02 janeiro 2010

News Release 1389 : Dez mortos em três colisões de comboios na Índia


Faro [Portugal], 02.01.2010, Semana 01, Sábado, 19:34

Transcrevemos com cortesia, notícia editada na página electrónica da TSF, que se refere a 3 acidentes ferroviários que ocorreram hoje na Índia.

Dez pessoas morreram e meia centena ficaram feridas este sábado em três distintas colisões entre comboios no norte da Índia, anunciaram a polícia e a empresa dos caminhos-de-ferro indianos.

O primeiro acidente teve lugar perto de Sarai Bhupat, uma cidade a 250 quilómetros a sudoeste de Lucknow, capital do Estado de Uttar Pradesh, onde um comboio expresso colidiu com um outro de passageiros que estava parado na linha, causando dez feridos, três dos quais em estado crítico. Dez pessoas foram mortas numa colisão similar ocorrida 45 minutos antes da primeira, a 80 quilómetros a sudoeste de Lucknow.



«Trinta e sete pessoas foram transportadas ao hospital, 12 das quais em estado crítico», indicou Brij Lal, responsável da polícia. O impacto das colisões foi relativamente moderado porque os comboios circulavam com velocidade reduzida devido a um espesso nevoeiro na região, declarou um responsável da empresa ferroviária. A bordo destes quatro comboios acidentados viajavam quase dois milhares de passageiros.

Uma terceira colisão entre um comboio de passageiros e uma locomotiva causou três feridos, perto da cidade de Allahabad, no Estado de Uttar Pradesh, acrescentou a polícia.

A rede de caminhos-de-ferro indiana transporta por dia cerca de 18,5 milhões de passageiros, registando-se anualmente cerca de 300 acidentes ferroviários.


Por termos poucos elementos, não editamos a tradicional Rail Safety Notice.


Luís Moreira


News Release 1388 : Aviso CP (Alteração ao tráfego na Linha do Norte)


Faro [Portugal], 02.01.2010, Semana 01, Sábado, 09:58

Recebemos nos nossos serviços, um aviso por parte da CP, que informa que, devido a obras de modernização da Linha do Norte, a cargo da REFER, será necessária a seguinte alteração ao local de embarque/desembarque de clientes:

Comboio Regional 3400, que parte de Porto Campanhã às 01:23 e com destino a Lisboa Santa Apolónia.

Os clientes devem posicionar-se na plataforma da via ascendente (sentido Lisboa-Porto) no dia 4 de Janeiro na estação de Caxarias, entre os dias 5 e 9 de Janeiro na estação de Vila Nova de Gaia Devesas e no dia 14 de Janeiro na estação de Esmoriz.

Comboio Regional 4650, que parte de Aveiro às 05:49 e com destino a Coimbra-B.

Os clientes devem posicionar-se na plataforma da via ascendente (sentido Lisboa-Porto) no dia 8 de Janeiro nas estações de Quintans e Oiã.


Luís Moreira


01 janeiro 2010

News Release 1387 : Resultados de 3 sondagens LUISFER


Faro [Portugal], 01.01.2010, Semana 01, Sexta-feira, 11:28

Neste blogue e mais rigorosamente na coluna da direita, encontram-se disponíveis várias questões em estilo de sondagem. Das várias que estão disponíveis e que convidamos os leitores a participar, votando, 3 delas terminaram às 23:59 de ontem, essa possibilidade de poder escolher uma opção à pergunta feita. Fazendo uma pequena análise, podemos referir o seguinte:

1 - Como classifica a actuação do Ministro António Mendonça?

Tivemos muitos poucos votos, apenas 8, que estão mais ou menos de acordo com aquilo que seria expectável acontecer, ou seja, 5 votos dizem que ainda é cedo para classificar e os outros 3 votos, referem na relação da unidade que a actuação do ministro é muito boa, outro voto refere que é muito má e o terceiro e último voto refere que António Mendonça não devia estar no cargo.



2 - As Automotoras Diesel 0350, 0400, 0600 e 0650 estão quase a sair de cena pois estão no fim da sua vida útil. Quem deve construir as novas automotoras Diesel e Eléctricas para a CP fazer os seus comboios regionais e reforço dos urbanos de Lisboa e Porto?

