12 novembro 2010

News Release 2264 : Today's Railways nº 179


Faro [Portugal], 12.11.2010, Semana 45, sexta-feira, 21:30

Edita-se nesta News Release, com cortesia, a capa e sumário da revista inglesa Today's Railways Europe, com o nº 179, que reporta ao atual mês de Novembro de 2010.




Este número, aborda de modo especial, os seguintes temas (em inglês)

• Eurostar orders new trains for services to Amsterdam
• Photography in the Mosel valley
• New trains on show at Innotrans
• Guide to the railways of Kosovo


Luís Moreira


News Release 2263 : Notícia de última hora (Carris)


Faro [Portugal], 12.11.2010, Semana 45, sexta-feira, 18:07

Recebemos nos nossos serviços, a seguinte informação, que de interesse para os nossos leitores residentes em Lisboa, é transcrita assim na íntegra:

Decorrem em Lisboa, no próximo dia 14 de Novembro (Domingo), duas corridas a partir das 9:30 horas.

• O Grande Prémio de Atletismo Cândido de Oliveira percorrerá diversos arruamentos na zona de Olivais Sul

• A Corrida pela Diabetes parte da Rua da Escola Politécnica, passa pelo Marquês de Pombal, Avenida da República, Entrecampos, Campo grande e retorna pelo mesmo percurso até ao Marquês de Pombal, Avenida da Liberdade e termina nos Restauradores.

Conforme informação da PSP, estão previstos condicionamentos de trânsito com paragens momentâneas nos sentidos destas provas. As principais carreiras que sofrerão alterações serão:

• Carreira 773 se não houver condições de circulação no Príncipe Real, da Calçada da Estrela segue o percurso da carreira 28E, e volta na Praça Luís de Camões;

• Carreira 758, do C. Sodré, sentido Benfica, segue percurso da carreira 706, Av. D. Carlos I, segue Cç. Estrela, Av. Alvares Cabral e retoma o percurso no Lg. Rato. No sentido Cais do Sodré, da Av. Dom João V segue Rua de São Bento, percurso da carreira 706;

• Carreira 790 Se não houver condições de circulação no Príncipe Real, volta no C. Sodré;

• Carreiras 713, 716, 726 e 742, nos atravessamentos da Av. da República, prevêm-se paragens momentâneas à passagem dos atletas;

• Nas carreiras provenientes do Largo do Rato 74 e 706 prevê-se que a interrupção no Largo Rato seja breve, nos atravessamentos da Av. da Liberdade, prevê-se paragens momentâneas à passagem dos atletas;

• Nas carreiras provenientes de São Bento e Estrela 709, 720, 727 e 738, prevê-se que a interrupção no Largo do Rato seja breve, e enquanto a Praça do Marquês de Pombal e Av Fontes pereira de Melo estiver interdita, seguem a rua Alexandre Herculano, voltam à direita na lateral da Av. da Liberdade, Rua Rosa Araújo e Rua Alexandre Herculano, onde faz terminal;

• Nas carreiras provenientes das Amoreiras 12, 702, 711 e 723, enquanto a Praça do Marquês de Pombal e Av. da Liberdade estiver interdita, na Rua Joaquim António de Aguiar voltam à direita na rua Castilho (prevê-se que a interrupção seja breve), rua Alexandre Herculano, voltam à direita na lateral da Av. da Liberdade, Rua Rosa Araújo e Rua Alexandre Herculano, onde faz terminal;

• Nas carreiras provenientes do Campo Grande 36, 44, 727, 738 r 745 estão previstas facilidade de acesso até ao Saldanha, enquanto estiver interdita a Av. Fontes Pereira de Melo, seguem o percurso da carreira 732, até Av. Duque de Loulé, onde fazem terminal. Seguem, depois, pela Av. Fontes Pereira de Melo (se estiver interdita, invertem na Av. Duque de Loulé);

• Carreiras 12 e 723, enquanto estiver interrompido o M. Pombal, efectuam terminal na Av. Duque de Loulé e invertem aí o sentido;

• Carreiras provenientes da Praça do Comércio 709, 711, 732, 36, 745 e 759 quando não houver condições de circulação nos Restauradores, voltam no Rossio;

• A carreira proveniente da Praça de Espanha 746 enquanto não houver condições de circular na praça Marquês de Pombal, volta no Centro Comercial El Corte Inglês.

Durante a realização destes eventos, o tráfego automóvel será condicionado nestas artérias, obrigando a encurtamentos das nossas carreiras ou à circulação por percursos alternativos. É provável que se registem irregularidades e maiores tempos de espera nas carreiras identificadas.

