Faro [Portugal], 26.09.2009, Semana 39, Sábado, 10:53 - A lei que cria um órgão regulador ferroviário francês foi aprovada pela Assembleia Nacional francesa no passado dia 22 deste mês. A Autorité de Régulation des Activités Ferroviaires, assim denominada, foi criada duma maneira preventiva, sem muita consistência, dizemos nós também, antes da liberalização do transporte ferroviário internacional de passageiros na Europa, que produzirá efeitos a partir do próximo dia 13 de Dezembro, como infelizmente já sabemos.
Como já dissemos muitas vezes, somos pelo futuro (não conservadores) e pelo desenvolvimento do caminho-de-ferro na Europa, mas quando uma coisa está bem, não se deve mexer e mexer mal, como já aconteceu noutras áreas também do domínio ferroviário, que em boa altura também denunciamos. Esta liberalização forçada imposta pela União Europeia, ainda vai trazer muitos amargos de boca, quer aos parlamentares de Strasbourg, quer aos próprios dirigentes ferroviários que na vez de se oporem, aceitam que se esteja a fazer aquilo que se está a fazer. Lidar com comboios, é muito diferente do que trabalhar com aviões e navios, em que aí a liberalização foi bem-vinda, tirando alguns procedimentos também pouco católicos, como o querer (quase de modo obrigatório) que se privatizem as chamadas companhias de bandeira (TAP, IBERIA, etc., etc..), no domínio aéreo, em que aí somos frontalmente contra.
Luís Moreira
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