Nesta segunda sondagem tivemos também poucos votos, apenas 14, que referem que deve ser a Alstom a fabricar os novos comboios da CP, 4 votos afirmam que deve ser a Siemens e outros 4 votos referem que deve ser a CAF a fazer o referido material. Para nós é uma surpresa a Bombardier não ter sequer um voto, talvez as pessoas não se tenham esquecido que foi a Bombardier que colocou um ponto final, naquela que primitivamente se chamava SOREFAME. O nosso voto foi para a Alstom, pois sempre acolhemos no nosso pensamento que a francesa Alstom (antes Alsthom) é desde os anos 60 líder mundial em matéria de construção de material ferroviário, pela espectacular perfomance, design, potência e velocidade que dá aos seus modelos, sejam eles locomotivas ou automotoras, para referir só estes dois segmentos.



3 - Em França existe a RFF e a SNCF, em Espanha existe a ADIF e a RENFE e em Portugal também devia ser só a REFER e CP mas isso não acontece e existe a RAVE. O que pensa que devia acontecer?

Aqui também tivemos poucos votos, só 9, e como nós pensamos, também a maioria assim pensa correcto e temos então 7 votos (incluíndo o nosso) que refere que a RAVE deve ser extinta de imediato e ser só a REFER a trabalhar na área da Infra e 2 votos afirmam que a RAVE deve continuar a existir e a fazer o seu trabalho.



Terminamos, referindo que as outras questões/sondagens estão abertas à votoação e pedimos uma colaboração mais activa, pois por exemplo, a pergunta que fazemos sobre os Presidentes da REFER ainda não existe qualquer voto às 4 respostas possíveis e já está on-line há várias semanas.


Luís Moreira


News Release 1386 : INTERRUPÇÃO DO SERVIÇO FERROVIÁRIO NA TOTALIDADE DO RAMAL DA LOUSÃ


Faro [Portugal], 01.01.2010, Semana 01, Sexta-feira, 10:50

Embora já tenhamos informado os nossos amigos leitores en News Releases anteriores, voltamos a editar a informação que novamente recebemos por parte da MM Metro Mondego, que refere que a partir do dia 04 de Janeiro de 2010 será interrompido o Ramal da Lousã na sua totalidade, permitindo assim que as obras da primeira empreitada (Miranda do Corvo - Serpins) possam chegar até Miranda do Corvo.

Também este mês terá início a empreitada referente ao troço entre Miranda do Corvo e Alto de São João. Os novos horários e folhetos referentes aos serviços alternativos, que entrarão em vigor a partir do dia 04 de Janeiro, têm estado a ser distribuídos, podendo os utilizadores do Ramal da Lousã obter estas informações através dos colaboradores da Metro Mondego destacados para o efeito, que se encontram junto às principais estações do traçado. As informações também podem ser obtidas no Espaço Metro (na Baixa de Coimbra) ou no site da Metro Mondego e blog dos serviços alternativos.


Luís Moreira


31 dezembro 2009

News Release 1385 : Perturbações no serviço de Bar dos comboios Intercidades da Beira Alta e Beira Baixa


Faro [Portugal], 31.12.2009, Semana 53, Quinta-feira, 12:31

A CP acaba de informar que se prevêem perturbações no serviço de Bar dos comboios Intercidades/InterCity que fazem as Linhas da Beira Alta e da Beira Baixa, durante a primeira semana de Janeiro, pelo que a mesma operadora, pede desculpa por eventuais inconvenientes.


Luís Moreira


News Release 1384 : Fumador bloqueia comboio mais rápido do mundo


Faro [Portugal], 31.12.2009, Semana 53, Quinta-feira, 10:21

Com cortesia, editamos notícia publicada no Diário Económico (versão internet) de hoje, com informação relevante a nível ferroviário.

Poucos dias após a inauguração na China da linha ferroviária de transporte de passageiros mais rápida do mundo, um comboio perto de mil passageiros ficaram bloqueados durante três horas por um fumador.



O 'China Daily' conta hoje que o fumo do cigarro accionou terça-feira o alarme anti-incêndio a bordo do comboio que liga Cantão (Sul) a Wuhan (centro), uma viagem de 1.069 Km que o novo estandarte da tecnologia chinesa deve efectuar à velocidade recorde de 350 km/h.

O comboio, que se encontrava na estação de Cantão quando o fumador acendeu o seu cigarro, desrespeitando o regulamento a bordo, que até proíbe fumar nos lavabos, abandonou a metrópole do sul da China com 2h45 de atraso, após uma série de controlos de segurança.


Créditos: Pela foto, agradecimento ao DE.


Luís Moreira


30 dezembro 2009

News Release 1383 : Metro do Porto não pára na Passagem de Ano


Faro [Portugal], 30.12.2009, Semana 53, Quarta-feira, 09:35

Recebemos nos nossos serviços a seguinte informação remetida pela Metro do Porto, que de imediato, editamos na íntegra.

