Porto [Portugal], 29.06.2007, Semana 26, Sexta-Feira, 15:00 - Recebemos nos nossos serviços, enviado pelo Grupo NMBS SNCB (Caminhos-de-Ferro Belgas), o seu Relatório de Actividades 2006 (Rapport d'activités 2006) agora conhecido e que agradecemos.
Tivemos oportunidade de fazer leitura atenta, e depois de confirmarmos algumas realizações que já sabiamos os SNCB terem feito em 2006, ficamos surpresos por outras novidades realizadas que não sabiamos, que deram à SNCB, uma prestação muito positiva em 2006, seja a nível de infra-estruturas realizadas (com a Infrabel = REFER portuguesa) e consolidação de resultados financeiros, a fim de se atingir um equilíbrio financeiro que poderá ser alcançado já em 2008, o que só por si, é importante sublinhar.
Em síntese, eis alguns elementos estatísticos que desejamos revelar:
- 198 milhões de passageiros transportados
- 59 milhões de toneladas de mercadorias transportadas
- 1278 colaboradores contratados
- 541 estações e pontos de paragem
- € 1300 milhões de investimento
- € 132 milhões de resultados operacionais (positivo)
Em relação mais restrita com a SNCB (não SNCB-Holding e não Infrabel, temos:
De salientar que por exemplo, a nível de passageiros transportados, cresceu em 5,6% o número de clientes, pois passou-se de 2005 para 2006, de 177,6 a 187,5 milhões de passageiros, ou seja, mais 10 milhões de clientes neste segmento. Outro exemplo que podemos referir, é que o investimento sempre importante, foi repartido pela SNCB Holding com € 174 milhões (+ 65% que em 2005), a Infrabel investiu € 902 milhões e por fim a SNCB com € 260 milhões. Entrando em mais pormenor, e ainda na parte do investimento, dos € 902 milhões que a Infrabel investiu, € 307 milhões foram para o TGV e € 234 milhões foram a Manutenção da Capacidade, enquanto que a SNCB, dos € 260 milhões investidos, € 216 foram para o material circulante, com € 205 milhões (para passageiros) e € 11 milhões (para mercadorias).
Com mais 1278 colaboradores, o Grupo NMBS SNCB, conta agora com 37.993 efectivos. Foi criado um Bilhete "Culture" e um Bilhete "Shopping" e um passaporte-comboio por € 7,00, assim como o Conselho de Administração dos NMBS SNCB decidiu a aquisição de mais 70 carruagens de 2 pisos (M6), tudo isto, para a clientela na área de passageiros. A nível de mercadorias, verificou-se uma melhoria assinalável na qualidade (e fiabilidade do tráfego nos respectivos corredores) no transporte de mercadorias, assim como a B-Cargo, obteve certificados de segurança, válidos nos países límitrofes também e importante, também os NMBS SNCB, estão a tomar medidas duras na luta contra os graffitis, grave atentado, que por terras lusas, também se manifesta, de maneira irracional quase todos os dias. A pontualidade também está na mira da SNCB, assim como elevar os actuais padrões de qualidade.
Marc Descheemaecker, que é Administrador-Delegado da SNCB, sobre estes resultados agora revelados e citando o que refere neste documento, afirma em certa parte "que estes resultados positivos são em grande parte, consequência dos nossos esforços, com vista a transportar mais passageiros, assim como gerar receitas mais importantes. Também confirma que fizemos boas escolhas em todos os sectores de actividade. Em tráfego interno, nós conseguimos contabilizar 187,5 milhões de passsageiros e o número não tem cessado de crescer nos últimos anos", sublinha.
Por fim, apresentamos uma lista das principais obras realizadas em 2006, na rede belga:
- Viadutos de Bruxelles-Midi e Bruxelles-Nord
- Quadruplicação da via entre Bruxeles e Louvain
- Nova Sub-estação de tracção e 2 pontes em Gand
- Importantes melhoramentos nas estações de Anvers (Central e Berchem)
- Renovações e melhoramentos em Namur e Charleroir-Sud, com o fim da 1ª fase desses trabalhos.
- Renovação e nova gare em Liège-Guillemins e renovação do layout das vias
- Melhoramentos nas instalações fixas em muitas estações menores.
Luís Moreira
Créditos: Pelas fotos, agradecimento à NMBS SNCB.
# # #
««« informação aos leitores »»»
A LUISFER Estudos e Realizações Ferroviárias, é uma organização pessoal privada de Luís Moreira, que tem como objecto, efectuar estudos e realizações ferroviárias, de âmbito nacional ou internacional, sejam eles no caminho-de-ferro puro ou no modelismo à escala. A LUISFER, tem uma experiência acumulada de mais de 30 anos, pois foi fundada em 13 de Agosto de 1976 e tem a sua sede na cidade do Porto, Portugal, e é a mesma LUISFER, sócia ordinária da ADFER, da APAC e membra da CP Entusiastas e do Clube CISALPINO, assim como mantém excelentes relações com todas as organizações ferroviárias e com todos os operadores ferroviários (pax, cargo e infra), nacionais e internacionais.
Contactos
LUISFER Estudos e Realizações Ferroviárias
Departamento de Comunicação e Imagem
Porto, Portugal, Europe
Telefone: [351] 914 665 159
E-mail: luisfer.rail@yahoo.com
Web Page: http://luisfer-rail.blogspot.com
-end-
Sem comentários:
Enviar um comentário
Edite a sua mensagem, de forma moderada e não utilize linguagem imprópria ou ofensiva, porque se utilizada e dirigida a pessoas ou instituições, será logo que detectada, imediatamente apagada e não são aceites comentários de pessoas anónimas. Não forneça os seus dados pessoais como telefone ou morada.