News Release 528 : IRRADIAÇÃO DE MATERIAL CIRCULANTE DA LUISFER (HO e N)

Porto [Portugal], 12.01.2007, Semana 02, Sexta-Feira, 17:57 - Através desta News Release, informamos os nossos amigos leitores e demais interessados, que desclassificamos e irradiamos do nosso parque de material circulante, mais algum desse mesmo material na escala H0 e N, agora considerados como sucata e que já não interessa à LUISFER, ser guardado e preservado, como outro que já está.

Já em devido tempo, desclassificamos outro material que já não usamos e não faz parte do nosso acervo, agora organizado pelo nosso Departamento de Modelismo, que através de uma pessoa amiga, nos tem ajudado a dar ordem e a desclassificar (dar de baixa), algum desse mesmo material circulante. Agora, e a exemplo do que já aconteceu, temos mais um conjunto (3º pacote) de material circulante, que é oferecido aos interessados, por um valor ocasional e simbólico, como das últimas ofertas que fizemos, que encontraram interessados.

Sendo assim, todas estas pessoas interessadas, "amantes" do modelismo, devem para esse efeito, contactar-nos conforme abaixo.

A Lista de Material Circulante, entretanto agora oferecido, é a seguinte:



Todo este material, será disponibilizado por um valor simbólico e pelo conjunto, não peça por peça e estará acessível para ser apreciado até ao próximo dia 31 de Janeiro, pelo que a partir daquela data, se não for vendido, será destruído de forma definitiva.



Por este facto e indo ao encontro do interesse que possa ter o mesmo, todo este material que hoje é disponibilizado para venda por via deste terceiro pacote, se fosse novo, custaria à volta de € 750,00 (+ ou -), como usado e gasto talvez € 150,00, mas a LUISFER (Luís Moreira), vende todo o conjunto, (não peça por peça), por € 50,00 e fazemos o mesmo que das outras vezes, ou seja, quem levar, se for despachado, não verá debitados os portes, pagará antecipadamente e logo despacharemos via CTT como efectivamente fizemos. Se for da zona do Porto, será entregue pessoalmente, se assim for desejado também.

Luís Moreira

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A LUISFER Estudos e Realizações Ferroviárias, é uma organização pessoal privada de Luís Moreira, que tem como objecto, efectuar estudos e realizações ferroviárias, de âmbito nacional ou internacional, sejam eles no caminho-de-ferro puro ou no modelismo à escala. A LUISFER, tem uma experiência acumulada de mais de 30 anos, pois foi fundada em 13 de Agosto de 1976 e tem a sua sede na cidade do Porto, Portugal, e é a mesma LUISFER, sócia ordinária da ADFER, da APAC e membra da CP Entusiastas e do Clube CISALPINO, assim como mantém excelentes relações com todas as organizações ferroviárias e com todos os operadores ferroviários (pax, cargo e infra), nacionais e internacionais.

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News Release 527 : ANÁLISE DE TRÁFEGO (Pax - 7ª Parte)

Porto [Portugal], 12.01.2007, Semana 02, Sexta-Feira, 15:19 - Edita-se nesta News Release, mais 2 quadros estatísticos, de vários já editados e a editar, referentes ao estudo do Tráfego Ferroviário de Passageiros (Pax) que a LUISFER está a fazer, tudo relativo à oferta que a CP tem de comboios de passageiros para este Inverno 2006/2007. São observados na News Release 381, os princípios e objectivos deste nosso trabalho.

Sendo assim, são editados os quadros relativos ao Ramal de Tomar e ao complexo dos Urbanos de Lisboa, especialmente ao da Linha de Cascais. Temos, então:



Os próximos Quadros Estatísticos a serem editados em News Release neste nosso blogue oficial, e que continuam este nosso trabalho, serão referentes às restantes Linhas do Complexo de Urbanos de Lisboa, ou seja, Linha de Sintra e Cintura por exemplo.

Como também já referimos, o último quadro a ser editado, será o referente à Linha do Norte.

Luís Moreira

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News Release 526 : ANÚNCIO DE CONCURSO PÚBLICO [REFER}

Porto [Portugal], 10.01.2007, Semana 02, Quarta-Feira, 09:58 - Informamos os nossos amigos leitores de que, a REFER, fez publicar no Diário da República, II Série, nº 007, de hoje, 10 de Janeiro de 2007, um Anúncio de Concurso Público - Sectores Especiais, que observa assim:

Variante da Trofa - concepção/construção do túnel.

