17 junho 2010

News Release 2171 : Lamentável


Faro [Portugal], 17.06.2010, Semana 25, quinta-feira, 19:56

Pensamos que é importante fazer esta News Release, pela gravidade do seu conteúdo, muita coisa poderiamos dizer, pois algumas pessoas de bem, podem até dizer que a culpa é nossa.

Em duas ou três linhas, apenas dizemos, que existem coisas que as pessoas não sabem e isso faz toda a diferença no nosso comportamento, feito sempre com a maior dignidade, embora POSSA NÃO PARECER. Por exemplo, a nossa decisão de baixar os braços perante o que se passou com o 1º Seminário Ferroviário do Algarve (sua anulação) e que resulta na iminente paragem deste blogue (por enquanto, ainda não), com o episódio da SIC, factos esses que decidimos editar neste blogue, são tudo actos que se percebem bem, quando tudo se souber, o que ainda não acontece.

Algumas pessoas razoáveis, jamais eram capazes de ter um comportamento, como aquele que nós temos, pois essas mesmas pessoas, podem pensar (erradamente, de certeza) que estamos mortinhos por protagonismo, por ir à televisão (já estivemos por 2 vezes em programas tv, já fomos entrevistados para o JN, CP, Focus, PJ, que nos lembremos e não temos sede de protagonismo), enfim, Luís Moreira colocar-se em bicos de pés para ser atendido. Por agora, e enquanto não se sabe o resto que fará compreender tudo, apenas dizemos que já temos idade para sabermos bem aquilo que queremos (podem ficar descansados) e aquilo que protagonizamos e perceber-se-á que em muitas histórias já contadas, não fomos nós que ficamos mal na fotografia, mas quem nós denunciamos, e isso, no fundo, as pessoas sabem mas enjeitam reconhecer, e pior ainda, entre outras pessoas, pois não querem tomar partido em nosso favor, por vergonha.

Já tivemos problemas no passado a nível de ofensas gratuitas que foram ofensivas e graves, com alguns protagonistas, que não esquecemos, mas que agora não serão relembradas, porque outro protagonista.

Por estes meses e dias, temos um visitante neste blogue que já por várias vezes se estendeu ao comprido, por afirmações sem qualquer sentido de razão, em que lhe respondemos, forte e feio. Já várias vezes, nos enviou comentários que não editamos por serem ofensivos, mas que estão guardados com hora e data de recepção. Já o tinhamos avisado, mais que uma vez que a sua esfera de acção, estava já dentro da nossa área reservada, privada e pessoal e que não viesse a ultrapassar essa mesma linha que é delimitada por nós em legitimidade. Mesmo sabendo isso, ousou ultrapassar e as consequências serão trágicas.

Editamos de seguida, o comentário recebido agora, por parte do Senhor Carlos Pintas:



Apenas dizemos, Senhor Carlos Pintas, não o conhecemos, não sabemos a sua idade e isso é importante, não sabemos se é ferroviário, amigo dos comboios ou operacional da Al-Qaeda. Apenas, lhe dizemos isto, e este é mais um facto que outros não ousavam fazer e nós fazemos (editar esta News Release), certos de que a razão está connosco e que vamos sempre em frente, até à vitória final, vitória essa, que este pobre coitado, pensará que tem a ver com ele, mas não tem. Este Senhor Carlos Pintas, isso sim, ficou muito, mas mesmo muito mal na fotografia e não há modo de apagar, o que é terrível, porque na nossa mão.

Sobre este senhor Carlos Pintas, apenas lhe dizemos que mais valia não ter nascido, ... (será que percebe ou sabe o resto).

Um conselho, se quer, não responda enviando mais algum comentário, não faça isso, não seja estúpido.


Luís Moreira


News Release 2170 : Acidente Ferroviário na Alemanha (Peine)


Faro [Portugal], 17.06.2010, Semana 25, quinta-feira, 18:08

Na noite de ontem, um comboio de mercadorias de um operador privado descarrilou em Peine, na linha Hannover - Braunschweig, Baixa-Saxónia, Alemanha, e ao descarrilar, parte da composição ocupou o gabarit da via contrária em que circulava um comboio Regional da DB, que também descarrilou, causando 16 feridos, um dos quais o maquinista da composição pax, que ficou gravemente ferido.



Editamos de seguida a habitual Rail Safety Notice, com os elementos que temos sobre o acidente.




