Porto [Portugal], 30.09.2007, Semana 39, Domingo, 10:24 - Faz hoje 17 anos que foi inaugurado o último troço da LGV Atlantique, ou seja, entre a Bifurcação de Courtalain e a Bifurcação de Monts (Tours), que permite chegar a todo o Sudoeste de França, e ligação a Espanha (RENFE) e a Portugal (CP). Como os amigos leitores sabem, a LGV Atlantique foi a segunda linha de Grande Velocidade francesa a ser inaugurada, mais precisamente em 24 de Setembro de 1989, quando então entrou ao serviço o troço inicial e comum, entre a Bifurcação de Châtillon e a de Courtalain e depois a extensão até Le Mans, que se faz através da Bifurcação de Connerré, e daí, ser possível atingir toda a Bretanha francesa.
Como também alguns se devem recordar, foi no troço em que agora se cumprem 17 anos de serviço ininterrupto, que fica a Gare de Vendôme e foi um pouco mais a sul desta mesma estação, que foi o palco do famoso recorde mundial de velocidade do TGV, feito em 18 de Maio de 1990, pelo TGV A 325, e que estabeleceu 515,3 km/h como marca, que como igualmente todos sabem, foi este ano pulverizado na LGV Est, com um novo e extraordinário recorde, ou seja, 574,8 km/h.
A LUISFER, conhece bem esta LGV Atlantique, pois teve a oportunidade de em 2001, a ter percorrido no sentido Tours (Bifurcação de Monts) a Paris (Bifurcação de Châtillon), a bordo do TGV Atlantique e por especial simpatia, em plena cabina e ao lado do maquinista, naquela que foi a mais fantástica viagem de estudo, feita por nós nos últimos 31 anos e nestas condições, igualmente repetida mas experiência diferente, e noutras ocasiões, também em Espanha (RENFE) , Portugal (CP), Reino Unido (BR), Áustria (ÖBB) e Itália (FS).
Luís Moreira
Créditos: Pela foto, agradecimento à SNCF / Pour le photo, merci à SNCF.
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