20 agosto 2009

News Release 930 : NOVO E-MAIL DA LUISFER



Olhão [Portugal], 20.08.2009, Semana 34, Quinta-Feira, 18:35 - Informamos todos os nossos amigos leitores, que a LUISFER, disponibiliza a partir de hoje, um novo e-mail que se identifica assim:

luisfer.rail@gmail.com

O outro e-mail, usado há já vários anos e que todos conhecem no endereço

luisfer.rail@yahoo.com

irá continuar a manter-se, até decisão contrária, que de momento não está prevista acontecer.

Luís Moreira





News Release 929 : DESPACHO DO GOVERNO nº 19243/2009



Olhão [Portugal], 20.08.2009, Semana 34, Quinta-Feira, 10:37 - Edita-se nesta News Release e na íntegra, o Despacho n.º 19243/2009, emanado pelos Ministérios do Ambiente, do Ordenamento do Território e do Desenvolvimento Regional, da Agricultura, do Desenvolvimento Rural e das Pescas e das Obras Públicas, Transportes e Comunicações, publicado no Diário da República, II Série, nº 161, de hoje, 20 de Agosto de 2009, que argumenta sobre a DIUP - Linha da Beira Baixa.

O texto do despacho, publicado pelo Governo é então o seguinte:

A Rede Ferroviária Nacional — REFER, E. P., pretende executar a obra de electrificação e beneficiação do troço Castelo Branco-Covilhã, da linha-férrea da Beira Baixa, tendo solicitado para o efeito o abate de 506 sobreiros e 6 azinheiras que radicam numa área total de cerca de 25,60 ha de povoamentos daquelas espécies e, por isso, o Ministro da Agricultura, do Desenvolvimento Rural e das Pescas é chamado a emitir a presente DIUP.

Considerando o relevante interesse público, económico e social do empreendimento, bem como a sua sustentabilidade, uma vez que se trata de projecto que é parte integrante do Plano Ferroviário Nacional e cuja implementação vai permitir melhorar a rapidez, a segurança e a comodidade da circulação de pessoas e mercadorias, estando ainda em concordância com o Plano Nacional para as Alterações Climáticas ao promover o uso de energias menos poluentes em termos de emissões atmosféricas e, por isso, o Ministro das Obras Públicas, Transportes e Comunicações é chamado a assinar a presente DIUP;

Considerando que o empreendimento não se encontra abrangido pelo Regime Jurídico de Avaliação de Impacte Ambiental, pelo que o Ministro do Ambiente, do Ordenamento do Território e do Desenvolvimento Regional é chamado a emitir declaração de imprescindível utilidade pública;

Considerando a inexistência de alternativas válidas à sua localização, uma vez que se trata de uma beneficiação de linha já existente;

Considerando que a Comissão de Coordenação e Desenvolvimento Regional do Centro autorizou as acções nas áreas da Reserva Ecológica Nacional;

Considerando o parecer favorável do Instituto da Conservação da Natureza e da Biodiversidade (ICNB) à intervenção no sítio de importância comunitária Gardunha;

Considerando que a Comissão Regional da Reserva Agrícola Nacional emitiu parecer favorável para inutilização de solos da Reserva Agrícola Nacional, nos termos da alínea d) do n.º 2 do artigo 9.º do Decreto-Lei n.º 169/89, de 14 de Junho;

Considerando que a Administração da Região Hidrográfica do Centro emitiu licença para a construção das passagens hidráulicas, nos termos do artigo 55.º do Decreto-Lei n.º 46/94, de 22 de Fevereiro (Regime de Utilização do Domínio Público Hídrico);

Considerando, ainda, que a Rede Ferroviária Nacional — REFER, E. P., apresentou, nos termos do artigo 8.º do Decreto-Lei n.º 169/2001, de 25 de Maio, com a redacção que lhe foi dada pelo Decreto-Lei n.º 155/2004, de 30 de Junho, projecto de arborização e o respectivo plano de gestão em cerca de 32 ha da Mata Nacional da Quinta da Nogueira, freguesia e concelho de Penamacor, sob gestão da Autoridade Florestal Nacional, que possuem condições edafo-climáticas adequadas;

Assim:

Face ao exposto, encontrando-se reunidas as condições estabelecidas no n.º 3 do artigo 6.º do Decreto-Lei n.º 169/2001, de 25 de Maio, na redacção que lhe foi dada pelo Decreto-Lei n.º 155/2004, de 30 de Junho, declara-se a imprescindível utilidade pública deste empreendimento, nos termos do disposto na alínea a) do n.º 2 do artigo 2.º do diploma citado.