Luís Moreira


16 junho 2010

News Release 2169 : Coerências Rodo-Ferroviárias


Faro [Portugal], 16.06.2010, Semana 25, quarta-feira, 19:15

Há um bom par de anos, Luís Moreira, da LUISFER, foi convidado pela SIC para falar num programa da estação de Carnaxide. Consequência - pelo conhecimento entre os media - de uma entrevista que o mesmo Luís Moreira, deu ao extinto semanário "Tal & Qual ", sobre a sua participação e colaboração ativa que teve enquanto ENI, a nível de socorrismo em modo rodoviário, esta sua acção de amor ao próximo, em momentos tão dramáticos e de sofrimento para os sinistrados rodoviários, que foi então louvada pelo mesmo jornal e pela SIC, que como disse, me entrevistou num programa de Teresa Guilherme. Lá fui a Lisboa e dei a minha colaboração.

Nestes dias, e noutra oferta minha, em que dentro de dias comemoro 50 anos de vida e de comboios, comuniquei com a SIC e lhe disse, que se estiverem interessados, nesse dia 22 de Junho, estou disponível para dar a conhecer aos mais jovens e a todas as pessoas que gostam de comboios, um pouco da minha experiência vivida tão intensamente, num momento que podia ser bom para quem ouvisse e visse. Curiosa, foi a reacção da SIC, desligaram-me o telefone na "cara", quando lhes tentava explicar a minha disponibilidade. Uma coerência simpática.

Já percebi, tudo será feito para eu não aparecer (não me refiro à TV, nem a protagonismo pessoal), falar ou fazer qualquer coisa (1º Seminário Ferroviário do Algarve), ou seja, oferecer algo de mim às pessoas e tornar esse dia, num dia de memória triste para a minha pessoa. Alguns podem dizer de forma irónica, esta é a melhor forma de te darem os parabéns pela dedicação!

Pois bem, SIC (ou RTP, ou TVI), peço desculpa por incomodar com assunto tão desprezível, a próxíma entrevista segue dentro de momentos, numa Vida Nova e eu que gosto tanto da Fátima Lopes e esperava por ela ser entrevistado, ou então na SIC Notícias, por exemplo no Negócios da Semana, mas o programa não tem nível para mim ou eu é que não tenho nível para ser convidado. Não sei o que fazer, vou interceder junto da abelha Maya, talvez por meio dela lá chegue.

Enquanto ela não intercede e "parto" para Carnaxide, lembro-me que faz hoje 24 anos que parti de Porto Campanhã para a Europa (além Pirinéus), para fazer a melhor visita técnica e de estudo (e tantas que já fiz, mais de 1000 viagens de comboio) que até agora fiz, ao abrigo dessa oferta fantástica que os réseaux ferroviaires europeus dão aos jovens e que se chama Inter-Rail.


Luís Moreira


14 junho 2010

News Release 2168 : Solidariedade Ferroviária


Faro [Portugal], 14.06.2010, Semana 25, segunda-feira, 12:02

Recebemos nos nossos serviços e por parte do Senhor Dario Silva, do site ocomboio.net - com a qual a LUISFER não tem há vários anos relações de amizade (única entidade com relações cortadas) - um e-mail, que depois de lido e compreendido, decidimos atender em função da argumentação do mesmo.

Sendo assim, o teor do e-mail recebido é o seguinte:

"Solidariedade Ferroviária"

Como é do vosso conhecimento, faleceu o nosso colega Fernando José Rico de Matos, colhido por um comboio, em Riachos, quando tentava ajudar dois idosos em situação de risco. Um grupo de colegas tomou a iniciativa de lançar um apelo de angariação de fundos que, para além dos apoios que a empresa já concede neste caso, reforcem a ajuda à família (viúva e dois filhos menores), pedindo-nos a difusão do mesmo.

Os interessados em colaborar podem depositar a sua contribuição na conta nº 0639.018387.700, em nome da viúva, Maria Antónia Pita Cruz Matos, com o NIB 0035 0639 00018387700 71 na CGD Caixa Geral de Depósitos de Ponte de Sôr.

Fonte: fidedigna.

Dario Silva,
www.ocomboio.net



Luís Moreira


13 junho 2010

News Release 2167 : Greve na CP (Seg a Qua)


Faro [Portugal], 13.06.2010, Semana 24, domingo, 22:44

A partir de amanhã (seg, 14) e até quarta-feira, dia 16 de Junho, e mais uma vez, irá ocorrer uma greve na CP. Convocada pelo SMCFP Sindicato dos Maquinistas dos Caminhos de Ferro Portugueses, terá grave repercussão na oferta ferroviária para o longo curso e para os serviços regionais, pelos que os leitores interessados devem informar-se junto da CP.


