferroviária relevante.

Fonte: Nordeste
Autor: Redação
Data: 2010.12.07

Paulo Almeida

News Release 2289 : Horário 2011

2010-12-07T23:27:00.000Z

Faro [Portugal], 07.12.2010, Semana 49, terça-feira, 23:07

Ainda há poucos anos, as redes ferroviárias europeias faziam editar os seus horários, 2 vezes ao ano, ou seja, o Horário de Verão e o Horário de Inverno, devidamente planeados. Inspirados depois por algumas redes europeias, com predominância para os suiços dos SBB CFF FFS e suecos da SJ, passou-se então a editar um só horário, que vigora anualmente e que entra em vigor sempre no segundo domingo de Dezembro.

Sendo assim, informamos que no próximo domingo entra em vigor o novo Horário CP para 2011, que terá algumas alterações, que serão objeto de estudo pela nossa parte (juntamente com as outras redes europeias que mais nos interessam) e que depois, algum desse trabalho (CP) será editado em favor dos nossos amigos leitores. Um dado que podemos já observar é que o tempo dos AP entre Porto a Faro e volta, vai diminuir alguns minutos, por força do trânsito com velocidade mais elevada através da Variante de Alcácer, prematuramente inaugurada.

Luís Moreira

News Release 2288 : Bastão Piloto 235

2010-12-07T18:22:00.001Z

Faro [Portugal], 07.12.2010, Semana 49, terça-feira, 18:09

Edita-se nesta News Release, com cortesia, a capa e sumário da revista da APAC "BASTÃO PILOTO", com o nº 234.

Este número, aborda de modo especial, os seguintes temas:

• Linha de Guimarães / Relatos da Memória (3ª parte)
• Material Rebocado da Beira Alta
• Um passeio pelos carris do Império e da União
• Linha 12
• A linha que liga a cidade à praia
• Notícias breves / Efemérides 2010 / Biblioteca ferroviária
• Passeio de aniversário 2009
• PTG Tours

Este número traz em separata, dois esquemas de coleção, com o material circulante ferroviário da CP, a saber, os locotractores diesel das séries 1000 e 1020, num desenho fantástico de Eugénio Santos.

Luís Moreira

News Release 2287 : Voies Ferrees nº 182 (Nov/Dec 2010)

2010-12-07T17:51:00.002Z

Faro [Portugal], 07.12.2010, Semana 49, terça-feira, 17:38

Edita-se nesta News Release, com cortesia, a capa e sumário da revista francesa Voies Ferrees, com o nº 182 e que reporta aos meses de Novembro/Dezembro de 2010.

Este número, aborda de modo especial, os seguintes temas (em francês)

• Editorial.
• Les journées du Patrimoine les 18 et 19 septembre 2010 à Chambéry.
• Innotrans 2010.
• Le service voyageurs 2011.
• Des X 2100 en baie du Mont-Saint-Michel.
• Suisse : la ligne de la Bernina fête son centenaire.
• Du CF de la Bernina au CF Réthique : 100 ans d'histoire en un week-end.
• Construction du Fas E 74 en HO.
• HO, N magazines.
• Par Express.
• A toute vapeur.

Luís Moreira

News Release 2286 : Today's Railways nº 180

2010-12-07T16:30:00.000Z

Faro [Portugal], 07.12.2010, Semana 49, terça-feira, 16:25

Edita-se nesta News Release, com cortesia, a capa e sumário da revista inglesa Today's Railways Europe, com o nº 180, que reporta ao atual mês de Dezembro de 2010.

Este número, aborda de modo especial, os seguintes temas (em inglês)

• German ICE set in London
• Why Chunnel rules need changing
• Freight in southern Portugal
• New passenger trains at Innotrans

Luís Moreira

News Release 2285 : Vídeos LUISFER 0006, 0007 e 0008

2010-12-05T09:40:00.001Z

Faro [Portugal], 05.12.2010, Semana 48, domingo, 09:32

Foram editados ontem no nosso canal Portugal Observer TV Channel & Report Agency no YouTube, três vídeos, com as referências " LUISFER 0006 ", " LUISFER 0007 " e " LUISFER 0008 ".

O respetivos vídeos podem ser conferidos assim:

Pelo visionamento, comentários ou votação que queiram fazer, agradecemos desde já a todos os nossos amigos leitores.

Luís Moreira

News Release 2284 : TGV chinês bate recorde mundial de velocidade

2010-12-03T15:15:00.000Z

Faro [Portugal], 03.12.2010, Semana 48, sexta-feira, 15:09

Com cortesia, editamos na íntegra, notícia dos média na internet, com informação ferroviária relevante.

Fonte: Diário Digital
Autor: Redação
Data: 2010.12.03

Nota da LUISFER:

Esta notícia está errada e continua a não haver a preocupação de se ter uma cultura ferroviária mínima, neste caso por parte do Diário Digital. Esclarecemos uma vez mais, que o recorde mundial de velocidade ferroviária atual, foi estabelecido em 2007 em França pela SNCF, com a marca de 574,8 km/h, que como se depreende é superior à marca excecional do TGV chinês da CRH agora conseguida, mas que não ultrapassa, como bem se percebe.

Luís Moreira

News Release 2283 : Encontro de amigos

2010-12-03T15:01:00.002Z

Faro [Portugal], 03.12.2010, Semana 48, sexta-feira, 14:44

No passado dia 1 de Dezembro, estivemos no norte do país, durante 2 dias (1 e 2 Dez) e aproveitando essa deslocação, estivemos por algumas horas na estação de Campanhã, depois de mais de 2 anos e meio sem lá irmos, por força da nossa deslocação para o Algarve, pois o nosso coração pedia que viessemos ao encontro do local onde nasceu a LUISFER.

