Porto [Portugal], 14.02.2007, Semana 07, Quarta-Feira, 15:19 - Através desta News Release, desejamos dar a informação aos nossos amigos leitores, de que o TGV da SNCF, bateu e melhorou mais uma vez, o recorde mundial de velocidade ferroviária pura, ou seja, desde ontem a marca está em 553 Km/h, que ultrapassa os míticos 515,3 Km/h, atingidos em 18 de Maio de 1990.
Os nossos leitores mais atentos, já perceberam muito bem e há muito tempo, que a LUISFER, tem uma preferência total pelo TGV e realmente desejamos confessar, que é com uma grande alegria e satisfação, que damos esta notícia, pois conhecemos bem a Europa ferroviária, e admiramos muito a excelência nos dias de hoje da DB, dos suiços da SBB CFF FFS, da própria RENFE espanhola, como dos ingleses e da italiana FS, para não falar dos japoneses, mas desde que começamos os nossos estudos em 1976, que sempre consideramos e estamos completamente alinhados com a opinião das mais altas autoridades mundiais em matéria ferroviária, que consideram a SNCF, como a melhor rede ferroviária mundial e a ALSTOM, como o melhor construtor de comboios para a "Grande Vitesse", assim como as melhores locomotivas em matéria de potência, velocidade e design.
Ainda não sabemos mais pormenores, e logo que os tenhamos, aqui serão editados numa nova News Release, mas sabemos que o novo recorde de 553 Km/h (são 154 metros por segundo) foi feito ontem nesta nova linha e com os novos TGV que estão a ser construídos para a LGV Est (Paris-Strasbourg) que será inaugurada em Junho próximo.
Luís Moreira
Créditos: Pelas fotos, agradecimentos à TF1 e à SNCF.
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A LUISFER Estudos e Realizações Ferroviárias, é uma organização pessoal privada de Luís Moreira, que tem como objecto, efectuar estudos e realizações ferroviárias, de âmbito nacional ou internacional, sejam eles no caminho-de-ferro puro ou no modelismo à escala. A LUISFER, tem uma experiência acumulada de mais de 30 anos, pois foi fundada em 13 de Agosto de 1976 e tem a sua sede na cidade do Porto, Portugal, e é a mesma LUISFER, sócia ordinária da ADFER, da APAC e membra da CP Entusiastas e do Clube CISALPINO, assim como mantém excelentes relações com todas as organizações ferroviárias e com todos os operadores ferroviários (pax, cargo e infra), nacionais e internacionais.
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