Blogue de Informação Ferroviária da LUISFER

08 outubro 2007

News Release 751 : MÁRIO LINO VISITA OBRAS DA ESTAÇÃO DO METRO NO TERREIRO DO PAÇO

Porto [Portugal], 08.10.2007, Semana 41, Segunda-Feira, 11:08 - As obras de construção da futura estação do Metropolitano de Lisboa, no Terreiro do Paço, estão a ser motivo de visita, neste preciso momento, pelo Ministro da tutela, Engº Mário Lino e pela sua Secretária de Estado dos Transportes, Engª Ana Paula Vitorino.

Luís Moreira

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A LUISFER Estudos e Realizações Ferroviárias, é uma organização pessoal privada de Luís Moreira, que tem como objecto, efectuar estudos e realizações ferroviárias, de âmbito nacional ou internacional, sejam eles no caminho-de-ferro puro ou no modelismo à escala. A LUISFER, tem uma experiência acumulada de mais de 30 anos, pois foi fundada em 13 de Agosto de 1976 e tem a sua sede na cidade do Porto, Portugal, e é a mesma LUISFER, sócia ordinária da ADFER, da APAC e membra da CP Entusiastas e do Clube CISALPINO, assim como mantém excelentes relações com todas as organizações ferroviárias e com todos os operadores ferroviários (pax, cargo e infra), nacionais e internacionais.

Contactos
LUISFER Estudos e Realizações Ferroviárias
Departamento de Comunicação e Imagem
Porto, Portugal, Europe
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Web Page: http://luisfer-rail.blogspot.com
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06 outubro 2007

News Release 750 : BILHETES DIGITAIS NA MIDLAND MAINLINE

Porto [Portugal], 06.10.2007, Semana 40, Sábado, 12:29 - No sentido de prestar uma melhor oferta aos seus clientes, o operador Midland Mainline, um dos muitos que opera na antiga rede da British Railways e que é detido, pelo National Express Group, possibilita que os bilhetes de comboio sejam pedidos directamente pelo telemóvel.

Esta prática é válida para viagens na rede da Midland Mainline, especialmente para Londres, e ao receber-se o bilhete no telemóvel, existem também várias ofertas complementares a nível tarifário, com incidência no preço final do bilhete.

Luís Moreira

Créditos: Pela foto, agradecimento à Midland Mainline / For photo, thanks to Midland Mainline.

News Release 749 : MESNIL SERÁ PRESIDENTE DO RFF ATÉ 2012

Porto [Portugal], 06.10.2007, Semana 40, Sábado, 10:54 - O governo francês, acaba de reconduzir Hubert de Mesnil, num mandato para mais 5 anos, à frente do RFF Réséau Ferré Français, homológa da nossa REFER, em terras gaulesas. De recordar, que Mesnil, era presidente do RFF, desde Fevereiro deste ano, depois da saída de Michel Boyon, seu antecessor.

Com 56 anos, Mesnil, tem feito uma carreira no serviço público dos transportes em França, tendo sido Director de Exploração dos Portos de Marseille (1981 a 1987) e Dunkerque (1988 a 1993), tendo sido depois e mais tarde, Director dos Aeroportos de Paris, entre 2001 e 2005, tendo então ingressado no RFF em Novembro de 2005, como Director Geral.

Luís Moreira

Créditos: Pela foto, agradecimento à RFF / Pour le photo, merci au RFF.

04 outubro 2007

News Release 748 : ASSOCIAÇÃO 6 DE SETEMBRO FOI AO OESTE

Porto [Portugal], 04.10.2007, Semana 40, Quinta-Feira, 18:39 - Segundo alerta dado pelo nosso amigo Paulo Almeida, tivemos conhecimento por via do Jornal "Gazeta das Caldas", que o Grupo de Amigos do Caminho de Ferro da Beira Baixa 6 DE SETEMBRO, efectuou um passeio à Linha do Oeste, a fim de comemorar o 15º Aniversário desta Associação de Amigos dos Comboios.

Segundo o que podemos informar, lê-se na notícia on-line deste semanário regional, que o passeio realizou-se no dia 30 de Outubro (é lapso de certeza, visto que estamos em 4 de Outubro, presumindo que será 30 de Setembro e se for, também não é sábado, como é referido, mas sim um domingo) e levou cerca de 25 amigos dos comboios, da Linha da Beira Baixa (Castelo Branco, Fundão e Covilhã), via Linha da Beira Alta (Sud Expresso) até Coimbra e aí, encontraram-se com alguns sócios vindos do Porto, e todos juntos, embarcaram então no IR para as Caldas da Rainha, via Ramal de Alfarelos e Linha do Oeste, respectivamente. Pelo meio da tarde, efectuaram a viagem de regresso, efectuando o mesmo percurso.