Nesse sentido e a nosso pedido, convidamos alguns amigos nossos que sendo da zona da cidade invicta, no passado não tínhamos tido ainda oportunidade de os conhecer e que sendo nossos amigos através do blogue, da fotopic e do canal de vídeos da LUISFER, tinhamos gosto em os conhecer de forma pessoal e isso, então, concretizou-se ao ínicio da tarde do passado dia 1 e estivemos com esse trio bastante conhecido, ou seja, os nossos amigos Luís Miguel Meireles (?), João Silva (El Comandante) e A. Teixeira (Texas Selvagem) foram ter connosco à estação de Campanhã.

Tivemos então oportunidade de conversarmos, sobre alguns assuntos relativos à área ferroviária, ficando o desejo e a vontade de haver uma relação mais estreita entre a LUISFER e estes seus amigos, no sentido de no futuro, podermos encontrar-nos mais vezes.

Aproveitamos a edição desta News Release, para informar que iremos editar no nosso canal de vídeo, se possível ainda no dia de hoje, alguns vídeos que fizemos na referida estação.

Luís Moreira

News Release 2282 : ICF vai ser dissolvida

2010-12-03T14:36:00.000Z

Faro [Portugal], 03.12.2010, Semana 48, sexta-feira, 14:34

Com cortesia, editamos na íntegra, notícia dos média na internet, com informação ferroviária relevante.

Fonte: Cargo News
Autor: Redação
Data: 2010.12.03

Luís Moreira

News Release 2281 : Movimento de defesa da linha do Tua entrega petição com 4500 assinaturas na AR

2010-11-30T11:51:00.000Z

Faro [Portugal], 30.11.2010, Semana 48, terça-feira, 11:48

Com cortesia, editamos na íntegra, notícia dos média na internet, com informação ferroviária relevante.

Fonte: SIC
Autor: Redação
Data: 2010.11.30

Luís Moreira

News Release 2280 : Vídeo LUISFER 0003

2010-11-30T09:51:00.001Z

Faro [Portugal], 30.11.2010, Semana 48, terça-feira, 09:43

Foi editado hoje no nosso canal Portugal Observer TV Channel & Report Agency no YouTube, um vídeo com a referência " LUISFER 0003 " e que nos mostra os trajetos ferroviários mais aconselháveis que os adeptos de futebol da Liga Zon Sagres, a nível de clubes visitantes podem e devem fazer para a próxima jornada, que é a décima terceira do calendário 2010/2011 e que acontece no próximo fim-de-semana.

O respetivo vídeo pode ser conferido assim:

Pelo visionamento, comentários ou votação que queiram fazer, agradecemos desde já a todos os nossos amigos leitores.

Luís Moreira

News Release 2279 : Vídeos LUISFER passam a ser editados na PORTUGAL OBSERVER TV

2010-11-27T09:46:00.002Z

Faro [Portugal], 27.11.2010, Semana 47, sábado, 09:38

A fim de não multiplicar os vários canais de vídeo TV, geridos por Luís Moreira, nomeadamente a LUISFERTV e a LUMO Productions, foram ontem os mesmos encerrados e passam a partir de agora, os respectivos vídeos inerentes ao tema, inseridos neste novo canal agora anunciado e que é submetido no seguinte endereço:

http://www.youtube.com/user/PORTUGALOBSERVER

Sendo assim, os vídeos inseridos na LUISFERTV não serão apagados, a fim das pessoas poderem continuar a visioná-los. Em relação à nova página, os vídeos dedicados aos comboios, serão sempre identificados com a designação LUISFER e a numeração respectiva, sempre em ordem crescente, junto com outros vídeos que iremos editar e que são geridos por outros motivos e interesses e assim, abarca mais potenciais visitantes porque sujeitos ao mesmo endereço da PORTUGAL OBSERVER TV Channel & Report Agency. Iremos editar um vídeo a focar no essencial o objectivo deste novo canal, a fim de convidar todos os nossos amigos leitores a passarem a sintonizar este novo canal.

O vídeo Portugal Observer 0001 já está editado e pode ser conferido aqui.

Luís Moreira

News Release 2278 : Liga Fertagus de Beisebol/Softebol

2010-11-25T14:52:00.000Z

Faro [Portugal], 25.11.2010, Semana 47, quinta-feira, 14:40

Recebemos por parte da Fertagus, a seguinte informação, que editamos na íntegra em favor dos nossos leitores.

Luís Moreira

News Release 2277 : Vídeo LUISFER 131

2010-11-22T18:46:00.000Z

Faro [Portugal], 22.11.2010, Semana 47, segunda-feira, 18:39

Foi editado hoje no nosso canal LUISFERTV no YouTube, um vídeo com a referência " LUISFER 131 - LIGA ZON SAGRES - 12ª Jornada 2010/2011 " e que nos mostra os trajetos ferroviários mais aconselháveis que os adeptos de futebol da Liga Zon Sagres, a nível de clubes visitantes podem e devem fazer para a próxima jornada, que é a décima segunda do calendário 2010/2011 e que acontece no próximo fim-de-semana.

O respetivo vídeo pode ser conferido assim:

Pelo visionamento, comentários ou votação que queiram fazer, agradecemos desde já a todos os nossos amigos leitores.

Luís Moreira

News Release 2276 : LGV EST (2ª fase) já arrancou

2010-11-22T11:43:00.001Z

Faro [Portugal], 22.11.2010, Semana 47, segunda-feira, 11:22

Porque importante, e porque exemplo também, não queremos deixar de informar que enquanto nós (leia-se Portugal), não sabemos o que andamos a fazer há anos, em matéria de TGV e que a LUISFER sempre denunciou há muitos anos também, os franceses mais uma vez nos dizem como se devem fazer as coisas, pois pela enésima vez, a França, decide construir e constrói, sem erros, uma LGV (Ligne à Grande Vitesse). Vejamos então.

Na passada quinta-feira, dia 18, em cerimónia discreta, deu-se início de forma oficial ao arranque das obras para a 2ª fase da LGV Est, que como os leitores sabem, liga(rá) Paris a Strasbourg. A primeira fase já está em exploração há vários anos e prevê a RFF (congénere da REFER em França), colocar mise em service em 2016 esta 2ª fase e ficar assim completo todo o projeto.

