News Release 869 : DE COMBOIO PARA AS PRAIAS ALGARVIAS

Olhão [Portugal], 18.07.2009, Semana 29, Sábado, 09:41 - Recebemos nos nossos serviços, por parte da CP, uma flyer relativa à oferta de comboios regionais da Linha do Algarve, que servem praias marítimas.



Tendo como mote, " Quem vai de comboio não perde uma maré", convida-se a viajar nos comboios regionais e alcançar as praias de Lagos, Meia-Praia, Fuzeta e Monte Gordo.



Luís Moreira

News Release 868 : RENOVAÇÃO DA VIA EM OLHÃO

Olhão [Portugal], 17.07.2009, Semana 29, Sexta-feira, 15:56 - Nos últimos dias, a LUISFER presenciou na zona de Olhão, os trabalhos que a REFER tem vindo a desenvolver na Linha do Algarve, no que toca à quase integral renovação da via.



Conforme se pode verificar na foto editada nesta mesma News Release, podemos ver a plena via da Linha do Algarve, já à saída da estação de Olhão, em direcção a Tavira, e como se pode verificar, está já a via renovada e devidamente compactada a mesma estrutura. Aquilo que verificamos então nos últimos dias, foi a retirada completa das travessas de madeira, retirado também parte do balastro antigo e adição de novo balastro e de travessas monobloco de betão, com fixação elástica do carril por meio de tirefonds, em que o mesmo carril não foi substituído, não optando então a REFER, por colocar barra longa e soldada.

Aliás, através do Directório da REFER para 2009, no que respeita às principais intervenções programadas, está referida a beneficiação dos troços desta mesma Linha do Algarve, entre Tunes e Lagos e entre Faro e Vila Real de Santo António, nomeadamente a Reabilitação da Superestrutura de Via, Drenagem, Estabilização de Taludes, Alteração de Layouts, tudo isto para garantir a qualidade e segurança da infra-estrutura. Estes trabalhos devem durar cerca de 10 meses, pois está previsto terminarem em Novembro próximo, depois de terem começado em Fevereiro deste ano.

Luís Moreira

News Release 867 : GE TRANSPORTATION VENDE LOCOMOTIVAS À PTKA

Olhão [Portugal], 17.07.2009, Semana 29, Sexta-feira, 15:35 - A subsidiária norte-americana do Grupo General Electric, a General Electric Transportation, acaba de fechar com a PTKA (PT Kereta Api, o mesmo que CP na Indonésia), um contrato para o fornecimento de 20 locomotivas diesel do tipo C20-EMP, que vão ser entregues entre o ano que vem e 2011. Foi também feito um memorando de entendimento, anexo a este contrato, que visa fornecer mais 150 locomotivas à PTKA, que poderá ser exercido, na opção de leasing ou compra por parte da operadora indonesiana. Aliás, a PTKA, conta no seu parque na actualidade, com 175 locomotivas deste construtor norte-americano, dadas como bem sucedidas ao longo de mais de 30 anos de bons serviços.

Recordamos que a GENERAL ELECTRIC, é um dos monstros da construção ferroviária na terra do tio Sam, especialmente na tracção térmica (Diesel), orgulhando-se de já ter entregue 17 mil locomotivas a operadores de mais de 50 países, além dos Estados Unidos, seu principal mercado-alvo.

Luís Moreira

News Release 866 : FICHA LUISFER DA ESTAÇÃO DE DARQUE (3ª Ficha)

Olhão [Portugal], 15.07.2009, Semana 29, Quarta-feira, 10:32 - Nesta News Release, edita o Departamento de Estudos da LUISFER, mais uma Ficha das Estações e Apeadeiros da REFER, neste caso, relativa à Estação de DARQUE e que faz parte da Linha do Minho, com o propósito de serem colecionáveis (fazer download) por parte dos nossos amigos leitores.



Em próximas News Releases, editaremos outras fichas, representativas das estações ferroviárias do nosso país.

As fichas referentes a esta colecção e já editadas neste blog, estão nas seguintes News Releases:

• DARQUE (Ficha 003 na NR 866)
• FARO (Ficha 002 na NR 854)
• PAMPILHOSA (Ficha 001 na NR 850)

Luís Moreira

News Release 865 : 130 ANOS DA ESTAÇÃO DA RÉGUA

Olhão [Portugal], 15.07.2009, Semana 29, Quarta-feira, 09:53 - Faz hoje 130 anos que foi inaugurada à exploração ferroviária, a estação da Régua, que como os amigos leitores sabem, é a mais importante da Linha do Douro e é igualmente origem da Linha do Corgo.