A LUISFER, já fez várias tentativas no sentido de estabelecer contacto com esta Associação, sem nunca o conseguir, a fim de estreitarmos relações, como temos com outras associações congéneres, mas pouco conhecemos dela, sabemos que tem a sua sede na Covilhã, e ficamos agora a saber que o seu presidente é o Senhor Hélder Bonifácio, que este é o 15º passeio de aniversário, pelo que pensamos ter a mesma então 15 anos de existência e também não sabemos o dia em que foi fundada, presumindo que seja 6 de Setembro, por ter sido neste dia, mas no ano de 1891, que a Linha da Beira Baixa foi inaugurada, no seu primeiro troço, ou seja, entre Abrantes e a Covilhã. No entanto, pese certamente já ter passado a data de aniversário, deseja a LUISFER, dar os parabéns à "6 DE SETEMBRO", pela passagem de mais um aniversário.

Luís Moreira

News Release 747 : 2nd RAIL GRATITUDE AWARD BY LUISFER 2007 (Convites)

Porto [Portugal], 04.10.2007, Semana 40, Quinta-Feira, 00:45 - Dependendo do local e respectiva lotação (a revelar em breve), onde se fará a cerimónia de entrega dos prémios relativos à 2nd RAIL GRATITUDE AWARD BY LUISFER 2007, informamos todos os amigos leitores e demais interessados, que o acesso a este evento, é como já foi referido anteriormente pela LUISFER, feito apenas por convite.

Tendo também a LUISFER, plena consciência, de que não se trata de um evento com uma projecção de magistral importância e de grande relevo nacional ou internacional, não descuramos porém a sua importância nem a menosprezamos, que sabendo que é menor, não desejamos que aconteça uma cerimônia sem nível e de fraca imagem, não, temos noção, que queremos que seja sempre e acima de tudo, um evento digno e também ao mesmo tempo simples e que seja congregador de todo o sector ferroviário, que o mesmo sector se sinta bem no mesmo evento e se identifique e se reveja nele, porque feito para o servir e distinguir com honra, daí, a LUISFER, proceder em conformidade, com um critério abrangente no que toca, à selecção de entidades e personalidades, a quem serão enviados os respectivos convites, no sentido de não haver qualquer polémica ou conflito, sobre esta matéria.

Sendo assim, o critério que iremos preconizar e por antecipação agora divulgado, será então o seguinte:

a) 8 Convites especiais, a personalidades de relevo, que vão entregar cada uma, o respectivo prémio em cada categoria.

b) Entidades e Personalidades vencedoras;

c) Principais Entidades e Personalidades do Estado Português, ligadas ao MOPTC, e em especial ao sector ferroviário em Portugal;

d) Representante da Embaixada de Espanha ( entre as entidades e personalidades premiadas, encontram-se pessoas colectivas e singulares de Portugal e Espanha)

e) Outras Entidades e Personalidades ligadas ao sector ferroviário, que embora observadas pela LUISFER ao longo do ano, não foram premiadas;

f) Membros Associados da LAL Liga dos Amigos da LUISFER

g) Meios de Comunicação Social

h) Apresentadora, Fotógrafo oficial e Assistente Informático do Evento

Nota: Luís Moreira, apenas acolherá e dará as Boas-Vindas logo no início da cerimônia a todos os convidados em nome da LUISFER, e assistirá à entrega dos respectivos prémios, sem mais intervir.

Luís Moreira

03 outubro 2007

News Release 746 : 2nd RAIL GRATITUDE AWARD BY LUISFER 2007 (Informação aos Vencedores)

Porto [Portugal], 03.10.2007, Semana 40, Quarta-Feira, 15:02 - Informamos todos os nossos amigos leitores e demais interessados, que a LUISFER, já fez a devida comunicação, por telefone, por e-mail e por carta, entre os dias 1 e 2 de Outubro de 2007, conforme prevê o Regulamento, a todas as Entidades e Personalidades que a mesma LUISFER, declarou como vencedoras e portanto, titulares de certificado e troféu, no âmbito do 2nd RAIL GRATITUDE AWARD BY LUISFER 2007.