Luís Moreira


10 junho 2010

News Release 2166 : 3 anos da LGV Est


Faro [Portugal], 10.06.2010, Semana 24, quinta-feira, 10:42

Faz hoje 3 anos que foi inaugurada a LGV (Ligne à Grande Vitesse) Est Européen, entre Vaires-sur-Marne e Vendenheim.



Este troço agora aniversário é referente à 1ª fase da LGV Est, pois está a ser construída a 2ª fase que extenderá esta linha até Strasbourg. Como curiosidade, de assinalar que além desta LGV (a última inaugurada em França), também a LGV Méditerranée, são as únicas que permitem velocidades do TGV superiores a 300 km/h.


Luís Moreira


09 junho 2010

News Release 2165 : Sud Express colhe e mata 3 pessoas em Riachos


Faro [Portugal], 09.06.2010, Semana 24, quarta-feira, 11:20

Na manhã de hoje ocorreu uma grave colhida em estação, envolvendo o comboio internacional Sud Express e que causou 3 vítimas mortais.



Eram quase 10 horas da manhã, quando no apeadeiro de Riachos/Torres Novas/Golegã, o Sud que vindo de Irún e que se destinava a Lisboa, e depois de ter partido da estação do Entroncamento, colheu no referido apeadeiro 3 pessoas, sendo 1 delas um operador de manobras da REFER, que ao se aperceber que 2 pessoas idosas estavam a atravessar a via férrea de maneira descuidada, foi em seu auxílio, tendo sido também colhido.



Ainda provisório, editamos o habitual Rail Safety Notice, relativo a este grave incidente.

Créditos: Pela foto, agradecimento ao JN.


Luís Moreira


08 junho 2010

News Release 2164 : 147 anos de comboios em Gaia


Faro [Portugal], 08.06.2010, Semana 24, terça-feira, 13:17

Faz hoje 147 anos que se inaugurou, o troço da Linha do Norte entre Estarreja e Vila Nova de Gaia. Portanto o comboio chegou pela primeira vez a Ovar, Espinho e Gaia, nesta precisa data.

Como se sabe, o troço em questão é hoje em via larga ibérica (1668 mm), em via dupla e está também electrificado à tensão de 25kv 50Hz ac, mas há 147 anos, quando foi inaugurado, este troço era apenas de via única e larga (1668 mm).


Luís Moreira


07 junho 2010

News Release 2163 : 9 anos da LN5


Faro [Portugal], 07.06.2010, Semana 24, segunda-feira, 13:17

Faz hoje 9 anos que o ex-presidente francês Jacques Chirac, inaugurou com toda a pompa e circunstância, a LN5 (Ligne Nouvelle 5), também designada como LGV Méditerranée e que dá continuidade à grande magistral LGV Calais - (Paris) - Côte d'Azur, ao ligar Valence a Marseille.



Iniciados que foram os trabalhos de construção em 1996, foi 3 dias depois da data que agora se assinala, ou seja, em 10 de Junho de 2001, que a LGV MED começou a ser explorada comercialmente pela RFF/SNCF. Por fim, de realçar, que esta linha foi a primeira, e hoje juntamente com a LGV POS, onde se praticaram e praticam velocidades máximas de exploração superiores a 300 km/h, mais rigorosamente, 320 km/h.

Créditos: Pela foto, agradecimento à Wikipedia.


Luís Moreira


News Release 2162 : Agradecimento especial a Paulo Almeida


Faro [Portugal], 07.06.2010, Semana 24, segunda-feira, 10:35

Através desta News Release, desejamos exprimir de forma pública a nossa gratidão e um muito obrigado ao nosso particular amigo Paulo Almeida, e colaborador permanente deste blogue, pelo excelente trabalho que desenvolveu ao longo de vários meses, trazendo-nos no dia-a-dia a informação ferroviária sempre interessante, editada na nossa imprensa regional, sobre a qual fazia um trabalho exemplar de busca e procura, fazendo-a depois editar neste blogue, num segmento informativo sempre muito interessante e de agrado dos leitores. A exemplo do referido na News Release anterior, também o Senhor Paulo Almeida, deixa a partir de hoje de exercer o seu trabalho neste blogue.


Luís Moreira


News Release 2161 : Agradecimento a Manuel Tão


Faro [Portugal], 07.06.2010, Semana 24, segunda-feira, 10:25

Embora só tenha sido editada neste blogue, uma News Release assinada pelo nosso amigo e colaborador permanente Manuel Tão, não queremos deixar de agradecer o seu trabalho e a sua prestação, em favor dos leitores deste blogue, agora que a partir da presente data, é cessada.


Luís Moreira