Além desta estação, todas as que se inserem entre a estação do Juncal e a da Régua, também comemoram 130 anos de existência, pois foi em 15 de Julho de 1879, que abriu à exploração este troço da Linha do Douro, com pouco mais de 38 kms. De recordar, que as estações e apeadeiros em referência são Pala, Mosteirô, Portuzelo, Aregos, Mirão, Ermida, Porto de Rei, Barqueiros, Rede, Caldas de Moledo e Godim.

Luís Moreira

News Release 864 : ESTAÇÕES DA LINHA TOKAIDO SHINKANSEN

Olhão [Portugal], 14.07.2009, Semana 29, Terça-feira, 11:07 - A pedido de um amigo leitor deste nosso blogue oficial, que nos solicitava a lista das estações desta linha japonesa, editamos então nesta News Release, um pequeno diagrama com as estações e pontos quilométricos da linha de grande velocidade Tokaido Shinkansen, que se extende por 550 kms, em pleno centro do Japão.



Aproveitamos esta oportunidade, para informar também que esta Tokaido Shinkansen foi a primeira linha de grande velocidade do mundo a ser inaugurada e com o propósito de nela fazer comboios super rápidos e que no Japão ficaram conhecidos como comboios bala. Circulava-se então a 210 km/h, e isso era muita velocidade para aquela altura e daí, todo o mundo também pensar, que um dia também queremos ter comboios assim e o Japão, foi pioneiro e espelho para muitas outras redes ferroviárias também abraçarem a Grande Vitesse. Também dizemos que no Japão a bitola das vias era e é métrica, portanto, não ajustadas para a grande velocidade, pelo que se optou por construir estas linhas Shinkansen na bitola UIC standard que como todo sabem é de 1435 mm, e além disso, logo a seguir aos tristes episódios da II Guerra Mundial, que muito se fizeram sentir no Japão, toda a rede ferroviária estava num estado caótico, pelo houve a visão de que a Grande Velocidade era o futuro e isso foi uma conquista absoluta.

Terminamos então, sem antes também afirmarmos em jeito de conclusão, que no próximo dia 1 de Outubro, esta Tokaido Shinkansen comemora os 45 anos da sua inauguração, pois o foi no ano de 1964 e que todos os dias são transportadas centenas de milhares de pessoas nesta mesma linha, tudo isto a cargo da CJRC Central Japan Railway Company, uma das subsidiárias da antiga JNR Japan National Railways. Além desta linha Shinkansen, existem ainda outras com nomes míticos como Sanyo, Tohoku, Joetsu, Nagano, Yamagata, Akita e Kyushu Shinkansen.

Luís Moreira

News Release 863 : LIMITAÇÕES AO KIT CP-AVIS

Olhão [Portugal], 14.07.2009, Semana 29, Terça-feira, 10:59 - A CP Comboios de Portugal acaba de informar, que devido ao excepcional volume de procura de viaturas durante o período de Verão, a venda do KIT CP/AVIS no período de 09 de Julho a 15 Agosto deste ano fica limitada aos destinos de Lisboa e Porto.

Luís Moreira

News Release 862 : TODAY'S RAILWAYS EUROPE 163

Olhão [Portugal], 13.07.2009, Semana 29, Segunda-feira, 15:35 - Editamos nesta News Release, com cortesia, a capa da revista inglesa TODAY'S RAILWAYS EUROPE, com o nº 163, que respeita ao actual mês de Julho de 2009.



Este número, aborda de modo especial, os seguintes temas:

• On the rails around Aigle (Switzerland)
• Between Danube and Balaton (Hungary)
• Finding the best deals in France

Como os nossos amigos leitores sabem, esta revista, aborda de modo particular, notícias e assuntos relativos a cada país europeu, mais ou menos de forma regular, todos os meses. Sendo assim e no presente número, sobre o nosso país, a revista aborda:

• Portuguese Railways launches major rolling stock acquisition / tentative plans for diesel flet (ver Headline News)
• Leixões branch reopens partially in September

Os correspondentes portugueses em serviço regular para a Today's Railways, são Carlos Fonseca e Manuel Tão.

Luís Moreira

News Release 861 : TODAY'S RAILWAYS EUROPE 162

Olhão [Portugal], 13.07.2009, Semana 29, Segunda-feira, 15:24 - Editamos nesta News Release, com cortesia, a capa da revista inglesa TODAY'S RAILWAYS EUROPE, com o nº 162, que respeita ao mês de Junho de 2009.