Esta 2ª fase, compreende o troço entre Baudrecourt e Vendenheim, com 106 km de extensão. Quando tudo estiver em serviço, os TGV que fazem Paris a Strasbourg vão passar a fazer 1h50m em lugar das atuais 2h20m, ou seja, ganha-se 30 minutos. Mas o principal benefício relativo a esta 2ª fase, é o tempo que se ganha em relação transversal, como é o caso Luxembourg a Strasbourg que hoje se faz em 2h10m e passará a fazer-se em 1h25m, ou seja, ganha-se 45 minutos.

A terminar, voltamos a lembrar que lá fora não existem parcerias-público-privadas feitas em cima do joelho e sem pensar, como nós cá fazemos (exemplo ELOS para Poceirão-Caia) e aqui vai a necessária junção de capitais que vão ser investidos para esta 2ª fase, a saber:

Custo total do projeto: € 2 biliões, sendo € 680 milhões do governo francês (correcto), € 532 milhões por parte da RFF (correcto), € 236 milhões por parte da Região Alsace (correcto, em França existem regiões com autonomia financeira) e finalmente € 118 milhões por parte dos fundos da União Europeia (igualmente correcto).

Luís Moreira

News Release 2275 : Tribunal esvazia polémica e ordena circulação de comboios

2010-11-22T11:18:00.000Z

Faro [Portugal], 22.11.2010, Semana 47, segunda-feira, 11:16

Com cortesia, editamos na íntegra, notícia dos média na internet, com informação ferroviária relevante.

Fonte: Jornal de Negócios
Autor: Catarina Almeida Pereira
Data: 2010.11.22

Luís Moreira

News Release 2274 : Aviso CP (greve na RENFE)

2010-11-17T13:48:00.000Z

Faro [Portugal], 17.11.2010, Semana 46, quarta-feira, 13:44

Recebemos nos nossos serviços, o seguinte aviso por parte da CP, que informa assim:

Luís Moreira

News Release 2273 : Linha do Sul reaberta em Alcácer do Sal

2010-11-15T16:59:00.001Z

Faro [Portugal], 15.11.2010, Semana 46, segunda-feira, 16:46

Segundo informa a REFER, a Linha do Sul já está novamente operacional em toda a sua extensão, depois do acidente ocorrido na zona de Alcácer, mais rigorosamente, em 26 de Outubro passado, que, não tendo grande aparato, foi considerado bastante grave devido aos estragos que causou na via e constrangimento no tráfego ferroviário.

Portanto, desde o dia de ontem, ficou novamente encerrada a Variante de Alcácer que foi solução de emergência, a fim de não haver suspensão total do tráfego (via Linha do Sul) de comboios pax vindos do Algarve e os mercadorias de Sines em especial, rumo a Norte ou em sentido contrário. Segundo sabemos e segundo está previsto, a Variante de Alcácer do Sal será inaugurada no próximo mês de Dezembro e irá dar mais velocidade aos comboios que circulam, especialmente aos comboios AP e IC entre Lisboa e o Algarve.

Luís Moreira

News Release 2272 : TGV e novo aeroporto vão mesmo avançar

2010-11-15T16:44:00.000Z

Faro [Portugal], 15.11.2010, Semana 46, segunda-feira, 16:41

Com cortesia, editamos na íntegra, notícia dos média na internet, com informação ferroviária relevante.

Fonte: Rádio Renascença
Autor: Redação
Data: 2010.11.15

Luís Moreira

News Release 2271 : Vídeos CP em Lisboa Entrecampos

2010-11-14T18:37:00.000Z

Faro [Portugal], 14.11.2010, Semana 45, domingo, 18:34

Foi editado hoje no nosso canal LUISFERTV no YouTube, um vídeo com a referência " REFER CP LISBOA ENTRECAMPOS " e que dividido em 3 partes, nos mostra movimentos de comboios da CP na estação lisboeta de Entrecampos.

Os respetivos vídeos podem ser conferidos assim:

Pelo visionamento, comentários ou votação que queiram fazer, agradecemos desde já a todos os nossos amigos leitores.

Luís Moreira

News Release 2270 : Vídeos FERTAGUS em Lisboa Entrecampos

2010-11-14T18:24:00.002Z

Faro [Portugal], 14.11.2010, Semana 45, domingo, 18:19

Foi editado hoje no nosso canal LUISFERTV no YouTube, um vídeo com a referência " REFER FERTAGUS LISBOA ENTRECAMPOS " e que dividido em 2 partes, nos mostra movimentos de comboios da FERTAGUS na estação lisboeta de Entrecampos.

Os respetivos vídeos podem ser conferidos assim:

Pelo visionamento, comentários ou votação que queiram fazer, agradecemos desde já a todos os nossos amigos leitores.

Luís Moreira

News Release 2269 : Comboios apedrejados

2010-11-13T22:09:00.001Z

Faro [Portugal], 13.11.2010, Semana 45, sábado, 22:06

Com cortesia, editamos na íntegra, notícia dos média na internet, com informação ferroviária relevante.

Fonte: Rádio Renascença
Autor: Redação
Data: 2010.11.13

Luís Moreira

News Release 2268 : Ligação por comboio a Lisboa vai ficar mais rápida

2010-11-13T19:30:00.000Z

Faro [Portugal], 13.11.2010, Semana 45, sábado, 19:28

Com cortesia, editamos na íntegra, notícia dos média na internet, com informação ferroviária relevante.

Fonte: Observatório do Algarve
Autor: Redação
Data: 2010.11.10

Paulo Almeida

News Release 2267 : Renovação da Linha Ferroviária do Algarve ficará concluída em 2011

2010-11-13T19:23:00.000Z

Faro [Portugal], 13.11.2010, Semana 45, sábado, 19:21

Com cortesia, editamos na íntegra, notícia dos média na internet, com informação ferroviária relevante.