Na Passagem de Ano 2009/2010, o Metro do Porto volta a garantir operação em contínuo durante toda a noite e madrugada, disponibilizando as mais eficazes e mais seguras condições de transporte para uma noite de festa em toda a Área Metropolitana.

À semelhança do que é habitual na entrada no Ano Novo, o Metro não pára e tem no terreno uma operação especial em toda a rede (excepção feita à Linha Violeta).

Entre as 20:00 do dia 31 de Dezembro e as 02:00 de 1 de Janeiro, estão asseguradas frequências de 10 minutos nas linhas Azul (A) e Amarela (D), e de 30 minutos nas linhas Vermelha (B) e Verde (C), proporcionando alta capacidade nas ligações entre o Porto, Matosinhos, Gaia, Maia, Vila do Conde e Póvoa de Varzim.

Desde as 02:00 e até às 06:00, dá-se uma ligeira redução da oferta: as linhas Azul e Amarela apresentam frequências de 15 minutos, ao passo que as linhas Vermelha e Verde têm um serviço por hora e sentido (em ambos os casos, com partida e chegada, no extremo Sul, sempre na Estação da Senhora da Hora).

A partir das 06:00 e até às 13:00, mantêm-se os serviços mínimos em toda a rede, garantindo a todos os clientes o regresso a casa em segurança.

O Metro do Porto recomenda a todos a compra e/ou carregamento antecipado dos títulos Andante necessários.


Luís Moreira



29 dezembro 2009

News Release 1382 : Aviso CP (Linha do Douro)


Faro [Portugal], 29.12.2009, Semana 53, Terça-feira, 13:56

Em complemento da News Release 1380 já editada, recebemos a informação por parte da CP que editamos junto, que informa sobre a oferta alternativa à Linha do Douro (troço Tua - Pocinho), enquanto a REFER não dá por terminados os trabalhos de remoção de terras e pedras (barreira) que cortaram a Linha do Douro, neste troço, há já vários dias.



Luís Moreira


News Release 1381 : 50 Anos do Metropolitano de Lisboa


Faro [Portugal], 29.12.2009, Semana 53, Terça-feira, 00:05

O Metropolitano de Lisboa está hoje em festa, porque comemora um aniversário muito especial, pois são os 50 anos da abertura e exploração da sua rede. Na altura, a rede primitiva começava nos Restauradores e estendia-se até Sete Rios, com uma outra linha a entroncar com esta na estação da Rotunda e que se estendia até Entre Campos.


A LUISFER deseja felicitar o ML Metropolitano de Lisboa, por este aniversário imensamente significativo.

Créditos: Pelo mapa esquemático, agradecimento ao ML.


Luís Moreira


28 dezembro 2009

News Release 1380 : Queda de barreiras corta Linha do Douro


Faro [Portugal], 28.12.2009, Semana 53, Segunda-feira, 09:43

Desde a madrugada de sábado, que se encontra encerrado o troço ferroviário da Linha do Douro entre a estação do Tua e a do Pocinho, por motivo de queda de barreiras, que trouxeram para a via férrea muitas toneladas de pedras e terras. Felizmente não houve nenhum acidente ferroviário, visto que a primeira circulação do dia de sábado a efectuar-se naquele troço, conseguiu avistar a queda da barreira e a composição conseguiu parar a tempo e em segurança. Segundo informam os media, a REFER conta restabelecer o tráfego nesta semana, não se sabendo quando será finalizado o respectivo trabalho e consolidação da barreira que esteve na origem deste corte na Linha do Douro.



Luís Moreira


27 dezembro 2009

News Release 1379 : 50 milhões de autos no Túnel da Mancha


Faro [Portugal], 27.12.2009, Semana 52, Domingo, 11:16

Mais um marco histórico para a Eurotunnel acaba de ser assinalado, depois de 150 milhões de pessoas já terem atravessado o respectivo túnel, agora é a vez dos veículos automóveis. Com efeito, no passado dia 16 deste mês, a Eurotunnel anunciou ter passado a marca de 50 milhões de veículos transportados a bordo dos seus comboios navettes, depois de quinze anos de operação.



Efectivamente, com os seus comboios navettes, o operador do túnel da Mancha permite que automóveis, autocarros e camiões possam atravessar o canal entre Coquelles (Pas-de-Calais) e Folkestone (Kent, Reino Unido) em 35 minutos.

Créditos: Pela foto, agradecimento à Eurotunnel. For photo, thanks to Eurotunnel.


Luís Moreira