Porto [Portugal], 31.08.2007, Semana 34, Sexta-Feira, 13:50 - Informamos os nossos amigos leitores, que a ASVAFER Asociación Vallisoletana de Amigos del Ferrocarril (Associação dos Amigos dos Caminhos-de-Ferro de Valladolid), vai realizar mais uma vez e já entre 8 e 16 de Setembro próximos, mais uma exposição ferroviária (já na edição XVI), integrada nas Festas da Virgen de San Lorenzo de Valladolid.
Para aqueles que tiverem interesse em ir, devem apanhar o
Sud Expresso, assim:
Para ir
16:06 LISBOA Santa Apolónia
18:42 PAMPILHOSA
21:25 VILAR FORMOSO
01:28 VALLADOLID Campo Grande
Para vir
03:20 VALLADOLID Campo Grande
06:10 VILAR FORMOSO
08:38 PAMPILHOSA
11:03 LISBOA Santa Apolónia
Informamos também que quem tiver interesse por este evento, pode então contar com o seguinte programa (em castelhano):
Principales novedades de esta exposición - Maqueta a escala 1:87 de la zona ferroviaria de Valladolid ocupada por la Estación de Valladolid-Campo Grande, el Depósito de Locomotoras y otros edificios interesantes desde el punto de vista de la Arqueología Industrial.
- Maqueta de demostración de modelismo digital a escala 1:87
- Exposición de gran cantidad de objetos ferroviarios y fotografías
- Modelo operativo a escala 1:7 de una locomotora de vapor de dos ejes. Esta locomotora ha sido cedida para nuestra exposición por la hermana Asociación Arandina de Amigos del Tren
- Dresina: Se trata de un pequeño automotor que se utilizaba para trasladar a una pequeña brigada de trabajos en la vía. Este vehículo ha sido totalmente restaurado por ASVAFER.
Además también se expondrán elementos ya mostrados en ediciones anteriores:
- Locomotora de vapor JOP-9, procedente del Puerto de Gijón. Restaurada a nivel estético por ASVAFER.
- Tractor de maniobras procedente de la azucarera de Toro. Esta locomotora, cedida por Ebro S.L., ha sido completamente restaurada por ASVAFER, y está en perfecto orden de marcha.
- Ferrobús: Restaurado a nivle estético. Este automotor era muy típico de las líneas no electrificadas desde finales de los años 50 hasta mediados de los 80. Un recorrido típico de este tipo de automotores era Palencia-Valladolid-Salamanca. El interior de este vehículo recuerda las formas de viajar del pasado.
- Locomotora de maniobras 10101. Se trata de una locomotora fabricada en el año 1956 por la Maquinista Terrestre y Marítima (MTM). Esta pequeña locomotora, primera de su serie, ha sido restaurado completamente por ASVAFER y está en orden de marcha.
- Reproducción a escala 1:7 de la locomotora 1818 (318.018) de Renfe. Esta locomotora es una fiel reproducción del modelo real.
- Reproducción a escala 1:7 de una locomotora de la serie 311 de Renfe. Reproducción a escala 1:22,5 de la estación de Campo de Béjar del desaparecido "Tren Burra". Esta estación estaba situada aproximadamente en el terreno hoy ocupado por la estación de autobuses de Valladolid.
- Maquetas de diversas escalas donde todos los visitantes podrán apreciar reproducciones de diferentes tipos de paisajes con diversos trenes circulando por ellos.
Luís Moreira# # #««« informação aos leitores »»»A LUISFER Estudos e Realizações Ferroviárias, é uma organização pessoal privada de Luís Moreira, que tem como objecto, efectuar estudos e realizações ferroviárias, de âmbito nacional ou internacional, sejam eles no caminho-de-ferro puro ou no modelismo à escala. A LUISFER, tem uma experiência acumulada de mais de 30 anos, pois foi fundada em 13 de Agosto de 1976 e tem a sua sede na cidade do Porto, Portugal, e é a mesma LUISFER, sócia ordinária da ADFER, da APAC e membra da CP Entusiastas e do Clube CISALPINO, assim como mantém excelentes relações com todas as organizações ferroviárias e com todos os operadores ferroviários (pax, cargo e infra), nacionais e internacionais.
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