Fonte: Observatório do Algarve
Autor: Redação
Data: 2010.10.15

Paulo Almeida

News Release 2266 : Accor e CP em parceria

2010-11-13T19:20:00.000Z

Faro [Portugal], 13.11.2010, Semana 45, sábado, 19:18

Com cortesia, editamos na íntegra, notícia dos média na internet, com informação ferroviária relevante.

Fonte: Turisver
Autor: Redação
Data: 2010.11.11

Paulo Almeida

News Release 2265 : 3 anos da última partida em Waterloo International

2010-11-13T19:15:00.000Z

Faro [Portugal], 13.11.2010, Semana 45, sábado, 19:12

Faz hoje 3 anos, que chegou e consequentemente mais tarde partiu, o último comboio Eurostar na estação londrina de Waterloo International.

Como os amigos leitores sabem, no dia seguinte, ou seja em 14 de Novembro de 2007, os mesmos comboios Eurostar, começaram a chegar e a partir de outra estação londrina também bem conhecida e famosa, a de St. Pancras, que fica encostada à não menos prestigiada de King's Cross.

Luís Moreira

News Release 2264 : Today's Railways nº 179

2010-11-12T21:34:00.000Z

Faro [Portugal], 12.11.2010, Semana 45, sexta-feira, 21:30

Edita-se nesta News Release, com cortesia, a capa e sumário da revista inglesa Today's Railways Europe, com o nº 179, que reporta ao atual mês de Novembro de 2010.

Este número, aborda de modo especial, os seguintes temas (em inglês)

• Eurostar orders new trains for services to Amsterdam
• Photography in the Mosel valley
• New trains on show at Innotrans
• Guide to the railways of Kosovo

Luís Moreira

News Release 2263 : Notícia de última hora (Carris)

2010-11-12T18:16:00.000Z

Faro [Portugal], 12.11.2010, Semana 45, sexta-feira, 18:07

Recebemos nos nossos serviços, a seguinte informação, que de interesse para os nossos leitores residentes em Lisboa, é transcrita assim na íntegra:

Decorrem em Lisboa, no próximo dia 14 de Novembro (Domingo), duas corridas a partir das 9:30 horas.

• O Grande Prémio de Atletismo Cândido de Oliveira percorrerá diversos arruamentos na zona de Olivais Sul

• A Corrida pela Diabetes parte da Rua da Escola Politécnica, passa pelo Marquês de Pombal, Avenida da República, Entrecampos, Campo grande e retorna pelo mesmo percurso até ao Marquês de Pombal, Avenida da Liberdade e termina nos Restauradores.

Conforme informação da PSP, estão previstos condicionamentos de trânsito com paragens momentâneas nos sentidos destas provas. As principais carreiras que sofrerão alterações serão:

• Carreira 773 se não houver condições de circulação no Príncipe Real, da Calçada da Estrela segue o percurso da carreira 28E, e volta na Praça Luís de Camões;

• Carreira 758, do C. Sodré, sentido Benfica, segue percurso da carreira 706, Av. D. Carlos I, segue Cç. Estrela, Av. Alvares Cabral e retoma o percurso no Lg. Rato. No sentido Cais do Sodré, da Av. Dom João V segue Rua de São Bento, percurso da carreira 706;

• Carreira 790 Se não houver condições de circulação no Príncipe Real, volta no C. Sodré;

• Carreiras 713, 716, 726 e 742, nos atravessamentos da Av. da República, prevêm-se paragens momentâneas à passagem dos atletas;

• Nas carreiras provenientes do Largo do Rato 74 e 706 prevê-se que a interrupção no Largo Rato seja breve, nos atravessamentos da Av. da Liberdade, prevê-se paragens momentâneas à passagem dos atletas;

• Nas carreiras provenientes de São Bento e Estrela 709, 720, 727 e 738, prevê-se que a interrupção no Largo do Rato seja breve, e enquanto a Praça do Marquês de Pombal e Av Fontes pereira de Melo estiver interdita, seguem a rua Alexandre Herculano, voltam à direita na lateral da Av. da Liberdade, Rua Rosa Araújo e Rua Alexandre Herculano, onde faz terminal;

• Nas carreiras provenientes das Amoreiras 12, 702, 711 e 723, enquanto a Praça do Marquês de Pombal e Av. da Liberdade estiver interdita, na Rua Joaquim António de Aguiar voltam à direita na rua Castilho (prevê-se que a interrupção seja breve), rua Alexandre Herculano, voltam à direita na lateral da Av. da Liberdade, Rua Rosa Araújo e Rua Alexandre Herculano, onde faz terminal;

• Nas carreiras provenientes do Campo Grande 36, 44, 727, 738 r 745 estão previstas facilidade de acesso até ao Saldanha, enquanto estiver interdita a Av. Fontes Pereira de Melo, seguem o percurso da carreira 732, até Av. Duque de Loulé, onde fazem terminal. Seguem, depois, pela Av. Fontes Pereira de Melo (se estiver interdita, invertem na Av. Duque de Loulé);

• Carreiras 12 e 723, enquanto estiver interrompido o M. Pombal, efectuam terminal na Av. Duque de Loulé e invertem aí o sentido;

• Carreiras provenientes da Praça do Comércio 709, 711, 732, 36, 745 e 759 quando não houver condições de circulação nos Restauradores, voltam no Rossio;

• A carreira proveniente da Praça de Espanha 746 enquanto não houver condições de circular na praça Marquês de Pombal, volta no Centro Comercial El Corte Inglês.

Durante a realização destes eventos, o tráfego automóvel será condicionado nestas artérias, obrigando a encurtamentos das nossas carreiras ou à circulação por percursos alternativos. É provável que se registem irregularidades e maiores tempos de espera nas carreiras identificadas.