Informamos também e novamente, que os nomes das 11 entidades e personalidades vencedoras (algumas categorias, premiadas exaequo), serão reveladas de modo público, no próximo dia 28 de Outubro de 2007, em cerimónia pública de atribuição dos mesmos prémios. Entre as mesmas entidades e personalidades premiadas, encontram-se pessoas colectivas e singulares de Portugal e Espanha, visto que conforme dispõe o regulamento, nesta 2ª edição, o evento deste ano, tem uma abrangência já internacional, mais rigorosamente ibérica.

Por agora, a LUISFER aguarda por estes dias, a confirmação de aceitação dos referidos prémios, por parte de todas as entidades e personalidades vencedoras, agora que já todas sabem em anúncio confidencial, que são isso mesmo, vencedores, e quando recebermos a sua resposta, passaremos então à fase logística de envio dos respectivos convites.

Luís Moreira

News Release 745 : METROPOLITANO DE LISBOA - ANÚNCIO DE CONCURSO PÚBLICO

Porto [Portugal], 03.10.2007, Semana 40, Quarta-Feira, 10:57 - Informamos os nossos amigos leitores, de que, o METROPOLITANO DE LISBOA, fez publicar no Diário da República, II Série, nº 191, de hoje, 03 de Outubro de 2007, um Anúncio de Concurso Público - Sectores Especiais, que observa assim:

Designação dada ao contrato pela entidade adjudicante:

Empreitada de refrescamento da Estação Avenida, do Metropolitano de Lisboa, EP - Proc. 178/06-GJC.

Breve descrição do contrato ou das aquisições:

Execução da empreitada de refrescamento da Estação Avenida, do Metropolitano de Lisboa, EP - Proc. 178/06-GJC, nos termos e condições resultantes dos elementos constantes do caderno de encargos base e caderno de encargos específico e demais documentos que integram o processo de concurso.

Quantidade ou extensão total:

As quantidades de trabalho são as previstas no lista de quantidades e de preços unitários que integra o processo de concurso. Montante estimado, sem IVA: € 430.000,00

Duração do contrato ou prazo para a sua execução:

Período em dias: 180 (a contar da data de adjudicação).

25 de Setembro de 2007
O Presidente do Conselho de Gerência,
Joaquim Reis

Luís Moreira

News Release 744 : METRO DO PORTO - ANÚNCIO DE CONCURSO PÚBLICO

Porto [Portugal], 03.10.2007, Semana 40, Quarta-Feira, 10:30 - Informamos os nossos amigos leitores, de que, a METRO DO PORTO, fez publicar no Diário da República, II Série, nº 191, de hoje, 03 de Outubro de 2007, um Anúncio de Concurso Público - Sectores Especiais, que observa assim:

Nome dado ao contrato pela entidade adjudicante:

Concurso público para a empreitada de ampliação da Oficina de Grandes Reparações (OGR) do PMO de Guifões.

Descrição/objecto do concurso:

O concurso tem por objecto principal a ampliação da Oficina de Grandes Reparações (OGR) do PMO de Guifões.

Quantidade ou extensão total:

O valor para efeito do concurso é de € 4.000.000,00

Duração do contrato ou prazo de execução:

Prazo em dias [180] a partir da data da consignação (para obras)

24 de Setembro de 2007
O Presidente da Comissão Executiva,
Manuel de Oliveira Marques

Luís Moreira

02 outubro 2007

News Release 743 : CP AUMENTA PARTICIPAÇÃO NA EUROFIMA

Porto [Portugal], 02.10.2007, Semana 40, Terça-Feira, 18:47 - Informamos os nossos amigos leitores, de que, a CP adquiriu no passado mês de Setembro, mais 2600 acções da sua participada EUROFIMA, aumentando assim a sua quota de 1 para 2% do capital social (Share Capital) da EUROFIMA.

Recordamos que a EUROFIMA, é uma Sociedade Financeira (de Locação) Ferroviária, está sediada em Basileia (Basel), na Suiça (Switzerland) e a CP, é um dos membros fundadores, estando na organização desde 1955.

Luís Moreira

01 outubro 2007

News Release 742 : 2nd RAIL GRATITUDE AWARD BY LUISFER 2007 (Troféu)

Porto [Portugal], 01.10.2007, Semana 40, Segunda-Feira, 22:18 - Através desta News Release e conforme o prometido pela LUISFER, apresenta-se a todos os nossos amigos leitores e demais interessados, o modelo base do troféu que será oferecido neste ano aos vencedores do 2nd RAIL GRATITUDE AWARD BY LUISFER 2007, em cerimónia pública marcada para o próximo dia 28 de Outubro de 2007.