BREVE DESCRIÇÃO DESTE CONTRATO

Os trabalhos compreendem a concepção/construção de um túnel ferroviário com 1404 m de extensão e outros trabalhos complementares indissociáveis da sua execução.

QUANTIDADE OU EXTENSÃO DO CONTRATO

€ 20.601.714,00, não incluindo o IVA.

DURAÇÃO DO CONTRATO OU PRAZO DE EXECUÇÃO

Período em dias: 730 (a contar da data de adjudicação).

O Presidente do Conselho de Administração
Luís Filipe Pardal

Luís Moreira

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News Release 525 : ANÚNCIO DE CONCURSO PÚBLICO [MP]

Porto [Portugal], 10.01.2007, Semana 02, Quarta-Feira, 09:49 - Informamos os nossos amigos leitores de que, o METRO DO PORTO, fez publicar no Diário da República, II Série, nº 007, de hoje, 10 de Janeiro de 2007, um Anúncio de Concurso Público - Sectores Especiais, que observa assim:

OBJECTO DO CONCURSO

Concurso público para a montagem do parque de estacionamento da Trindade.

BREVE DESCRIÇÃO DESTE CONTRATO

O concurso tem por objecto principal a elaboração dos projectos de execução de especialidade e a execução de todos os trabalhos de construção civil, fornecimento e montagem, com vista a montagem do parque de estacionamento da Trindade no Concelho do Porto.

QUANTIDADE OU EXTENSÃO DO CONTRATO

Preço base: € 727.387,98.

DURAÇÃO DO CONTRATO OU PRAZO DE EXECUÇÃO

Prazo em dias: 150 a partir da data da consignação (para obras)

28 de Dezembro de 2006
A Administração
Manuel de Oliveira Marques
Juvenal Silva Peneda

Luís Moreira

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News Release 524 : ANÚNCIO DE CONCURSO PÚBLICO [MP]

Porto [Portugal], 10.01.2007, Semana 02, Quarta-Feira, 09:41 - Informamos os nossos amigos leitores de que, o METRO DO PORTO, fez publicar no Diário da República, II Série, nº 007, de hoje, 10 de Janeiro de 2007, um Anúncio de Concurso Público - Sectores Especiais, que observa assim:

OBJECTO DO CONCURSO

Concurso público para a empreitada de execução das obras da variante à Rua do Corgo.

BREVE DESCRIÇÃO DESTE CONTRATO

Eliminação de passagem de nível rodoviária e construção de arruamento alternativo no Concelho de Vila do Conde - Azurara - Rua do Corgo.

QUANTIDADE OU EXTENSÃO DO CONTRATO

Preço base: € 633.649,69.

DURAÇÃO DO CONTRATO OU PRAZO DE EXECUÇÃO

Prazo em dias: 180 a partir da data da consignação (para obras)

27 de Dezembro de 2006
A Administração
Manuel de Oliveira Marques
Juvenal Silva Peneda

Luís Moreira

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News Release 523 : ADIF INAUGURA TROÇO LAV DE TARRAGONA

Porto [Portugal], 08.01.2007, Semana 02, Segunda-Feira, 22:58 - Depois da primeira linha de Grande Velocidade Espanhola ter sido inaugurada por altura da Expo 92' em Sevilla (NAFA), eis que a RENFE e hoje a ADIF (o mesmo que REFER em Portugal (e não RAVE)), vão desenhando, construindo e sobrepondo muito bem sobre a rede convencional, a sua rede espanhola de Alta Velocidad (designação preferida em Espanha), eis que desejamos anunciar aos nossos amigos leitores, mais uma inauguração nesta matéria, ou melhor, dois troços de linha que já estão ao serviço.

