05 junho 2009

News Release 800 : A CONCORDÂNCIA DE BOMBEL



Olhão [Portugal], 05.06.2009, Semana 23, Sexta-feira, 10:14 - A Concordância de Bombel, com 3,1 kms, em via 1 x 1668mm e electrificada a 25Kv 50Hz ac, é uma das várias que existem em Portugal e fica situada em pleno Alentejo, muito perto de Vendas Novas e tem como função, permitir o enlace directo de comboios entre a Linha de Vendas Novas e a Linha do Alentejo (sentido Poceirão) ou vice-versa, sem ter que haver procedimentos de manobras na estação de Vendas Novas, para as respectivas inversões de marcha, como se pode verificar no mapa esquemático abaixo.



Como se pode verificar na foto de satélite abaixo, podemos perceber que a Concordância de Bombel (a) tem o seu início na Bifurcação do Vidigal (b) e termina na Bifurcação de Bombel (c) e como se pode verificar também, a Linha do Alentejo (d) e a Linha de Vendas Novas (e) confluem em Vendas Novas, que se pode identificar na parte inferior do lado direito da foto de satélite.



Como se percebe, os principais comboios de mercadorias que percorrem esta concordância, são os chamados carvoeiros (comboios mineraleiros, mais rigorosamente) que procedentes de Sines (em carga) se destinam à Central do Pego (Tejo Energia) e os que no inverso (em vazio), percorrem o mesmo trajecto, evitando assim, inversões de marcha e manobras na estação de Vendas Novas.

Créditos: Pela foto de satélite, agradecimento à Google / For satelite photo, thanks to Google.

Luís Moreira



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A LUISFER Estudos e Realizações Ferroviárias, é uma organização pessoal privada de Luís Moreira, que tem como objecto, efectuar estudos e realizações ferroviárias, de âmbito nacional ou internacional, sejam eles no caminho-de-ferro puro ou no modelismo à escala. A LUISFER, tem uma experiência acumulada de mais de 30 anos, pois foi fundada em 13 de Agosto de 1976 e tem a sua sede na cidade do Porto, Portugal, e é a mesma LUISFER, sócia ordinária da ADFER, da APAC e membra da CP Entusiastas e do Clube CISALPINO, assim como mantém excelentes relações com todas as organizações ferroviárias e com todos os operadores ferroviários (pax, cargo e infra), nacionais e internacionais.

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Telefone: [351] 914 665 159
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News Release 799 : REFER - ANÚNCIO DE CONTRATO PÚBLICO



Olhão [Portugal], 05.06.2009, Semana 23, Sexta-feira, 10:02 - Informamos os nossos amigos leitores, de que, a REFER, fez publicar no Diário da República, II Série, nº 109, de hoje, 5 de Junho de 2009, um anúncio de procedimento com o n.º 2548/2009 e que observa assim:

- OBJECTO DO CONTRATO

Designação do contrato: Sistema de Controlo - Comando e sinalização da Linha de Cascais e Respectiva Manutenção (e-contratos 10002175877)

Descrição sucinta do objecto do contrato: O contrato tem por objecto o projecto, o fornecimento, a montagem e a manutenção de um Sistema de Controlo - Comando e Sinalização na Linha de Cascais, e a realização de quaisquer trabalhos, quanto à espécie, quantidade e condições técnicas de execução, estabelecidas no Caderno de Encargos. Constituem ainda objecto do contrato a celebrar a Prestação de Serviços de acompanhamento de outras especialidades, quando solicitadas pela REFER, e nas condições definidas no Caderno de Encargos.

- LOCAL DA EXECUÇÃO DO CONTRATO

Linha de Cascais

- PRAZO DE EXECUÇÃO DO CONTRATO

Prazo contratual de 300 meses a contar da celebração do contrato

- OUTRAS INFORMAÇÕES

A título de mera indicação ao mercado, estima-se um valor aproximado aos € 45.000.000,00 (quarenta e cinco milhões de euros) para o contrato a celebrar.