O abate dos sobreiros fica ainda condicionado ao cumprimento dos condicionalismos impostos pelo ICNB, à expropriação dos terrenos no troço Vale Prazeres-Covilhã e à aprovação e implementação do projecto de compensação e respectivo plano de gestão, nos termos do artigo 8.º do Decreto-Lei n.º 169/2001, de 25 de Maio, na redacção que lhe foi dada pelo Decreto-Lei n.º 155/2004, de 30 de Junho.

18 de Maio de 2009 — O Ministro do Ambiente, do Ordenamento do Território e do Desenvolvimento Regional, Francisco Carlos da Graça Nunes Correia — Pelo Ministro da Agricultura, do Desenvolvimento Rural e das Pescas, Ascenso Luís Seixas Simões, Secretário de Estado do Desenvolvimento Rural e das Florestas — Pelo Ministro das Obras Públicas, Transportes e Comunicações, Ana Paula Mendes Vitorino, Secretária de Estado dos Transportes.
Luís Moreira





19 agosto 2009

News Release 928 : 100 ANOS DA WACHAUERBAHN



Olhão [Portugal], 19.08.2009, Semana 34, Quarta-Feira, 19:29 - Em favor dos nossos amigos leitores, que além de gostarem de comboios, também gostam ou se dedicam à filatelia, somos a informar que os correios austríacos, lançaram recentemente um selo comemorativo dos 100 anos da Wachauerbahn, linha essa que faz parte da rede da ÖBB.



Mais informamos que o selo foi emitido em 20 de Junho de 2009, com uma tiragem de 500.000 selos e o mesmo tem uma taxa de € 0,75.

Luís Moreira




18 agosto 2009

News Release 927 : LIGA SAGRES (os percursos ferroviários para a 2ª jornada)



Olhão [Portugal], 18.08.2009, Semana 34, Terça-Feira, 12:05 - Edita-se nesta News Release, quais os percursos ferroviários que a LUISFER recomenda, para os adeptos dos clubes da Liga Sagres que nesta 2ª jornada (próximo fim-de-semana), vão jogar fora dos seus campos, ou seja, União de Leiria, Sporting de Braga, Paços de Ferreira, Leixões, Vitória de Setúbal, Benfica, Nacional e Naval, e que desejam utilizar o comboio e metro, como meio de transporte preferencial.



Temos então:


Para os adeptos do UNIÃO DE LEIRIA que vão a OLHÃO.

1 - Partida do estádio em direcção à estação de LEIRIA [REFER], apanhar comboio [CP] e sair na estação de LISBOA ENTRECAMPOS [REFER];
2 - Apanhar o comboio [CP] na estação de LISBOA ENTRECAMPOS [REFER] e sair na estação de FARO [REFER];
3 - Apanhar o comboio [CP] na estação de FARO [REFER] e sair na estação de PARQUE DAS CIDADES [REFER], ou, vindo de LISBOA ENTRECAMPOS [REFER], sair na estação PARQUE DAS CIDADES [REFER], com transbordo em LOULÉ-PRAIA DE QUARTEIRA [REFER];
4 - Partir em direcção ao estádio e fim de percurso.
Nota: Segundo informa a Liga e até nova ordem, o Olhanense quando visitado, não joga em sua casa (Olhão), mas sim no Estádio Algarve.


Para os adeptos do SPORTING DE BRAGA que vão a LISBOA.

1 - Partida do estádio em direcção à estação de BRAGA [REFER], apanhar comboio [CP] e sair na estação de LISBOA ORIENTE [REFER], com transbordo ou não na estação de PORTO CAMPANHÃ [REFER];
2 - Apanhar o metro [ML] na estação do ORIENTE [Linha Vermelha, ML] e sair na estação de CAMPO GRANDE [Linha Verde, ML], com transbordo na estação da ALAMEDA [ML];
3 - Partir em direccção ao estádio e fim de percurso.


Para os adeptos do PAÇOS DE FERREIRA que vão a COIMBRA.

1 - Partida do estádio e solução rodoviária até à estação de PAREDES [REFER];
2 - Apanhar o comboio [CP] na estação de PAREDES [REFER] e sair na estação de COIMBRA [REFER], com transbordo nas estações de PORTO CAMPANHÃ [REFER] e COIMBRA-B [REFER];
3 - Partir em direcção ao estádio e fim de percurso.


