11 junho 2009

News Release 810 : ALSTOM PRIMA II JÁ FOI APRESENTADA



Olhão [Portugal], 11.06.2009, Semana 24, Quinta-feira, 18:43 - Fez ontem uma semana, que foi apresentada na principal usine da ALSTOM em Belfort, França, a nova locomotiva eléctrica de nova geração, que é uma evolução da primeira série de PRIMA, que a multinacional francesa forneceu à SNCF FRET, nas séries 27000 e 37000 entre outras. Esta PRIMA II, assim denominada, apresenta umas linhas mais modernistas e é mais eficiente no que toca às multi-funções e tecnologia de ponta que transporta.

Ainda neste mês, este protótipo vai submeter-se a profundos testes na Alemanha, em Wildenrath, onde se verificará depois todo o processo burocrático de emissão da respectiva certificação e homologação, a fim de começarem a serem entregues aos operadores.



Esta PRIMA II está configurada para escrever velocidades entre os 140 kms (versão carga) e os 200 km/h (versão pax), suporta as 4 principais tensões da catenária existentes na Europa, ou seja a corrente contínua de 1500 ou 3000 V, assim como a corrente industrial ou monofásica de 15000 ou 25000 V. Podem-lhe também ser conjugados bogies para as bitolas ibérica (1668mm) e russa (1524mm), sendo a bitola UIC standard, ou seja 1435mm, aquela que é constituída de origem e a que vai ter de certeza mais pedidos.

Com esta nova locomotiva, a ALSTOM dá mais um passo para se colocar à frente das multinacionais canadiana e alemã, respectivamente Bombardier e Siemens, que nos últimos anos fizeram forte concorrência à ALSTOM.

A ALSTOM conta já com um pedido por parte da operadora marroquina, a ONCF, que vai adquirir 20 unidades, que devem começar a ser entregues, lá para o final deste ano.

Créditos: Pela foto, agradecimento à ALSTOM / For photo, thanks to ALSTOM.

Luís Moreira



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A LUISFER Estudos e Realizações Ferroviárias, é uma organização pessoal privada de Luís Moreira, que tem como objecto, efectuar estudos e realizações ferroviárias, de âmbito nacional ou internacional, sejam eles no caminho-de-ferro puro ou no modelismo à escala. A LUISFER, tem uma experiência acumulada de mais de 30 anos, pois foi fundada em 13 de Agosto de 1976 e tem a sua sede na cidade do Porto, Portugal, e é a mesma LUISFER, sócia ordinária da ADFER, da APAC e membra da CP Entusiastas e do Clube CISALPINO, assim como mantém excelentes relações com todas as organizações ferroviárias e com todos os operadores ferroviários (pax, cargo e infra), nacionais e internacionais.

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News Release 809 : COLHIDA MORTAL NA BEIRA ALTA



Olhão [Portugal], 11.06.2009, Semana 24, Quinta-feira, 09:36 - Segundo informa o Jornal SOL na sua edição digital de hoje, ocorreu ontem na Linha da Beira Alta, mais uma colhida mortal em plena via, junto da estação de Contenças, o que se lamenta mais uma vez.

Como é hábito fazermos, editamos de seguida o Rail Safety Notice relativo a este acidente.



Editamos igualmente o texto do Jornal SOL, que relata a ocorrência e que cita assim:

Ontem / Linha da Beira Alta

Comboios parados várias horas após homem ter sido colhido mortalmente

A circulação ferroviária esteve hoje interrompida várias horas na Linha da Beira Alta, após um homem ter sido colhido mortalmente por um comboio, informou uma fonte do Comando Distrital de Operações de Socorro (CDOS) de Viseu.

A fonte disse à Agência Lusa que o acidente ocorreu cerca das 16h15, junto à estação de Contenças, concelho de Mangualde, quando a vítima foi colhida por um comboio Intercidades que seguia no sentido de Vilar Formoso, o que levou à suspensão do tráfego.

Para permitir a remoção do corpo e o cumprimento das formalidades legais, a circulação de comboios esteve interrompida quatro horas e meia, naquela estação da freguesia de Santiago de Cassurrães, tendo sido restabelecida próximo das 21h.

Além das autoridades policiais, estiveram no local os Bombeiros Voluntários de Mangualde, apoiados por três viaturas.

Lusa / SOL

Luís Moreira



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