Ainda em consequência destas situações, as dificuldades de trânsito deverão alastrar a outras zonas da cidade, podendo resultar em perturbações pontuais no funcionamento de outras carreiras.

Luís Moreira

News Release 2262 : Governo quer pôr autocarros a circular no Ramal da Lousã

2010-11-12T18:04:00.001Z

Faro [Portugal], 12.11.2010, Semana 45, sexta-feira, 18:02

Com cortesia, editamos na íntegra, notícia dos média na internet, com informação ferroviária relevante.

Fonte: Diário de Coimbra
Autor: Ana Margalho (com Susana Ramos)
Data: 2010.11.12

Paulo Almeida

News Release 2261 : A menina alentejana falhou uma carreira nos aviões mas foi trabalhar para os comboios

2010-11-12T17:34:00.000Z

Faro [Portugal], 12.11.2010, Semana 45, sexta-feira, 17:31

Com cortesia, editamos na íntegra, notícia dos média na internet, com informação ferroviária relevante.

Fonte: O Mirante
Autor: Redação
Data: 2010.11.11

Paulo Almeida

News Release 2260 : Sp. Braga freta um comboio especial e oferece 4500 bilhetes para deslocação a Guimarães

2010-11-12T17:20:00.000Z

Faro [Portugal], 12.11.2010, Semana 45, sexta-feira, 17:10

Com cortesia, editamos na íntegra, notícia dos média na internet, com informação ferroviária relevante.

Fonte: Público
Autor: Luís Efigénio
Data: 2010.11.10

Paulo Almeida

News Release 2259 : CP exclui todos os privados de concurso para fornecer comboios

2010-11-12T17:02:00.001Z

Faro [Portugal], 12.11.2010, Semana 45, sexta-feira, 17:02

Com cortesia, editamos na íntegra, notícia dos média na internet, com informação ferroviária relevante.

Fonte: Diário Económico
Autor: Nuno Miguel Silva
Data: 2010.11.10

Paulo Almeida

News Release 2258 : Vídeos LUISFER 129 e 130 (Partes 1 e 2) e fotos na LUISFER Fotopic

2010-11-12T06:47:00.000Z

Faro [Portugal], 12.11.2010, Semana 45, sexta-feira, 06:27

Foi editado hoje no nosso canal LUISFERTV no YouTube, um vídeo com a referência " LUISFER 130 - IX Seminário APNCF " e que dividido em 2 partes, nos mostra uma reportagem sobre o IX Seminário da APNCF e respetiva exposição que se realizaram no Instituto Superior Técnico, em Lisboa.

Os respetivos vídeos podem ser conferidos assim:

Em relação a este evento, além da LUISFER, também a Transportes em Revista esteve presente e fez reportagem fotográfica apenas, pelo que sobre este Seminário, as únicas imagens em modo vídeo, são as que acima apresentamos e que a todos disponibilizamos.

Também informamos que fizemos algumas fotos deste mesmo evento e que podem ser visionadas na nossa LUISFER Fotopic, na seguinte pasta de arquivo (fotos com a referência LUISFER E 01 a E 17).

Aproveitamos a edição desta NR para informar que foi editado no mesmo canal de vídeos da LUISFERTV, o vídeo LUISFER 129 - LIGA ZON SAGRES - 11ª Jornada 2010/2011, que nos mostra os trajetos ferroviários mais aconselháveis que os adeptos de futebol da Liga Zon Sagres, a nível de clubes visitantes podem e devem fazer para a próxima jornada, que é a décima primeira do calendário 2010/2011 e que acontece a partir de hoje e fim-de-semana.

Este vídeo agora editado, pode ser conferido em baixo.

Luís Moreira

News Release 2257 : LUISFER na Wikipedia foi eliminada

2010-11-11T12:55:00.000Z

Faro [Portugal], 11.11.2010, Semana 45, quinta-feira, 12:42

Verificamos no dia de hoje, que na Wikipedia, na página relativa à LUISFER, foi a mesma eliminada e apagada completamente. Sobre esta matéria, desejamos esclarecer o seguinte:

1. Sempre fomos grandes apoiantes e defensores deste projeto extraordinário.
2. Ainda antes de criarmos a nossa página LUISFER, demos muito contributo a outras páginas da Wikipedia, sobre temas ferroviários e outros distintos, acrescentando conteúdo, corrigindo alguns erros, etc., ou seja, colaborando como a Wikipedia pedia.
3. Mais tarde, criamos então a página LUISFER, que ao longo do tempo foi diversas vezes vandalizada e adulterada, e que corrigimos por diversas vezes.

Sendo assim, e porque a Wikipedia diz que esta sua oferta é de todos e para todos, não o é, pois decidiu-se apagar e eliminar o conteúdo LUISFER da mesma, e como realmente, este domínio não é nosso, não vamos voltar a editar, nem refazer mais nada, nem dar mais nenhum contributo à Wikipedia, nem mais nenhuma oferta de trabalho, seja em matéria ferroviária ou outros temas, onde também demos o nosso contributo, como já referimos. A mesma Wikipedia, pede ajuda financeira para sustentar a oferta, pede ajuda para as pessoas colaborarem e no fim, vemos o nosso trabalho apagado, percebemos que não vale a pena, por isso, LUISFER na Wikipedia, termina hoje aqui e para sempre. Como se diz, num canal televisivo, temos pena!

Luís Moreira

News Release 2256 : Visita de Cortesia à FERTAGUS

2010-11-10T19:05:00.003Z

Faro [Portugal], 10.11.2010, Semana 45, quarta-feira, 18:02

Sua Santidade o Papa João Paulo II, de saudosa memória coletiva, disse em 1982, aquando da sua primeira visita ao Santuário de Fátima, e citando, "que há muito tempo que eu desejava aqui vir, e eis, que hoje, aqui estou". Fazemos menção deste episódio que bem nos lembramos, para nos referirmos então à FERTAGUS, pois há também muito tempo que gostariamos de a conhecer melhor e nesta sua curta história de 11 anos, ainda não tinhamos tido essa possibilidade. Desta vez, propusemos fazer uma visita de cortesia ao primeiro operador ferroviário português, que muito consideramos para a nossa história (cf cronologia na Wikipédia) pois foi a primeira vez que fomos à sede da FERTAGUS no Pragal.