Como também é referido no mesmo regulamento que sustenta este evento, cada entidade ou personalidade vencedora, receberá este troféu e igualmente um certificado, que garante a titularidade do prémio e categoria referente.

Diferente do modelo do ano passado, pensamos que este troféu, que é fruto de um design próprio do Departamento de Estudos da LUISFER, foi pensado para honrar e ser uma distinção notável para quem o possuir. Podemos por último referir, que com mais de 2 kg de peso, foi o mesmo troféu alterado sobre o modelo base que o nosso fornecedor nos apresentou, segundo o caderno de encargos que lhe apresentamos e para ser ainda mais exclusivo, foi-lhe acrescida uma peça puramente ferroviária por sugestão da LUISFER, no sentido de em harmonia, mostrar toda a sua beleza e ser também uma peça única, mas acima de tudo, simplesmente digna, prestigiante e de honra para todo o sector ferroviário em Portugal, que até agora, não conhecia e não tinha, um evento com este alcance.

Luís Moreira

News Release 741 : NOVO GUIA INTERMODAL ANDANTE

Porto [Portugal], 01.10.2007, Semana 40, Segunda-Feira, 21:59 - Todos os clientes dos vários operadores que aceitam o modo tarifário andante, nos transportes na Área Metropolitana do Porto, ou seja, a METRO DO PORTO, STCP, CP, RESENDE, ESPÍRITO SANTO, MAIA TRANSPORTES, VALPI e ETG, já podem procurar nos postos andante mais próximos, o novo Guia Intermodal Andante, que é editado numa 3ª edição.

Assim, através desta útil brochura, pode tirar qualquer dúvida sobre este mesmo tarifário. Como se depreende, encontra respostas e informação sobre zonamento, cartões, títulos de transporte, rede intermodal, tarifários, validação e tudo o que de mais precisa saber, sobre os títulos andante.

Luís Moreira

30 setembro 2007

News Release 740 : 2nd RAIL GRATITUDE AWARD BY LUISFER 2007 (Certificado)

Porto [Portugal], 30.09.2007, Semana 39, Domingo, 12:29 - Apresenta-se nesta News Release e a título de exemplo, um modelo parcial do certificado que vai ser entregue no próximo dia 28 de Outubro de 2007, no âmbito do 2nd RAIL GRATITUDE AWARD BY LUISFER 2007.

Como igualmente consta no regulamento, além deste certificado que garante o título ao vencedor, é entregue igualmente um troféu, que será apresentado em breve, nesta nossa página, como já anunciado.

Como também é expectável e percebido, é devido sempre um certicado para cada categoria e para cada vencedor.

Luís Moreira

News Release 739 : 2nd RAIL GRATITUDE AWARD BY LUISFER 2007 (Vencedores)

Porto [Portugal], 30.09.2007, Semana 39, Domingo, 11:30 - Informamos todos os nossos amigos leitores e demais interessados, que estão já devidamente encontradas, todas as entidades e personalidades, que neste ano de 2007, são declaradas pela LUISFER, dignas vencedoras e titulares de certificado e troféu, no âmbito do 2nd RAIL GRATITUDE AWARD BY LUISFER 2007, nomeadamente nas seguintes categorias, de todos conhecidas e que fazem parte integrante do respectivo regulamento, ou seja:

a) Operador Ferroviário Principal do Ano 2007
b) Operador Ferroviário Secundário do Ano 2007
c) Personalidade Ferroviária do Ano 2007
d) Amigo/Amiga Ferroviário do Ano 2007
e) Estação Ferroviária do Ano 2007
f) Site Ferroviário do Ano 2007
g) Fotografia Ferroviária do Ano 2007
h) Modelo Ferroviário do Ano 2007

Sendo assim, agora que já temos os nomes de todos os vencedores, escolhidos por critério de pontuação, para cada categoria, iremos amanhã, anunciar telefonicamente e de modo confidencial, confirmado depois por ofício nosso, que esta entidade e aquela personalidade, é vencedora na categoria correspondente, pelo que terá que nos confirmar se aceita ou não, receber esta digna distinção que é única no sector ferroviário em Portugal e manter confidencialidade sobre o anúncio que lhe é feito, visto que se tornar público que é um dos vencedores, perde o direito a receber a respectiva distinção.