Nesse sentido, na LAV (Línea de Alta Velocidad) Córdoba a Málaga, foi inaugurado no passado dia 16 de Dezembro de 2006, o troço até Antequera, ou seja, são mais 100 kms, num total de 155 kms, que terá esta linha, que vai servir a antiga capital da Costa do Sol a partir de Córdoba, e que terá a actual LAV Madrid - Sevilla, como linha magistral em matéria de servidão. A outra inauguração que aconteceu, e bem mais importante, ocorreu 2 dias depois, ou seja, no passado dia 18 de Dezembro, a ADIF, fez inaugurar o troço da LAV Madrid - Zaragoza - Barcelona - Frontera Francesa, entre Lleida (Lérida) e Tarragona (já estava em serviço Madrid a Lleida), o que dá 572 kms em funcionamento, já com o troço de Tarragona agora inaugurado, ou seja, já estamos à porta da capital catalã, Barcelona e daqui até à fronteira, já falta muito pouco, pois irá alcançar-se Figueres (nessa altura, serão 804 kms de LAV) e depois entrar-se-á em pleno território francês, para se atingir Montpellier, muito em breve também.



Já temos manifestado a nossa opinião nesta matéria, e denunciado os imensos erros que em Portugal já se cometeram e que teimosamente ainda não se corrigiram, por isso, gostariamos de lembrar, que o nosso país, por falta de visão e de organização, vai deixando passar o tempo e desprezando, os fundos europeus que já não iremos alcançar de certeza, porque disponíveis para outros (leia-se países), mais inteligentes no aproveitamento, gostariamos então de lembrar e sublinhar, que por exemplo esta LAV que a ADIF está a construir e que será a mais importante de toda a rede espanhola (Madrid - Barcelona - Fronteira Francesa), tem um cofinanciamento de 72,25%, por parte da União Europeia, através do seu Fundo de Coesão. Fica a questão, e Portugal, quanto poderia já ter tido (talvez até mais), quanto vai ter, ou será que vai ter, em relação ao seu Projecto sobre o TGV em Portugal!

Luís Moreira

Créditos: Pela foto, agradecimento à ADIF.

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News Release 522 : MENSAGEM DE NATAL RECEBIDA (INTF)

Porto [Portugal], 08.01.2007, Semana 02, Segunda-Feira, 18:12 - Acusamos a recepção nos nossos serviços, de Votos Natalícios de Bom Natal 2006 e Feliz Ano Novo 2007, remetidos pelo Senhor Engenheiro António Brito da Silva, Presidente do INTF.

A LUISFER, reconhecidamente agradece e retribui iguais Votos Natalícios ao Senhor Presidente Brito da Silva e ao INTF.

Luís Moreira

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News Release 521 : TRÈS GRANDE VITESSE FERROVIAIRE (Excelência de um serviço)

Porto [Portugal], 07.01.2007, Semana 01, Domingo, 19:47 - Desde 1978, que a LUISFER acompanha de muito perto, toda a consolidação desse conceito e serviço de excelência, que é o TGV Train à Grande Vitesse da SNCF, que revolucionou o transporte ferroviário em França e por acréscimo em toda a Europa, depois do Japão, ter-se iniciado nestas andanças, por motivos mais diferentes do que iguais aos da Europa.

Como nos lembramos bem da inauguração (em Set 1981) da primeira linha (troço entre Saint-Florentin e Lyon) da LGV 1 (LGV PSE), assim como mais tarde do troço norte da referida linha e que a completava, ou seja, entre Combs-la-Ville e Saint-Florentin, ficando então Paris a 2 horas de Lyon. E depois foi toda uma consolidação e prestígio, que sempre acompanhamos no dia-a-dia, com novos comboios e novas linhas (Atlantique, Réseau, Duplex, Eurostar, Thalys), inclusivé, visitando e viajando a bordo do TGV, com o ponto maior, para a LUISFER, como aquele que aconteceu em 22 de Julho de 2001, em que viajamos entre Saint-Pierre-des-Corps e Paris, no âmago onde tudo acontece.



Por isso, a LUISFER, que também conhece os outros sistemas (alemão, espanhol e italiano, estes, de modo especial, entre outros), tem sido uma grande defensora da excelência francesa, que tão perto de nós está e demora a ser percebida no nosso país, claro está, depois de ser adaptada ao nosso país a nível de realidade e vivência.