Pedida e sugerida pela LUISFER, foi pela FERTAGUS acolhida de forma extremamente simpática, este nosso desejo e então preparamos um pequeno programa de visita, em função e conjugado com o nosso último dia de estadia em Lisboa, - onde nos deslocamos para fazer a cobertura do IX Seminário Ferroviário realizado pela APNCF -, e não queremos deixar de revelar que ficamos mais confirmados pela forma como a FERTAGUS desenvolve e coloca em prática a sua vocação ferroviária numa excelência que nos surpreendeu, pois lembramos que a FERTAGUS, é uma empresa muito pequena, comparada com a CP, mas que na sua história de 11 anos, conseguiu dar nas vistas no setor ferroviário, através de uma equipa reduzida (menos de 200 pessoas), muito jovem e acima de tudo dinâmica, pese explorar uma única linha e um reduzido parque de material circulante (18 UQE 3500 series), naquilo que se possa exprimir como exploração ligeira metropolitana, desvalorizando, por não ser isso mesmo.

Um pormenor que tivemos a oportunidade de verificar e presenciar, e isso é fruto da excelência posta em prática e vivida (cf Livro Dez anos, Dez momentos) e que de igual modo se reflete na política da empresa, foi a atenção que a FERTAGUS quis dar a esta nossa visita, aliada ao facto de a empresa, sabendo que partiríamos em direção à FERTAGUS a partir de Lisboa, mais rigorosamente na estação REFER de Lisboa Entrecampos (apanhamos o serviço das 15:44 com chegada ao Pragal às 15:59), fez questão de fazer deslocar a sua Directora de Marketing, Drª Raquel Santos, do Pragal até Lisboa Entrecampos a fim de nos acompanhar no sentido inverso.

Também numa prestação simpática, tivemos a oportunidade de a convite da FERTAGUS, efetuar esta pequena viagem na cabine da UQE 3502, onde além do simpático e jovem maquinista, viajaram igualmente a Drª Raquel Santos e um fotógrafo da FERTAGUS, e visionar "em cabine" a travessia da Ponte 25 de Abril, que já conheciamos, mas que é sempre uma experiência inolvidável, pois foi a primeira vez que fizemos em comboio FERTAGUS, experiência que se junta a outras vividas no passado pela LUISFER, nas redes e comboios da CP, RENFE, FEVE, SNCF (incluíndo TGV Atlantique), SBB CFF FFS, FS e DB.

A concluir, desejamos salientar e informar os nossos amigos leitores, que procedemos então à troca de lembranças ou presentes e tivemos de seguida uma pequena reunião com a Drª Raquel Santos, onde abordamos vários pontos ligados à exploração ferroviária do Grupo Barraqueiro (FERTAGUS e Metro do Porto), falamos igualmente do Rail Gratitude by LUISFER para 2011, convidando a FERTAGUS a identificar-se também com esta nossa oferta, entre outras matérias, que, manifestam pela nossa parte e pensamos também que pela parte da FERTAGUS, igualmente é seu desejo, um estreitar de relação entre a operadora FERTAGUS e a LUISFER, para um nível como aquele que temos com a CP, que como os amigos leitores sabem, temos há mais de 34 anos e que ainda não tinhamos com este simpático operador ferroviário privado, pelo que queremos consolidar uma estreita relação em termos futuros, também. Já em modos de despedida, falamos igualmente com a Drª Cristina Dourado, que é membra do Conselho de Administração da FERTAGUS (Administradora-Delegada), onde mais uma vez, agradecemos a forma acolhedora como nos receberam.

Luís Moreira

News Release 2255 : Visita de Cortesia à CP Carga

2010-11-10T17:57:00.000Z

Faro [Portugal], 10.11.2010, Semana 45, quarta-feira, 17:44

Aproveitando a nossa estadia em Lisboa, a propósito da cobertura que fizemos do IX Seminário da APNCF, e também em consequência da intervenção do Engº Paulo Oliveira, no mesmo evento, fizemos ontem de manhã uma rápida visita de trabalho e cortesia à CP Carga, sita na Avenida da República em Lisboa, onde há já alguns anos, funcionava o Departamento Comercial da CP, que com nostalgia, no passado visitamos imensas vezes e recordamos agora.

A finalizar, não queremos deixar de agradecer uma vez mais a simpatia do Engº António Freitas - que a nível pessoal não conheciamos -, e que como todos sabem, é o Director Comercial da CP Carga, em fazer o favor de nos atender e reunir connosco por um breve período de tempo, ainda para mais, num encontro não agendado previamente.

Luís Moreira

News Release 2254 : IX Seminário da APNCF

2010-11-10T12:40:00.000Z

Faro [Portugal], 10.11.2010, Semana 45, quarta-feira, 11:15

Na News Release 2243, demos conta da realização de um Seminário, subordinado ao tema "Transporte Ferroviário – Uma Solução Sustentável e Competitiva para a Mobilidade", promovido pela APNCF Associação Portuguesa para a Normalização e Certificação Ferroviária em que foram abordadas matérias muito actuais relacionadas com a Normalização, Certificação, Inovação e Desenvolvimento Tecnológico no domínio Ferroviário. Este evento, decorreu no IST Instituto Superior Técnico, que contou além do Seminário (segunda-feira passada), também de uma mostra/exposição de material ferroviário subordinado ao mesmo tema, que se pode visionar até ao fim do dia de hoje, no mesmo estabelecimento (exterior e interior do edíficio principal).

