Faro [Portugal], 01.03.2010, Semana 10, segunda-feira, 15:28
Conforme fizemos referência na nossa News Release 1581, efectiva-se a partir do dia de hoje, uma mudança na composição do Sud Express, que deixa de ser composto por material convencional a nível de carruagens (CP/RENFE), passando então a ser composto integralmente por material Talgo (pertença da RENFE mas alugado à CP), mais rigorosamente o Talgo da série IV, ou seja, o mesmo material circulante que assegura o Lusitânia Lisboa-Madrid há já vários anos.
Em favor dos interessados, editamos o horário do Sud, já devidamente actualizado aqui.
Luís Moreira
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