Por isso mesmo, gostariamos de destacar como objecto de informação por parte desta News Release, em favor dos nossos amigos leitores, que em 2007, estão previstos outros grandes momentos em matéria de TGV, pois será inaugurada neste Verão, a sétima LGV (Ligne à Grande Vitesse) francesa, denominada LGV Est Européen, que vai cobrir a única zona de França, que ainda não dispunha de LGV e do TGV (em serviço e rede regular), e que irá servir além desta zona de França, a Alemanha e a Suiça de modo especial.

E não será só isto que se perspectiva para este ano de 2007, quando a SNCF fez a festa dos 25 anos do TGV, neste ano que agora findou, pois acaba de lançar o programa « Excellence française de la Très Grande Vitesse Ferroviaire », que vai permitir à SNCF, consolidar a sua posição mundial neste domínio, em estreita colaboração com o Estado Francês, com a RFF (o mesmo que REFER em Portugal) e com a ALSTOM, líder mundial em matéria de Material Circulante de Grande Velocidade.



As experiências de velocidade começaram no ano passado e vão continuar neste ano, nesta nova linha que vai ser inaugurada (já conseguidos 360,6 km/h no passado dia 18 de Dezembro, com a unidade TGV 4402) e podemos afirmar, que o recorde do mundo (que está em 515,3 km/h) pode vir a ser batido, pois neste quadro, a SNCF e os seus parceiros, estão a preparar uma tentativa de recorde, denominada V 150, ou seja, 150 metros por segundo (ver tabela de velocidades na LUISFER DIT (link LUISFER DIT)), em que se pretende, demonstrar que é viável, ter-se uma velocidade de ponta mais elevada (320 km/h ou mais), com bastante espaço de manobra (200 km/h), no sentido de serem melhoradas estas "perfomances".

Luís Moreira

Créditos: Pela banda e foto, agradecimento à SNCF.

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News Release 520 : MENSAGEM DE NATAL RECEBIDA (SNCF)

Porto [Portugal], 05.01.2007, Semana 01, Sexta-Feira, 12:03 - Acusamos a recepção nos nossos serviços, de Votos Natalícios de Bom Natal 2006 e Feliz Ano Novo 2007, remetidos pela Srª Anne-Marie Idrac, Presidente da SNCF.

A LUISFER, reconhecidamente agradece e retribui iguais Votos Natalícios à Senhora IDRAC, assim como a todo o efectivo da SNCF.

Luís Moreira

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News Release 519 : MENSAGEM DE NATAL RECEBIDA (CISALPINO)

Porto [Portugal], 04.01.2007, Semana 01, Quinta-Feira, 15:22 - Acusamos a recepção nos nossos serviços, de Votos Natalícios de Bom Natal 2006 e Feliz Ano Novo 2007, remetidos pela CISALPINO.

A LUISFER, reconhecidamente agradece e retribui iguais Votos Natalícios à CISALPINO.

Luís Moreira

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News Release 518 : BOLETIM CP (Edição Especial)

Porto [Portugal], 04.01.2007, Semana 01, Quinta-Feira, 14:53 - Acusamos a recepção nos nossos serviços, de 1 exemplar do Boletim CP, numa edição especial, dedicada aos 150 Anos dos Comboios em Portugal. Os principais tópicos abordados, são:

- Editorial : Venham mais 150 Anos (pelo Presidente da CP)
- Reportagem : Apresentadas Orientações Estratégicas para o Sector Ferrroviário / José Santa-Bárbara - O Designer Ferroviário / Engenharia Logística da Pesada trouxe Exposição às Docas / Acção Portas Abertas.
- 150 Anos : CP anfitriã de reunião da CER / Guias "Portugal de Comboio" / Lotaria sobre os 150 anos.
- Um olhar de fora : Histórias de Jorge Sampaio, Artur Santos Silva, Tiago Farias, Maurício Levy.
- Os nossos clientes : António Carrondo, José Beijoco, Daniel Ramos, Ana Peixoto
- Histórias não contadas : Com Américo Ramalho, António Martinho, José Matos Serras.
- Manutenção : CP foi precursora no Sistema de Manutenção do Material.
- História : A epopeia dos Caminhos de Ferro em Portugal / A Inauguração / do Vapor à Alta Velocidade / A Honra de Ser Ferroviário.



A LUISFER, reconhecidamente agradece à CP, o envio desta sua publicação.

