Faro [Portugal], 29.05.2010, Semana 22, sábado, 22:27
Com cortesia, editamos na íntegra, notícia dos media na internet, com informação ferroviária relevante.
Fonte: Jornal de Notícias
Autor: Ana Paula Correia
Data: Ontem
A construção do troço para o comboio de alta velocidade (TGV) entre Caia e Poceirão vai mesmo avançar. Em prol do fortalecimento da economia, a Oposição de Esquerda aliou-se ao PS para rejeitar os diplomas do PSD e do CDS-PP para suspender o projecto.
Para justificar a suspensão, Paulo Portas, do CDS-PP, e Jorge Costa, do PSD, argumentaram com a necessidade de travar o aumento do endividamento externo do país, que sublinharam, está a obrigar ao aumento de impostos.
Além disso, Portas lembrou ainda que a decisão de avançar com Caia-Poceirão significará a concretização de mais grandes obras, como a terceira travessia sobre o Tejo e o aeroporto.
Os socialistas responderam com Ana Paula Vitorino a acusar PSD e CDS-PP de "conservadorismo do tempo do país orgulhosamente só" e com o secretário de Estado das Obras Públicas, Correia da Fonseca, a garantir que o projecto apoiará as pequenas empresas e que o investimento previsto não se reflecte no Orçamento de Estado para 2010, sendo diminuto (0,04% e 0,03%) esse reflexo nos anos seguintes.
Comunistas e bloquistas, embora critiquem o modelo de financiamento da obra, consideraram essencial o reforço do investimento público para reforçar a economia. A troca de argumentos (mais ideológicos que técnicos) levou o líder parlamentar do CDS-PP, Mota Soares a acusar o BE de ser "muleta do Governo" e de defender agora as parcerias público-privadas que sempre contestou. "Melos e Louçã, a mesma luta!" , rematou.
Sem a travagem do troço Poceirão-Caia, o secretário de Estado já anunciou para os dias 8 e 9 de Junho a assinatura por Portugal, Espanha e França, do memorando de entendimento para a ligação Lisboa-Madrid -Paris.
Paulo Almeida
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