Este número, aborda de modo especial, os seguintes temas:

• Long live the Ae6/6! (SBB CFF FFS)
• The Mont Cenis/Fréjus route (France/Italy)
• Class history: the BB 36000 (SNCF)

Como os nossos amigos leitores sabem, esta revista, aborda de modo particular, notícias e assuntos relativos a cada país europeu, mais ou menos de forma regular, todos os meses. Sendo assim e no presente número, sobre o nosso país, a revista aborda:

• Train photography in Europe (secção Mail Train)
• Takargo Rail buys swap bodies
• Angel Trains Vossloh 4000 in Portugal

Os correspondentes portugueses em serviço regular para a Today's Railways, são Carlos Fonseca e Manuel Tão.

Luís Moreira

News Release 860 : NOVO TEAM DIRECTIVO PARA A SOUTHERN

Olhão [Portugal], 12.07.2009, Semana 28, Domingo, 10:46 - A Southern Railway, uma das muitas franchisadas que explora os comboios em terras de Sua Majestade (Reino Unido), nomeadamente na região sudeste do país, aacaba de anunciar o seu novo team directivo e que será composto por novos elementos, chefiados pelo actual Managing Director Chris Burchell.



O novo executivo é então o seguinte:

• Alex Foulds - Director Desenvolvimento, responsável pelo desenvolvimento do negócio e pela qualidade

• ainda a designar - Director Service Entrega/Despacho, responsável pelo despacho do serviço nos comboios e nas estações

• Gerry McFadden - Director Frota, responsável pelas actividades de engenharia do material

• David Scorey - Director Franchise, responsável pelo cumprimentos das obrigações em termos de franchise

• Matt Watson - Director Recursos Humanos, responsável pelo pessoal da Southern

• Bob Mayne - Director Financeiro, responsável pela área financeira

• Derek Epps – Chefe de Segurança e Operações, responsável pela segurança e pela operação e cumprimento das mesmas.

Esta nova equipa, começa a trabalhar a partir de 20 de Setembro próximo, data em que entra em vigor, mais uma franchise da Southern Railway.

Créditos: Pela foto, agradecimento à Southern / For photo, thanks to Southern.

Luís Moreira

News Release 859 : FERROVIÁRIAS NA FORTUNE 500

Olhão [Portugal], 09.07.2009, Semana 28, Quinta-Feira, 16:10 - A revista norte-americana FORTUNE, que é a mais conceituada revista de economia do mundo (como o é a The Economist), edita todos os anos, o ranking das 500 maiores empresas do mundo. Vamos então revelar, quais as empresas ferroviárias que aparecem nesta lista, tendo como item principal a sua receita (revenues) e proveitos (profits), tudo isto em USD milhões (milhões de dólares) e referentes ao último exercício, ou seja o ano de 2008.

Gostariamos também de realçar, que iremos editar nesta nossa News Release, além das empresas ferroviárias, aquelas que indirectamente estão também ligadas ao sector ferroviário (construtoras de material circulante), e que igualmente aparecem na referida lista da FORTUNE. Temos então:

Receitas Proveitos Empresa (Posição) nota

ferroviárias

048,963 1,913 DB (151) a
036,867 0,842 SNCF (209) b
033,758 0,160 China Railway Group (242) c
032,538 0,524 China Railway Construction (252) c
026,846 1,864 EJRC (329) d

construtoras

123,595 8,595 Siemens (30) a
026,461 1,566 Alstom (334) b
019,721 1,008 Bombardier (468) e

Como nota complementar, podemos acrescentar que só 2 empresas portuguesas (área da energia) figuram nesta lista e são as seguintes:

022,230 0,171 Galp Energia (414)
020,337 1,598 EDP (457)

A terminar, referimos que quem lidera esta lista é também uma energética, bem conhecida em Portugal, a Royal Dutch Shell (Holanda e Reino Unido) e teve receitas de 458 biliões de dólares, com proveitos também para não deitar fora, ou seja, 26 biliões. Temos então a título comparativo, que a nossa Galp Energia teve de receitas (22 biliões) e isso é menos do que os proveitos da Shell que foram de 26 biliões e a mesma Shell, em termos de receitas, vale 21 Galp Energia juntas.

Notas:

a - da Alemanha
b - da França
c - da China
d - do Japão
e - do Canadá

Luís Moreira