Luís Moreira

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News Release 517 : ANÚNCIO DE CONCURSO [ML]

Porto [Portugal], 04.01.2007, Semana 01, Quinta-Feira, 10:52 - Informamos os nossos amigos leitores de que, o METROPOLITANO DE LISBOA, fez publicar no Diário da República, II Série, nº 003, de hoje, 04 de Janeiro de 2007, um Anúncio de Concurso Público - Sectores Especiais, que observa assim:

OBJECTO DO CONCURSO

«Prestação de serviços de limpeza das instalações e material circulante do Metropolitano de Lisboa, EP - Proc. 182/06-GJC.»

BREVE DESCRIÇÃO DESTE CONTRATO

Prestação de serviços de limpeza das instalações e material circulante do Metropolitano de Lisboa, EP - Proc. 182/06-GJC, de acordo com os cadernos de encargos (base e específico) e demais elementos patenteados neste concurso.

QUANTIDADE OU EXTENSÃO DO CONTRATO

Lote 1: estações das linhas A e B, actuais e futuras e carruagens que no final do dia ficam parqueadas nos términos das estações A e B e no PMO III.

Consideram-se, ainda, incluídas no lote 1 as estações da linha A: Terreiro do Paço e Santa Apolónia, logo que entrem em exploração.

Lote 2: estações das linhas C e D, actuais e futuras e carruagens que no final do dia ficam parqueadas nos términos das estações C e D e no PMO II.

Consideram-se, ainda, incluídos no lote 2 os segundos átrios das estações Alvalade e Areeiro, logo que entrem em exploração.

Lote 3: PMO I, PMO II, PMO III, sede social (Avenida de Fontes Pereira de Melo), sede executiva (Barbosa du Bocage), edifício sito na Avenida de Sidónio Pais, 1, e instalações técnicas e equipamentos das linhas A, B, C e D.

Valor estimado, sem IVA: € 2.780.000,00.

DURAÇÃO DO CONTRATO OU PRAZO DE EXECUÇÃO

Período em meses: 24 (a contar da data de adjudicação).

O Presidente do Conselho de Gerência
Joaquim Reis

Luís Moreira

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News Release 516 : PRESIDENTE DA IR É O NOVO PRESIDENTE DA UIC

Porto [Portugal], 03.01.2007, Semana 01, Quarta-Feira, 19:21 - Foi confirmado no mês passado (Dezembro de 2006), portanto há já algumas semanas, num meeting em Paris, e de forma unâmime pela Assembleia Geral da UIC, o indiano Jay Prakash Batra, que é o Presidente da IR (Indian Railways), como novo Presidente da UIC, para um mandato de 2 anos. Batra, toma o lugar do suiço Benedikt Weibel, da SBB CFF FFS.

Além da eleição e confirmação do Senhor Batra, foram também pela UIC adoptados os seus novos estatutos e agora o Comité Executivo, passa a ser composto por 21 membros de todo o mundo representativo da UIC, que como os leitores sabem, é de longe a maior e mais importante organização ferroviária mundial.

Luís Moreira

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A LUISFER Estudos e Realizações Ferroviárias, é uma organização pessoal privada de Luís Moreira, que tem como objecto, efectuar estudos e realizações ferroviárias, de âmbito nacional ou internacional, sejam eles no caminho-de-ferro puro ou no modelismo à escala. A LUISFER, tem uma experiência acumulada de mais de 30 anos, pois foi fundada em 13 de Agosto de 1976 e tem a sua sede na cidade do Porto, Portugal, e é a mesma LUISFER, sócia ordinária da ADFER, da APAC e membra da CP Entusiastas e do Clube CISALPINO, assim como mantém excelentes relações com todas as organizações ferroviárias e com todos os operadores ferroviários (pax, cargo e infra), nacionais e internacionais.

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Telefone: [351] 914 665 159
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News Release 515 : MENSAGEM DE NATAL RECEBIDA (METROPOLITANO DE LISBOA)

Porto [Portugal], 02.01.2007, Semana 01, Terça-Feira, 13:26 - Acusamos a recepção nos nossos serviços, de Votos Natalícios de Bom Natal 2006 e Feliz Ano Novo 2007, remetidos pelo Senhor Engenheiro Joaquim Reis, Presidente do Conselho de Gerência do METROPOLITANO DE LISBOA.