Procedendo de modo diferente, em relação ao que no ano passado fizemos, pedimos que acima de tudo, todos sejam dignos, como nós também somos dignos, e salvaguardando sempre a liberdade de se aceitar ou não receber esta distinção, apelamos para que as pessoas, procedam sempre em conformidade com a sua consciência, e não com opiniões ou pareceres de outros, que muitas vezes, têm como objectivo final, apenas destruir, aquilo que as outras pessoas fazem. Como também já o afirmamos várias vezes, será no próximo dia 28 de Outubro de 2007 (151 anos de comboios em Portugal), que vão ser conhecidos de modo público, os nomes das entidades e personalidades vencedoras e entregues os respectivos certificados e troféus.

Terminamos, referindo também que, o troféu desta segunda edição, será a todos mostrado, já nos próximos dias e o local, onde a cerimónia terá lugar, também será anunciado nesta nossa página oficial, assim como outra informação complementar ligada a este mesmo evento, que em qualquer momento será sempre editada, pelo que, solicitamos visita diária a este blogue, para todos os interessados.

Luís Moreira

News Release 738 : 17 ANOS DA INAUGURAÇÃO DEFINITIVA DA LGV ATLANTIQUE

Porto [Portugal], 30.09.2007, Semana 39, Domingo, 10:24 - Faz hoje 17 anos que foi inaugurado o último troço da LGV Atlantique, ou seja, entre a Bifurcação de Courtalain e a Bifurcação de Monts (Tours), que permite chegar a todo o Sudoeste de França, e ligação a Espanha (RENFE) e a Portugal (CP). Como os amigos leitores sabem, a LGV Atlantique foi a segunda linha de Grande Velocidade francesa a ser inaugurada, mais precisamente em 24 de Setembro de 1989, quando então entrou ao serviço o troço inicial e comum, entre a Bifurcação de Châtillon e a de Courtalain e depois a extensão até Le Mans, que se faz através da Bifurcação de Connerré, e daí, ser possível atingir toda a Bretanha francesa.

Como também alguns se devem recordar, foi no troço em que agora se cumprem 17 anos de serviço ininterrupto, que fica a Gare de Vendôme e foi um pouco mais a sul desta mesma estação, que foi o palco do famoso recorde mundial de velocidade do TGV, feito em 18 de Maio de 1990, pelo TGV A 325, e que estabeleceu 515,3 km/h como marca, que como igualmente todos sabem, foi este ano pulverizado na LGV Est, com um novo e extraordinário recorde, ou seja, 574,8 km/h.

A LUISFER, conhece bem esta LGV Atlantique, pois teve a oportunidade de em 2001, a ter percorrido no sentido Tours (Bifurcação de Monts) a Paris (Bifurcação de Châtillon), a bordo do TGV Atlantique e por especial simpatia, em plena cabina e ao lado do maquinista, naquela que foi a mais fantástica viagem de estudo, feita por nós nos últimos 31 anos e nestas condições, igualmente repetida mas experiência diferente, e noutras ocasiões, também em Espanha (RENFE) , Portugal (CP), Reino Unido (BR), Áustria (ÖBB) e Itália (FS).

Luís Moreira

Créditos: Pela foto, agradecimento à SNCF / Pour le photo, merci à SNCF.

29 setembro 2007

News Release 737 : 11 ANOS DE EXPLORAÇÃO COMERCIAL DOS CISALPINOS

Porto [Portugal], 29.09.2007, Semana 39, Sábado, 09:54 - Faz hoje 11 anos, que a filial dos FS e dos SBB CFF FFS, denominada CISALPINO AG, constituída para explorar os ETR 470, entre a Suiça e a Itália, começou a explorar com esse mesmo material, as relações entre Milano (Milão) e Genève (Genebra) e entre Milano (Milão) e Basel (Basileia).

Realmente, esta foi uma das primeiras parcerias a ser constituída, entre redes ferroviárias europeias, para a exploração comum de comboios de passageiros em relação internacional e goza nos dias de hoje, de um prestígio e serviço de grande qualidade, também extensível, além da Itália e Suiça, também à Alemanha.

Luís Moreira

Créditos: Pela foto, agradecimento à CISALPINO AG / Pour le photo, merci à CISALPINO AG.