Ainda em consequência destas situações, as dificuldades de trânsito deverão alastrar a outras zonas da cidade, podendo resultar em perturbações pontuais no funcionamento de outras carreiras.


Luís Moreira


News Release 2262 : Governo quer pôr autocarros a circular no Ramal da Lousã


Faro [Portugal], 12.11.2010, Semana 45, sexta-feira, 18:02

Com cortesia, editamos na íntegra, notícia dos média na internet, com informação ferroviária relevante.

Fonte: Diário de Coimbra
Autor:  Ana Margalho (com Susana Ramos)
Data: 2010.11.12




Paulo Almeida



News Release 2261 : A menina alentejana falhou uma carreira nos aviões mas foi trabalhar para os comboios


Faro [Portugal], 12.11.2010, Semana 45, sexta-feira, 17:31

Com cortesia, editamos na íntegra, notícia dos média na internet, com informação ferroviária relevante.

Fonte: O Mirante
Autor: Redação
Data: 2010.11.11




Paulo Almeida



News Release 2260 : Sp. Braga freta um comboio especial e oferece 4500 bilhetes para deslocação a Guimarães


Faro [Portugal], 12.11.2010, Semana 45, sexta-feira, 17:10

Com cortesia, editamos na íntegra, notícia dos média na internet, com informação ferroviária relevante.

Fonte: Público
Autor: Luís Efigénio
Data: 2010.11.10




Paulo Almeida



News Release 2259 : CP exclui todos os privados de concurso para fornecer comboios


Faro [Portugal], 12.11.2010, Semana 45, sexta-feira, 17:02

Com cortesia, editamos na íntegra, notícia dos média na internet, com informação ferroviária relevante.

Fonte: Diário Económico
Autor: Nuno Miguel Silva
Data: 2010.11.10




Paulo Almeida



News Release 2258 : Vídeos LUISFER 129 e 130 (Partes 1 e 2) e fotos na LUISFER Fotopic


Faro [Portugal], 12.11.2010, Semana 45, sexta-feira, 06:27

Foi editado hoje no nosso canal LUISFERTV no YouTube, um vídeo com a referência " LUISFER 130 - IX Seminário APNCF " e que dividido em 2 partes, nos mostra uma reportagem sobre o IX Seminário da APNCF e respetiva exposição que se realizaram no Instituto Superior Técnico, em Lisboa.

Os respetivos vídeos podem ser conferidos assim:





Em relação a este evento, além da LUISFER, também a Transportes em Revista esteve presente e fez reportagem fotográfica apenas, pelo que sobre este Seminário, as únicas imagens em modo vídeo, são as que acima apresentamos e que a todos disponibilizamos.

Também informamos que fizemos algumas fotos deste mesmo evento e que podem ser visionadas na nossa LUISFER Fotopic, na seguinte pasta de arquivo (fotos com a referência LUISFER E 01 a E 17).

Aproveitamos a edição desta NR para informar que foi editado no mesmo canal de vídeos da LUISFERTV, o vídeo LUISFER 129 - LIGA ZON SAGRES - 11ª Jornada 2010/2011, que nos mostra os trajetos ferroviários mais aconselháveis que os adeptos de futebol da Liga Zon Sagres, a nível de clubes visitantes podem e devem fazer para a próxima jornada, que é a décima primeira do calendário 2010/2011 e que acontece a partir de hoje e fim-de-semana.

Este vídeo agora editado, pode ser conferido em baixo.




Luís Moreira


11 novembro 2010

News Release 2257 : LUISFER na Wikipedia foi eliminada


Faro [Portugal], 11.11.2010, Semana 45, quinta-feira, 12:42

Verificamos no dia de hoje, que na Wikipedia, na página relativa à LUISFER, foi a mesma eliminada e apagada completamente. Sobre esta matéria, desejamos esclarecer o seguinte:

1. Sempre fomos grandes apoiantes e defensores deste projeto extraordinário.
2. Ainda antes de criarmos a nossa página LUISFER, demos muito contributo a outras páginas da Wikipedia, sobre temas ferroviários e outros distintos, acrescentando conteúdo, corrigindo alguns erros, etc., ou seja, colaborando como a Wikipedia pedia.
3. Mais tarde, criamos então a página LUISFER, que ao longo do tempo foi diversas vezes vandalizada e adulterada, e que corrigimos por diversas vezes.