A LUISFER, reconhecidamente agradece e retribui iguais Votos Natalícios ao Senhor Presidente Joaquim Reis e ao METROPOLITANO DE LISBOA.

Luís Moreira

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A LUISFER Estudos e Realizações Ferroviárias, é uma organização pessoal privada de Luís Moreira, que tem como objecto, efectuar estudos e realizações ferroviárias, de âmbito nacional ou internacional, sejam eles no caminho-de-ferro puro ou no modelismo à escala. A LUISFER, tem uma experiência acumulada de mais de 30 anos, pois foi fundada em 13 de Agosto de 1976 e tem a sua sede na cidade do Porto, Portugal, e é a mesma LUISFER, sócia ordinária da ADFER, da APAC e membra da CP Entusiastas e do Clube CISALPINO, assim como mantém excelentes relações com todas as organizações ferroviárias e com todos os operadores ferroviários (pax, cargo e infra), nacionais e internacionais.

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News Release 514 : 2nd RAIL GRATITUDE AWARD BY LUISFER

Porto [Portugal], 02.01.2007, Semana 01, Terça-Feira, 01:39 - Conforme nosso desejo e também prometido, irá realizar-se neste ano de 2007, a segunda edição, do RAIL GRATITUDE AWARD BY LUISFER, que desta vez, terá como palco para a entrega de prémios, a cidade de Lisboa, e realizar-se-á no dia 28 de Outubro de 2007, data em que se comemora os 151 anos dos caminhos-de-ferro em Portugal.

Muito em breve, será editado neste blogue, o regulamento que sustenta e orienta este evento, que visa prestigiar o caminho-de-ferro no nosso país, assim como outros pormenores, como por exemplo, o local onde os mesmos prémios serão entregues, assim como outras particularidades, que estão já a ser preparadas e planeadas.



Mais uma vez, se afirma, que ninguém está excluído, pelo que desde este momento, a nossa observação está já a acontecer, sobre pessoas colectivas e singulares, assim como iremos observar factos e acontecimentos ferroviários que vão decorrer neste ano de 2007, e que depois serão premiados e destacados de modo público no nosso evento, de acordo com as normas do regulamento a editar.

Luís Moreira

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News Release 513 : SOARES DA COSTA NO METRO DE TELAVIVE

Porto [Portugal], 01.01.2007, Semana 01, Segunda-Feira, 11:24 - Segundo informam o Público (edição on-line) e a SIC Notícias, a SOARES DA COSTA, que já foi durante vários anos, a primeira construtora portuguesa, acaba de vencer um contrato internacional, com grande importância, que é o de construir a primeira linha de metro ligeiro, em Telavive, Israel.

Além da SOARES DA COSTA, integrada no consórcio MTS (Metro Transportation Solutions) estão a Siemens, que vai fornecer os veículos, assim como a China Constructions - um gigante com mais de um milhão de funcionários e já com alguma actividade em Israel –, a construtora local África/Israel e a Egged, um operador local de transportes. O valor deste investimento do governo israelita é de € 1,7 mil milhões.

Um dos consórcios perdedores, foi o francês Da Vinci, que integrava a Gec-Alstom.

Luís Moreira

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News Release 512 : MOTA-ENGIL VAI ACABAR AS OBRAS DO TÚNEL DO ROSSIO

Porto [Portugal], 01.01.2007, Semana 01, Segunda-Feira, 11:11 - O consórcio Mota-Engil / Zagope / Ferrovias, acaba de vencer a adjudicação e respeitante empreitada, para a realização da 2ª fase das obras de Reabilitação do Túnel do Rossio, cujas obras começam este mês e devem durar cerca de 1 ano (320 dias).

O valor envolvido neste contrato é de € 17,8 milhões.

Luís Moreira

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News Release 511 : NOVAS TARIFAS

Porto [Portugal], 30.12.2006, Semana 52, Sábado, 18:02 - Informamos os nossos amigos leitores e demais interessados, que à luz da decisão governamental e conforme os media também já informaram, a partir da próxima segunda-feira, dia 1 de Janeiro de 2007, quer na CP como na FERTAGUS, serão aplicadas as novas tarifas.