Para os adeptos do LEIXÕES que vão ao FUNCHAL.

1 - Partida do estádio e apanhar o metro [MP] na estação de ESTÁDIO DO MAR [Linha Azul, MP] e sair na estação de AEROPORTO [Linha Violeta, MP], com transbordo na estação da SENHORA DA HORA [MP];
2 - Apanhar o avião [TAP] no Aeroporto do PORTO [ANA] e sair no Aeroporto do FUNCHAL [ANAM], depois solução rodoviária até ao estádio e fim de percurso.


Para os adeptos do VITÓRIA DE SETÚBAL que vão a VILA DO CONDE.

1 - Partida do estádio e apanhar comboio [CP, FERTAGUS] na estação de SETÚBAL [REFER] e sair na estação de PORTO CAMPANHÃ [REFER], com transbordo em LISBOA ENTRECAMPOS [REFER, comboios FERTAGUS] e LISBOA ORIENTE [REFER, comboios CP];
2 - Apanhar o metro [MP] na estação de CAMPANHÃ [MP] e sair na estação de VILA DO CONDE [Linha vermelha, MP];
3 - Partir em direcção ao estádio e fim de percurso.
Nota: A CP tem 2 Alfas Pendulares que vindos de FARO são directos ao Porto, ou seja, sem transbordo, tendo então que apanhar o comboio [CP ou FERTAGUS] na estação de SETÚBAL [REFER] e sair na estação de PINHAL NOVO [REFER] e apanhar o Alfa Pendular, visto que este não pára em SETÚBAL [REFER].


Para os adeptos do BENFICA que vão a GUIMARÃES.

1 - Partida do estádio e apanhar o metro [ML] na estação de COLÉGIO MILITAR-LUZ [Linha azul, ML] e sair na estação de SANTA APOLÓNIA [ML];
2 - Apanhar comboio [CP] na estação de LISBOA SANTA APOLÓNIA [REFER] e sair na estação de GUIMARÃES [REFER], com transbordo na estação de PORTO CAMPANHÃ [REFER];
3 - Partir em direcção ao estádio e fim de percurso.
Nota: A CP tem um comboio IC directo entre LISBOA e GUIMARÃES, sem ter que efectuar transbordo em PORTO CAMPANHÃ [REFER].


Para os adeptos do NACIONAL que vão ao PORTO.

1 - Partida do estádio em solução rodoviária até ao Aeroporto do FUNCHAL [ANAM];
2 - Apanhar o avião [TAP] no Aeroporto do FUNCHAL [ANAM] e sair no Aeroporto do PORTO [ANA];
3 - Apanhar o metro [MP] na estação do AEROPORTO [Linha Violeta, MP] e sair na estação do ESTÁDIO DO DRAGÃO [MP];
4 - Partir em direcção ao estádio e fim de percurso.


Para os adeptos do NAVAL que vão a LISBOA.

1 - Partida do estádio e apanhar comboio [CP] na estação da FIGUEIRA DA FOZ [REFER] e sair na estação de LISBOA SETE RIOS [REFER], com transbordo na estação de LEIRIA [REFER].
2 - Apanhar o metro [ML] na estação das LARANJEIRAS [Linha azul, ML] e sair na estação do CAIS DO SODRÉ [Linha verde, ML], com transbordo na estação de BAIXA-CHIADO [ML];
3 - Apanhar o comboio [CP] na estação de LISBOA CAIS DO SODRÉ [REFER] e sair na estação de LISBOA BELÉM [REFER];
4 - Partir em direcção ao estádio e fim de percurso.

Lembramos que estas soluções são as mais razoáveis, e que devem ser preparados atempadamente, quer os percursos e os horários a observar pelos adeptos interessados. Como é óbvio, a LUISFER, não é responsável, por incumprimento de horários e falhas nos percursos, e os operadores CP, FERTAGUS, ML e MP, não estão vinculados nem obrigados para com a LUISFER, em qualquer destas soluções que oferecemos aos adeptos do futebol.

Luís Moreira




News Release 926 : LIGA VITALIS (os percursos ferroviários para a 2ª jornada)



Olhão [Portugal], 18.08.2009, Semana 34, Terça-Feira, 11:48 - Edita-se nesta News Release, quais os percursos ferroviários que a LUISFER recomenda, para os adeptos dos clubes da Liga Vitalis que nesta 2ª jornada (próximo fim-de-semana), vão jogar fora dos seus campos, ou seja, Santa Clara, Estoril, Gil Vicente, Chave, Trofense, Freamunde, Beira-Mar e Varzim, e que desejam utilizar o comboio e metro, como meio de transporte preferencial.