Na devida altura, recebemos por e-mail e via Engº Eduardo Correia, que é o Secretário-Geral da APNCF, a informação que fizemos editar deste evento, aqui neste blogue, em favor dos nossos leitores e igualmente convite por parte da APNCF, a fim de estarmos presentes e fazermos a cobertura do evento. Assim fizemos e a LUISFER teve a oportunidade de poder ver e ouvir integralmente as alocuções feitas na parte da manhã, como das da tarde, por parte de todos os intervenientes, que foram bastante positivas e muito atuais, de que destacamos de forma essencial, as intervenções do Dr. Jean-Pierre Pronost, que é Director Honorário da SNCF e que focou essencialmente o projecto TGV francês, dando-nos uma lição de como é que se deve projetar, construir e se explorar o TGV, de forma imaculada e sem erros.

Também queremos destacar a intervenção do Engº João Meireles, em representação da Talgo, em que fez uma apresentação dos comboios AVE de futura geração que o construtor espanhol tem para oferecer aos mercados. Também mereceu a nossa melhor atenção a prestação do Engº Paulo Oliveira da CP Carga, que nos falou sobre o parque e gestão atual do parque de vagões que a empresa detêm. O Engº João Vieira, da REFER, falou sobre o projeto em que a empresa da Infra ferroviária portuguesa está envolvida, juntamente com outros parceiros europeus no Projeto Interail. Por fim, gostamos também de referir a intervenção do Engº Francisco Garanhão, da REFER, que falou aos presentes sobre o Sistema que a REFER tem no nosso país (11 locais pré-determinados) de Detecção de Caixas e Rodas Quentes, matéria essa que já conheciamos e que foi muito bem explicada, pelo mesmo Engº Garanhão.

Sobre este evento que teve lotação esgotada no Seminário de segunda-feira passada, a LUISFER fez uma reportagem fotográfica e outra em vídeo, que estão a ser preparadas para edição pelo nosso DCI, respetivamente na LUISFER Fotopic e LUISFERTV, pelo que agradecemos respetivo visionamento por parte dos nossos amigos leitores logo que esteja editada (entre hoje e amanhã, pensamos!!!), de que também faremos alerta neste blogue.

Por fim, desejamos agradecer a simpatia e o acolhimento que nos deram, por parte da APNCF, na pessoa do Engº Eduardo Correia, que cono já referimos é o Secretário-Geral desta organização certificadora, quis ter para com a LUISFER, no sentido de a convidar para estar presente, pelo que lhe respondemos com toda a cortesia e mais uma vez, muito obrigado.

Luís Moreira

News Release 2253 : Mais informação neste blogue

2010-11-10T11:29:00.001Z

Faro [Portugal], 10.11.2010, Semana 45, quarta-feira, 11:15

Como os amigos leitores sabem, desde já já alguns meses que reduzimos em 80 ou 90% a informação que neste nosso/vosso blogue era então editada e na devida altura, também dissemos porque faziamos isso. Neste período de tempo até agora, recebemos vários e-mails de leitores deste blogue que nos pediam para reconsiderarmos e voltarmos a informar em abundância como antes faziamos.

Por outro lado também, no passado domingo de tarde, segunda-feira e no dia de ontem, estivemos em Lisboa, em várias atividades da LUISFER e aproveitamos esta nossa deslocação para nos encontrarmos e conhecermos de forma pessoal e darmos também um abraço ao nosso ex-colaborador Paulo Almeida que como as pessoas se podem recordar, fez editar muita informação aqui neste mesmo blogue, sobre motivos ferroviários e que a imprensa regional dita local, faz editar. Neste encontro que tivemos com o Paulo Almeida, focamos vários assuntos e mais uma vez, ele nos pediu para reconsiderarmos e voltarmos a editar, mostrando-se mais uma vez disponível para voltar a trabalhar connosco e a dar-se a todos os que gostam de informação ferroviária.

Nesse sentido e nos próximos dias, iremos retomar de novo a edição de mais informação neste blogue e de forma gradual e que esperamos ao longo do tempo, voltar a agradar a quem nos visita neste endereço, a fim de satisfazer e consolidar leitores que perdemos pois tinhamos 19 seguidores e agora só temos 14, mas também temos noção que o blogue nunca foi e continua a não ser o melhor veículo informático que gostariamos de ter, pois condiciona em muito a nossa oferta que não poder ser apresentada como queremos e desejamos fazer desde há muito, muito tempo.

Luís Moreira

News Release 2252 : Voies Ferrees nº 181 (Set/Out 2010)

2010-11-05T18:04:00.004Z

Faro [Portugal], 05.11.2010, Semana 44, sexta-feira, 17:45

Edita-se nesta News Release, com cortesia, a capa e sumário da revista francesa Voies Ferrees, com o nº 181 e que reporta aos meses de Setembro/Outubro de 2010 e comemorativa do 30º aniversário da Voies Ferrees.

Este número, aborda de modo especial, os seguintes temas (em francês)

• Editorial.
• Souvenirs des premiers essais des X 73500.
• Causses, Cantal, Cevennes : trois chemins, trois destins.
• Les 150 A & C du Nord.
• 19 & 20 juin 2010 : le Train des Pignes a fait son festival vapeur.
• Chemins de fer de Provence : les AMG arrivent. Des AMG pour la Corse aussi !
• Ge 4/4 182 : resurrection en Val Poschiavo. 2010 en 2403.
• Construction du Fas E 74 en HO.
• La "biscuiterie Jeannette".

Luís Moreira

News Release 2251 : Ferrovissime nº 32 (Novembre 2010)

2010-11-05T17:50:00.000Z

Faro [Portugal], 05.11.2010, Semana 44, sexta-feira, 17:40

Edita-se nesta News Release, com cortesia, a capa e sumário da revista francesa Ferrovissime, com o nº 32, que reporta ao atual mês de Novembro de 2010.