Sendo assim, e porque a Wikipedia diz que esta sua oferta é de todos e para todos, não o é, pois decidiu-se apagar e eliminar o conteúdo LUISFER da mesma, e como realmente, este domínio não é nosso, não vamos voltar a editar, nem refazer mais nada, nem dar mais nenhum contributo à Wikipedia, nem mais nenhuma oferta de trabalho, seja em matéria ferroviária ou outros temas, onde também demos o nosso contributo, como já referimos. A mesma Wikipedia, pede ajuda financeira para sustentar a oferta, pede ajuda para as pessoas colaborarem e no fim, vemos o nosso trabalho apagado, percebemos que não vale a pena, por isso, LUISFER na Wikipedia, termina hoje aqui e para sempre. Como se diz, num canal televisivo, temos pena!


Luís Moreira


10 novembro 2010

News Release 2256 : Visita de Cortesia à FERTAGUS


Faro [Portugal], 10.11.2010, Semana 45, quarta-feira, 18:02

Sua Santidade o Papa João Paulo II, de saudosa memória coletiva, disse em 1982, aquando da sua primeira visita ao Santuário de Fátima, e citando, "que há muito tempo que eu desejava aqui vir, e eis, que hoje, aqui estou". Fazemos menção deste episódio que bem nos lembramos, para nos referirmos então à FERTAGUS, pois há também muito tempo que gostariamos de a conhecer melhor e nesta sua curta história de 11 anos, ainda não tinhamos tido essa possibilidade. Desta vez, propusemos fazer uma visita de cortesia ao primeiro operador ferroviário português, que muito consideramos para a nossa história (cf cronologia na Wikipédia) pois foi a primeira vez que fomos à sede da FERTAGUS no Pragal.

Pedida e sugerida pela LUISFER, foi pela FERTAGUS acolhida de forma extremamente simpática, este nosso desejo e então preparamos um pequeno programa de visita, em função e conjugado com o nosso último dia de estadia em Lisboa, - onde nos deslocamos para fazer a cobertura do IX Seminário Ferroviário realizado pela APNCF -, e não queremos deixar de revelar que ficamos mais confirmados pela forma como a FERTAGUS desenvolve e coloca em prática a sua vocação ferroviária numa excelência que nos surpreendeu, pois lembramos que a FERTAGUS, é uma empresa muito pequena, comparada com a CP, mas que na sua história de 11 anos, conseguiu dar nas vistas no setor ferroviário, através de uma equipa reduzida (menos de 200 pessoas), muito jovem e acima de tudo dinâmica, pese explorar uma única linha e um reduzido parque de material circulante (18 UQE 3500 series), naquilo que se possa exprimir como exploração ligeira metropolitana, desvalorizando, por não ser isso mesmo.

Um pormenor que tivemos a oportunidade de verificar e presenciar, e isso é fruto da excelência posta em prática e vivida (cf Livro Dez anos, Dez momentos) e que de igual modo se reflete na política da empresa, foi a atenção que a FERTAGUS quis dar a esta nossa visita, aliada ao facto de a empresa, sabendo que partiríamos em direção à FERTAGUS a partir de Lisboa, mais rigorosamente na estação REFER de Lisboa Entrecampos (apanhamos o serviço das 15:44 com chegada ao Pragal às 15:59), fez questão de fazer deslocar a sua Directora de Marketing, Drª Raquel Santos, do Pragal até Lisboa Entrecampos a fim de nos acompanhar no sentido inverso.



Também numa prestação simpática, tivemos a oportunidade de a convite da FERTAGUS, efetuar esta pequena viagem na cabine da UQE 3502, onde além do simpático e jovem maquinista, viajaram igualmente a Drª Raquel Santos e um fotógrafo da FERTAGUS, e visionar "em cabine" a travessia da Ponte 25 de Abril, que já conheciamos, mas que é sempre uma experiência inolvidável, pois foi a primeira vez que fizemos em comboio FERTAGUS, experiência que se junta a outras vividas no passado pela LUISFER, nas redes e comboios da CP, RENFE, FEVE, SNCF (incluíndo TGV Atlantique), SBB CFF FFS, FS e DB.

A concluir, desejamos salientar e informar os nossos amigos leitores, que procedemos então à troca de lembranças ou presentes e tivemos de seguida uma pequena reunião com a Drª Raquel Santos, onde abordamos vários pontos ligados à exploração ferroviária do Grupo Barraqueiro (FERTAGUS e Metro do Porto), falamos igualmente do Rail Gratitude by LUISFER para 2011, convidando a FERTAGUS a identificar-se também com esta nossa oferta, entre outras matérias, que, manifestam pela nossa parte e pensamos também que pela parte da FERTAGUS, igualmente é seu desejo, um estreitar de relação entre a operadora FERTAGUS e a LUISFER, para um nível como aquele que temos com a CP, que como os amigos leitores sabem, temos há mais de 34 anos e que ainda não tinhamos com este simpático operador ferroviário privado, pelo que queremos consolidar uma estreita relação em termos futuros, também. Já em modos de despedida, falamos igualmente com a Drª Cristina Dourado, que é membra do Conselho de Administração da FERTAGUS (Administradora-Delegada), onde mais uma vez, agradecemos a forma acolhedora como nos receberam.