Temos então:


Para os adeptos do SANTA CLARA que vão a PENAFIEL.

1 - Partida do estádio em solução rodoviária até ao Aeroporto de PONTA DELGADA [ANA];
2 - Apanhar o avião [SATA] no Aeroporto de PONTA DELGADA [ANA] e sair no Aeroporto do PORTO [ANA];
3 - Apanhar o metro [MP] na estação do AEROPORTO [Linha Violeta, MP] e sair na estação de CAMPANHÃ [MP];
4 - Apanhar o comboio [CP] na estação de PORTO CAMPANHÃ [REFER] e sair na estação de PENAFIEL [REFER];
5 - Partir em direcção ao estádio e fim de percurso.


Para os adeptos do ESTORIL que vão a OLIVEIRA DE AZEMÉIS.

1 - Partida do estádio em direcção à estação do ESTORIL [REFER] e apanhar comboio [CP] e sair na estação de LISBOA CAIS DO SODRÉ [REFER];
2 - Apanhar o metro [ML] na estação de CAIS DO SODRÉ [Linha verde, ML] e sair na estação de SANTA APOLÓNIA [Linha azul, ML], com transbordo na estação de BAIXA-CHIADO [ML];
3 - Apanhar o comboio [CP] na estação de LISBOA SANTA APOLÓNIA [REFER] e sair na estação de OLIVEIRA DE AZEMÉIS [REFER], com transbordo em ESPINHO (melhor) ou AVEIRO (pior);
4 - Partir em direcção ao estádio e fim de percurso.


Para os adeptos do GIL VICENTE que vão ao CARREGADO.

1 - Partida do estádio em direcção à estação de BARCELOS [REFER], apanhar comboio [CP] e sair na estação de CARREGADO [REFER], com transbordo nas estações de PORTO CAMPANHÃ [REFER], ENTRONCAMENTO [REFER] e AZAMBUJA [REFER];
2 - Partir em direcção ao estádio e fim de percurso.


Para os adeptos do CHAVES que vão à VILA DAS AVES.

1 - Partida do estádio em solução rodoviária (longa) até à estação de BRAGA [REFER];
2 - Apanhar o comboio [CP] na estação de BRAGA [REFER] e sair na estação das AVES [REFER], com transbordo na estação de LOUSADO [REFER];
3 - Partir em direcção ao estádio e fim de percurso.


Para os adeptos do TROFENSE que vão a FÁTIMA.

1 - Partida do estádio em direcção à estação da TROFA [REFER] e apanhar comboio [CP] e sair na estação de FÁTIMA [REFER], com transbordo nas estações de PORTO CAMPANHÃ [REFER] e POMBAL [REFER];
2 - Solução rodoviária (escassa) desde a estação de FÁTIMA [REFER] até FÁTIMA, partir em direcção ao estádio e fim de percurso.


Para os adeptos do FREAMUNDE que vão à COVILHÃ.

1 - Partida do estádio em solução rodoviária até à estação de PAREDES [REFER];
2 - Apanhar o comboio [CP] na estação de PAREDES [REFER] e sair na estação da GUARDA [REFER], com transbordo nas estações de PORTO CAMPANHÃ [REFER] e PAMPILHOSA [REFER];
3 - Solução rodoviária entre a estação da GUARDA [REFER] e a COVILHÃ, partir em direcção ao estádio e fim de percurso.
Nota: A ligação ferroviária existe entre a GUARDA e a COVILHÃ, mas no momento, está suspenso todo o tráfego, visto que a linha está a ser completamente renovada e por isso não circulam comboios.


Para os adeptos do BEIRA-MAR que vão a PORTIMÃO.

1 - Partida do estádio em direcção à estação de AVEIRO [REFER], apanhar comboio [CP] e sair na estação de PORTIMÃO [REFER], com transbordo nas estações de LISBOA [ORIENTE] e TUNES [REFER];
2 - Partir em direcção ao estádio e fim de percurso.
Nota: A CP tem 2 Alfas Pendulares que, vindos do PORTO, e com paragem em AVEIRO e se destinam a FARO, são directos, ou seja, evita-se o transbordo em LISBOA ORIENTE [REFER], mas não se evita o transbordo em TUNES [REFER], que tem sempre que acontecer.


Para os adeptos do VARZIM que vão a SANTA MARIA DA FEIRA.