Luís Moreira

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News Release 510 : MENSAGEM DE NATAL RECEBIDA (CP)

Porto [Portugal], 28.12.2006, Semana 52, Quinta-Feira, 15:12 - Acusamos a recepção nos nossos serviços, de Votos Natalícios de Bom Natal 2006 e Feliz Ano Novo 2007, remetidos pelo Senhor Engenheiro Francisco Cardoso dos Reis, Presidente do Conselho de Gerência da CP.

A LUISFER, reconhecidamente agradece e retribui iguais Votos Natalícios ao Senhor Presidente Cardoso dos Reis e à nossa CP.

Luís Moreira

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News Release 509 : MARIANA (Uma cliente muito especial para a CP)

Porto [Portugal], 28.12.2006, Semana 52, Quinta-Feira, 14:41 - O comboio InterCidade/InterCity 521 (Lisboa-Porto) de ontem, 27 de Dezembro de 2006, foi testemunha de um acontecimento, que segundo sabemos, já aconteceu no passado, mas que é muito raro acontecer, ou seja, o nascimento de um(a) bebé, a bordo de um comboio.

A mãe, Sandra, realmente deslocava-se de Lisboa para o Porto, quando começou por se sentir um pouco indisposta, e foi à carruagem Bar do IC, beber um pouco de água, quando o comboio estava a sair de Espinho e se preparava para alcançar a última paragem (VN Gaia), antes de chegar ao seu término, ou seja, Porto Campanhã, mas Mariana, a filha esperada, decidiu fazer história e nascer em pleno comboio, tendo como assistentes, o Operador de Revisão da CP, Jaime Cerdoura e um enfermeiro (de Coruche) que por acaso viajava no comboio.



Para concluir esta insólita e bela história, de referir que à chegada a VN Gaia, já se encontrava aguardando mãe e filha, uma equipa do INEM, que passou a controlar então a situação, levando a recém-nascida para o Centro Hospital de Gaia, onde a mãe Sandra e a filha Mariana, estão bem e a recuperar, de uma odisseia inesquecível. No entanto, a CP já fez chegar um ramo com 13 lindas rosas, para dar sorte, dizem também os entendidos.

Não conhecemos a Mariana, mas desejamos-lhe as maiores felicidades, assim como a seus pais, que segundo sabemos, já agradeceram à CP, toda a simpatia e cuidados prestados a bordo do comboio.

Luís Moreira

Crédito: Pela foto, agradecimento à Call Of The Wild Photo.

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News Release 508 : MENSAGEM DE NATAL RECEBIDA (AAFB)

Porto [Portugal], 28.12.2006, Semana 52, Quinta-Feira, 14:25 - Acusamos a recepção nos nossos serviços, de Votos Natalícios de Bom Natal 2006 e Feliz Ano Novo 2007, remetidos pela AAFB.

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News Release 507 : MENSAGEM DE NATAL RECEBIDA (METRO DO PORTO)

Porto [Portugal], 28.12.2006, Semana 52, Quinta-Feira, 14:15 - Acusamos a recepção nos nossos serviços, de Votos Natalícios de Bom Natal 2006 e Feliz Ano Novo 2007, remetidos pelo Senhor Engenheiro Manuel de Oliveira Marques, Presidente da Comissão Executiva do METRO DO PORTO.

A LUISFER, reconhecidamente agradece e retribui iguais Votos Natalícios ao Senhor Presidente Oliveira Marques e à METRO DO PORTO.

Luís Moreira

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News Release 506 : ES FURGÓ CORREU (nº 28)

Porto [Portugal], 28.12.2006, Semana 52, Quinta-Feira, 14:07 - Recebemos nos nossos serviços, 1 exemplar da revista ES FURGÓ CORREU, editada pela AAFB Associació d'Amics del Ferrrocarril de Balears, com o nº 28 e referente ao 4º trimestre de 2006. Os principais tópicos desta publicação, são:

- Entrevista / Francesc Antich - Deputado y Ejecutivo Balear de PSOE
- 75 Anys del Cremallera de Núria
- Exposición Ferroviária Permanente en Mallorca
- L'Últim Tren de la Línia de Santanyí
- 50 Años de la Llegada de los Automotores Ferrostahl
- Leyenda Ferroviaria / El Tunel del Port



A LUISFER agradece à AAFB, a simpatia do envio da publicação.

Luís Moreira

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