Este número, aborda de modo especial, os seguintes temas (em francês)

• Autorails
Souvenirs d'enfance des De Dietrich. La musique d'une "4000"
• Electriques
Onze kilomètres de remonte. J'ai été le dernier Conducteur de Ligne à conduire à une BB 88500
• Voitures
Les raretés de l'intérêt local. Les voitures utilisées par la CGL du Pas-de-Calais
• Vapeur
Des carénées décarénées. Les 221 B carénées du PLM : suite... et fin
• Electriques
Histoires de 13000. Les BB 13000, des machines extraordinaires !
• Installations
Les principes d'organisation de l'entretien du matériel moteur à la SNCF
Les ouvrages simples des maisons de garde de l'ex-région Nord
• Cheminots
Une femme et ses TGV : Laurence Simon, adjointe au DET de Châtillon
• Wagons
Bienvenue chez les cannibales ! Les citernes ex-DR Naphtachimie
• Voitures
Moscou-Nice : le retour des grands trains de luxe
• Vapeur
Les 231 B de la région Ouest. Douloureuses pionnières, valeureuses ouvrières
• Voitures
Corail rénovées : derniers InterCités pour Haute-Normandie

• Dossier Ferrovissimo nº 49
Spécial InnoTrans

Luís Moreira

News Release 2250 : Today's Railways nº 178

2010-11-05T17:35:00.001Z

Faro [Portugal], 05.11.2010, Semana 44, sexta-feira, 17:25

Edita-se nesta News Release, com cortesia, a capa e sumário da revista inglesa Today's Railways Europe, com o nº 178, que reporta ao mês de Outubro de 2010.

Este número, aborda de modo especial, os seguintes temas (em inglês)

• Stuttgart 21: Why all the fuss?
• Pinzgauer Lokalbahn revived
• Belgian coastal tramway profile
• Germany's ICE to reach London!

Luís Moreira

News Release 2249 - Vídeo LUISFER 128

2010-11-01T20:22:00.000Z

Faro [Portugal], 01.11.2010, Semana 44, segunda-feira, 20:20

Foi editado hoje no nosso canal LUISFERTV no YouTube, um vídeo com a referência " LUISFER 128 - LIGA ZON SAGRES - 10ª Jornada 2010/2011 " e que nos mostra os trajetos ferroviários mais aconselháveis que os adeptos de futebol da Liga Zon Sagres, a nível de clubes visitantes podem e devem fazer para a próxima jornada, que é a décima do calendário 2010/2011 e que acontece no próximo fim-de-semana.

Este vídeo agora editado, pode ser conferido em baixo.

Luís Moreira

News Release 2248 : Passatempo anunciado na NR 2230

2010-10-28T10:16:00.001+01:00

Faro [Portugal], 28.10.2010, Semana 43, quinta-feira, 10:11

Na News Release 2230 editada há 20 dias atrás, propusemos aos leitores que nos enviassem um pequeno texto que viesse a incidir sobre a importância do caminho-de-ferro em Portugal nos dias de hoje e aquilo que deve acontecer em termos futuros, ao comboio em Portugal.

Também pediamos que os textos nos chegassem através da nossa caixa de correio, do blogue mas não chegou nenhum texto a tempo para editarmos, pelo que este nosso passatempo, termina então por aqui.

Luís Moreira

News Release 2247 : 28 de Outubro e 4 aniversários

2010-10-28T10:01:00.000+01:00

Faro [Portugal], 28.10.2010, Semana 43, quinta-feira, 09:25

Os comboios em Portugal, estão hoje de parabéns, pois no mesmo dia de hoje, mas em 1856, ou seja, há 154 anos atrás, o Rei de Portugal D. Luís I inaugurou o caminho-de-ferro e o comboio em Portugal, num primeiro troço da Linha do Leste entre Lisboa (Cais dos Soldados, hoje Santa Apolónia) e o Carregado num comboio a vapor que circulou em bitola 1435mm. Por isso mesmo, a LUISFER deseja felicitar a CP e a REFER por causa desta efeméride importante.

Também faz hoje 6 anos que a CP deixou de ser CP Caminhos de Ferro Portugueses, para passar a ser CP Comboios de Portugal, e ainda, hoje se celebram 54 anos da inauguração da electrificação em corrente monofásica ou alterna, ou seja, à tensão de 25kV 50 Hz, nas linhas à volta de Lisboa, ou seja, Sintra, Cintura e Norte.

A nível pessoal, também desejo homenagear hoje a minha mãe, que se estivesse entre nós, fazia hoje 86 anos de idade. Natural da Covilhã, viveu metade da sua vida nessa zona da Serra da Estrela e a outra metade na cidade do Porto, onde passou a residir. Desejo lembrar este dia do seu aniversário, porque foi uma mulher que sempre me apoiou e incutiu o gosto pelos comboios, que era o seu meio de transporte favorito e que utilizava sempre que podia, de modo especial, no relato que já fiz neste blogue várias vezes, nas viagens das férias grandes de Verão entre o Porto e a Covilhã, via Pampilhosa e Guarda e que estiveram no nascimento, génese e consolidação da minha dedicação aos comboios a partir de 1976, de forma organizada, através da LUISFER. Em jeito de homenagem, neste seu dia de aniversário natalício, edito uma pequena foto da minha mãe, que tirei entre Espinho e o Porto, na sua última viagem de comboio, já bastante doente e pouco tempo antes de falecer.

Luís Moreira

News Release 2246 : Vídeo LUISFER 127 - Plataforma Ferroviária

2010-10-27T12:05:00.000+01:00

Faro [Portugal], 27.10.2010, Semana 43, quarta-feira, 12:03

Foi editado hoje no nosso canal LUISFERTV no YouTube, um vídeo com a referência " LUISFER 127, que sendo um espaço de comentário sobre a atualidade ferroviária, se denomina Plataforma Ferroviária.

O tema deste Plataforma Ferroviária de hoje é : Engº Luís Pardal, 5 anos

Este vídeo agora editado, pode ser conferido em baixo.

Luís Moreira