1 - Partida do estádio em direcção à estação da PÓVOA DE VARZIM [Linha vermelha, MP] e apanhar o metro [MP], saindo na estação de CAMPANHÃ [MP];
2 - Apanhar o comboio [CP] na estação de PORTO CAMPANHÃ [REFER] e sair na estação de VILA DA FEIRA [REFER], com transbordo na estação de ESPINHO [REFER].
3 - Partir em direcção ao estádio e fim de percurso.

Lembramos que estas soluções são as mais razoáveis, e que devem ser preparados atempadamente, quer os percursos e os horários a observar pelos adeptos interessados. Como é óbvio, a LUISFER, não é responsável, por incumprimento de horários e falhas nos percursos, e os operadores CP, FERTAGUS, ML e MP, não estão vinculados nem obrigados para com a LUISFER, em qualquer destas soluções que oferecemos aos adeptos do futebol.

Luís Moreira




17 agosto 2009

News Release 925 : FICHA LUISFER DA ESTAÇÃO DA GUARDA (9ª Ficha)



Olhão [Portugal], 17.08.2009, Semana 34, Segunda-feira, 12:43 - Nesta News Release, edita o Departamento de Estudos da LUISFER, mais uma Ficha das Estações e Apeadeiros da REFER, neste caso, relativa à estação da GUARDA, que faz parte da Linha da Beira Alta e da Linha da Beira Baixa, com o propósito de serem colecionáveis (fazer download) por parte dos nossos amigos leitores.



Em próximas News Releases, editaremos outras fichas, representativas das estações ferroviárias do nosso país.

As fichas referentes a esta colecção e já editadas neste blog, estão nas seguintes News Releases:

• COVILHÃ (Ficha 005 na NR 888)
• DARQUE (Ficha 003 na NR 866)
• ESMORIZ (Ficha 007 na NR 923)
• FARO (Ficha 002 na NR 854)
• GUARDA (Ficha 009 na NR 925)
• MIRAMAR (Ficha 004 na NR 881)
• PALA (Ficha 008 na NR 924)
• PAMPILHOSA (Ficha 001 na NR 850)
• RIO TINTO (Ficha 006 na NR 899)

Luís Moreira




News Release 924 : FICHA LUISFER DO APEADEIRO DE PALA (8ª Ficha)



Olhão [Portugal], 17.08.2009, Semana 34, Segunda-feira, 12:39 - Nesta News Release, edita o Departamento de Estudos da LUISFER, mais uma Ficha das Estações e Apeadeiros da REFER, neste caso, relativa ao apeadeiro de PALA, que faz parte da Linha do Douro, com o propósito de serem colecionáveis (fazer download) por parte dos nossos amigos leitores.



Em próximas News Releases, editaremos outras fichas, representativas das estações ferroviárias do nosso país.

As fichas referentes a esta colecção e já editadas neste blog, estão nas seguintes News Releases:

• COVILHÃ (Ficha 005 na NR 888)
• DARQUE (Ficha 003 na NR 866)
• ESMORIZ (Ficha 007 na NR 923)
• FARO (Ficha 002 na NR 854)
• MIRAMAR (Ficha 004 na NR 881)
• PALA (Ficha 008 na NR 924)
• PAMPILHOSA (Ficha 001 na NR 850)
• RIO TINTO (Ficha 006 na NR 899)

Luís Moreira




News Release 923 : FICHA LUISFER DA ESTAÇÃO DE ESMORIZ (7ª Ficha)



Olhão [Portugal], 17.08.2009, Semana 34, Segunda-feira, 12:35 - Nesta News Release, edita o Departamento de Estudos da LUISFER, mais uma Ficha das Estações e Apeadeiros da REFER, neste caso, relativa à estação de ESMORIZ, que faz parte da Linha do Norte, com o propósito de serem colecionáveis (fazer download) por parte dos nossos amigos leitores.



Em próximas News Releases, editaremos outras fichas, representativas das estações ferroviárias do nosso país.

As fichas referentes a esta colecção e já editadas neste blog, estão nas seguintes News Releases:

• COVILHÃ (Ficha 005 na NR 888)
• DARQUE (Ficha 003 na NR 866)
• ESMORIZ (Ficha 007 na NR 923)
• FARO (Ficha 002 na NR 854)
• MIRAMAR (Ficha 004 na NR 881)
• PAMPILHOSA (Ficha 001 na NR 850)
• RIO TINTO (Ficha 006 na NR 899)

Luís Moreira