- IDENTIFICAÇÃO DO AUTOR DO ANÚNCIO

Nome: Engº Luís Filipe Pardal
Cargo: Presidente do Conselho de Administração da REFER

Luís Moreira



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News Release 798 : SEGURANÇA EM PNs



Olhão [Portugal], 05.06.2009, Semana 23, Sexta-feira, 09:40 - Como os nossos amigos leitores sabem, a segurança em passagens de nível, são sempre um dos problemas que mais atenção despertam nos operadores da infra, seja em Portugal ou noutro país europeu qualquer. No que toca ao nosso país, existiam no dia 1 de Janeiro de 2009, 1229 PNs, a maior parte delas, dotadas de sinalização compatível com as exigências actuais, havendo menos de 100, em que ainda, a sua guarda está a cargo de guardas de PN.

Com uma exigência cada vez mais apurada, a REFER tem suprimido e reclassificado muitas PNs, ao longo dos anos, mesmo assim os acidentes acontecem, muitos deles como aquele que o vídeo abaixo nos mostra dado como exemplo, e que aconteceu há pouco tempo (17 Dez 2008), no Reino Unido, numa das muitas PNs que estão sobre o controlo da congénere inglesa da REFER, ou seja a NETWORK RAIL.



Como a maior parte das PN's no Reino Unido, tem circuito de TV permanente com gravação de imagem, que incide sobre o atravessamento, tem a operadora britânica a possibilidade de corrigir possíveis erros por um lado, e por outro, ver com olhos de ver, a estupidez e insensatez de muitas pessoas, que seja lá em terras de sua majestade, como no nosso país, ou em Espanha ou França, ocorrem quase no modo diário, estes incidentes completamente absurdos e inexplicáveis, sendo muitas vezes atribuídas culpas aos operadores, quando não a merecem, como este exemplo bem mostra.

Créditos: Pelo vídeo, agradecimento à NETWORK RAIL / For video, thanks to NETWORK RAIL.

Luís Moreira

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News Release 797 : FICHA LUISFER DAS CARRUAGENS DA SÉRIE 22-40 000 DA CP (4ª ficha)



Olhão [Portugal], 05.06.2009, Semana 23, Sexta-feira, 09:24 - Nesta News Release, edita o Departamento de Estudos da LUISFER, uma Ficha do Material Circulante da CP, relativa às Carruagens de Salão da série 22-40 000, com o propósito de serem colecionáveis (fazer download) por parte dos nossos amigos leitores.



Em próximas News Releases, editaremos outras fichas, representativas do parque de Material Circulante da CP.

Luís Moreira



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News Release 796 : REFER - ANÚNCIO DE CONTRATO PÚBLICO



Olhão [Portugal], 05.06.2009, Semana 23, Sexta-feira, 09:13 - Informamos os nossos amigos leitores, de que, a REFER, fez publicar no Diário da República, II Série, nº 109, de hoje, 5 de Junho de 2009, um anúncio de procedimento com o n.º 2545/2009 e que observa assim:

- OBJECTO DO CONTRATO

Designação do contrato: Linha do Vouga - Troço Espinho/Vila da Feira - km 0,600 a 19,600 - Ataque Mecânico Pesado.

Descrição sucinta do objecto do contrato: O presente concurso tem por objecto principal a melhoria substancial da estabilidade dos parâmetros geométricos de via, nomeadamente o respeitante ao alinhamento e nivelamento da via, com reforço de balastro granítico, com utilização de máquinas pesadas, tais como a Atacadeira e Regularizadora.

- LOCAL DA EXECUÇÃO DO CONTRATO

Linha do Vouga - Troço Espinho/Vila da Feira - km 0,600 a 19,600.

- PRAZO DE EXECUÇÃO DO CONTRATO

Prazo contratual de 90 dias a contar da celebração do contrato.

- OUTRAS INFORMAÇÕES

O preço base é de € 330.000,00 (trezentos e trinta mil euros), não incluindo o Imposto sobre Valor Acrescentado.

- IDENTIFICAÇÃO DO AUTOR DO ANÚNCIO

Nome: Engº Luís Filipe Pardal
Cargo: Presidente do Conselho de Administração da REFER

Luís Moreira



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