Luís Moreira


News Release 2255 : Visita de Cortesia à CP Carga


Faro [Portugal], 10.11.2010, Semana 45, quarta-feira, 17:44

Aproveitando a nossa estadia em Lisboa, a propósito da cobertura que fizemos do IX Seminário da APNCF, e também em consequência da intervenção do Engº Paulo Oliveira, no mesmo evento, fizemos ontem de manhã uma rápida visita de trabalho e cortesia à CP Carga, sita na Avenida da República em Lisboa, onde há já alguns anos, funcionava o Departamento Comercial da CP, que com nostalgia, no passado visitamos imensas vezes e recordamos agora.

A finalizar, não queremos deixar de agradecer uma vez mais a simpatia do Engº António Freitas - que a nível pessoal não conheciamos -, e que como todos sabem, é o Director Comercial da CP Carga, em fazer o favor de nos atender e reunir connosco por um breve período de tempo, ainda para mais, num encontro não agendado previamente.


Luís Moreira


News Release 2254 : IX Seminário da APNCF


Faro [Portugal], 10.11.2010, Semana 45, quarta-feira, 11:15

Na News Release 2243, demos conta da realização de um Seminário, subordinado ao tema "Transporte Ferroviário – Uma Solução Sustentável e Competitiva para a Mobilidade", promovido pela APNCF Associação Portuguesa para a Normalização e Certificação Ferroviária em que foram abordadas matérias muito actuais relacionadas com a Normalização, Certificação, Inovação e Desenvolvimento Tecnológico no domínio Ferroviário. Este evento, decorreu no IST Instituto Superior Técnico, que contou além do Seminário (segunda-feira passada), também de uma mostra/exposição de material ferroviário subordinado ao mesmo tema, que se pode visionar até ao fim do dia de hoje, no mesmo estabelecimento (exterior e interior do edíficio principal).



Na devida altura, recebemos por e-mail e via Engº Eduardo Correia, que é o Secretário-Geral da APNCF, a informação que fizemos editar deste evento, aqui neste blogue, em favor dos nossos leitores e igualmente convite por parte da APNCF, a fim de estarmos presentes e fazermos a cobertura do evento. Assim fizemos e a LUISFER teve a oportunidade de poder ver e ouvir integralmente as alocuções feitas na parte da manhã, como das da tarde, por parte de todos os intervenientes, que foram bastante positivas e muito atuais, de que destacamos de forma essencial, as intervenções do Dr. Jean-Pierre Pronost, que é Director Honorário da SNCF e que focou essencialmente o projecto TGV francês, dando-nos uma lição de como é que se deve projetar, construir e se explorar o TGV, de forma imaculada e sem erros.

Também queremos destacar a intervenção do Engº João Meireles, em representação da Talgo, em que fez uma apresentação dos comboios AVE de futura geração que o construtor espanhol tem para oferecer aos mercados. Também mereceu a nossa melhor atenção a prestação do Engº Paulo Oliveira da CP Carga, que nos falou sobre o parque e gestão atual do parque de vagões que a empresa detêm. O Engº João Vieira, da REFER, falou sobre o projeto em que a empresa da Infra ferroviária portuguesa está envolvida, juntamente com outros parceiros europeus no Projeto Interail. Por fim, gostamos também de referir a intervenção do Engº Francisco Garanhão, da REFER, que falou aos presentes sobre o Sistema que a REFER tem no nosso país (11 locais pré-determinados) de Detecção de Caixas e Rodas Quentes, matéria essa que já conheciamos e que foi muito bem explicada, pelo mesmo Engº Garanhão.



Sobre este evento que teve lotação esgotada no Seminário de segunda-feira passada, a LUISFER fez uma reportagem fotográfica e outra em vídeo, que estão a ser preparadas para edição pelo nosso DCI, respetivamente na LUISFER Fotopic e LUISFERTV, pelo que agradecemos respetivo visionamento por parte dos nossos amigos leitores logo que esteja editada (entre hoje e amanhã, pensamos!!!), de que também faremos alerta neste blogue.



Por fim, desejamos agradecer a simpatia e o acolhimento que nos deram, por parte da APNCF, na pessoa do Engº Eduardo Correia, que cono já referimos é o Secretário-Geral desta organização certificadora, quis ter para com a LUISFER, no sentido de a convidar para estar presente, pelo que lhe respondemos com toda a cortesia e mais uma vez, muito obrigado.


Luís Moreira