28 setembro 2007

News Release 736 : BRINCAR AOS COMBOIOS (Anedota)

Porto [Portugal], 28.09.2007, Semana 39, Sexta-Feira, 19:47 - Estão os nossos amigos leitores, habituados a lerem notícias e informação ferroviária, que devidamente preparada é editada pela LUISFER, neste nosso e vosso blogue. Pese embora, ser usado no texto da anedota, que agradecemos pela citação e que editamos de seguida, serem utilizadas algumas expressões tidas como de má educação, pedimos alguma compreensão e sentido de humor aos leitores, pois achamos a mesma engraçada, depois do alerta de um amigo da LUISFER, que a nos deu a conhecer. Quem quiser ler mais anedotas e divertir-se um pouco, pode fazê-lo, visitando o site http://www.anedotas.com.pt que recebeu esta anedota, por parte do senhor Domingos Moreira.

Brincar aos comboios ...

A Mãe estava na cozinha enquanto ouvia o filho a brincar na sala com o novo comboio eléctrico. Ela ouviu o comboio parar e o seu filho dizer:

- Todos os filhos da puta que querem desembarcar, saíam da merda do comboio agora, porque esta é a ultima estação! E todos os filhos da puta que estão a voltar e desejam entrar na merda do comboio, mexam o cu agora mesmo, porque vamos sair com esta merda!

A mãe irritadíssima foi à sala e disse ao menino:

- MAS O QUE É QUE SE PASSA AQUI? EIH!?? Nós não usamos esse tipo de linguagem cá em casa! Vai já para o teu quarto e ficas lá durante 2 HORAS para ver se aprendes uma linguagem adequada. Depois podes voltar a brincar com o comboio.

Duas horas depois o garoto sai do quarto e volta a brincar com o comboio.

Quando o comboio pára, a mãe ouve o filho dizer:

- Senhores passageiros: Todos os passageiros que estão a desembarcar, queiram por favor, levar os seus pertences pessoais! Agradecemos a todos por viajar connosco, esperamos que tenham feito uma óptima viagem e esperamos que viajem connosco novamente!

Ainda ouviu o pequeno acrescentar:

- Para aqueles que estão a embarcar, pedimos que acomodem as suas malas debaixo dos assentos! Lembrem-se que não há área para fumadores no comboio! Esperamos que todos tenham uma excelente e relaxante viagem.

Quando a mãe já sorria de satisfação por o castigo ter resultado, ouviu o menino acrescentar:

- Para aqueles que estão absolutamente fodidos com o atraso de DUAS HORAS....!!!! ...... Reclamem com a vaca que está na cozinha!

Luís Moreira

News Release 735 : ENTRADA AO SERVIÇO DA AUTO-ESTRADA FERROVIÁRIA PERPIGNAN - LUXEMBOURG

Porto [Portugal], 28.09.2007, Semana 39, Sexta-Feira, 17:13 - Desde o passado dia 10 deste mês, que já está em exploração comercial, a mais longa auto-estrada ferroviária da Europa, auto-estrada essa, que se situa em França e liga a plataforma de Boulou (perto de Perpignan) e a plataforma de Bettembourg (no Luxemburgo), pelo que os transportadores rodoviários, já podem carregar os seus camiões no comboio.

Nesta primeira fase, este serviço agora inaugurado, é feito com um comboio com 20 vagões, e com uma frequência cada 2 dias. Está a ser pela FRET SNCF, preparada mais uma composição, para tornar diária esta relação. O principal objectivo da SNCF, aponta para 2012-2014, onde espera operar nessa altura, com 10 comboios por dia na relação, ou seja, garantir o transporte de 300.000 camiões, tirando-os das estradas francesas.

Luís Moreira

Créditos: Pela foto, agradecimento à SNCF / Pour le photo, merci à la SNCF.

News Release 734 : IMPORTANTES MELHORAMENTOS PARA SANTA APOLÓNIA

Porto [Portugal], 28.09.2007, Semana 39, Sexta-Feira, 17:13 - Agora que estão prontas as obras que decorreram na estação terminal de Santa Apolónia, na cidade de Lisboa, em razão do interface com o Metropolitano de Lisboa, pensou a REFER, remodelar e adaptar esta mítica estação - para muitos, muito mais interessante que a Gare do Oriente - com diversos e importantes melhoramentos, que quando estiverem prontos (apenas 90 dias de intervenção), vão classificar esta estação, com um nível de conforto e imagem, muito mais conseguida do que hoje é possível ver e observar.

Nesse sentido, a REFER, acaba de consignar uma Empreitada, que foi assinada no passado dia 17 do corrente mês, com a TEIXEIRA DUARTE Engenharia e Construções, SA, que em consórcio com a BEL Engenharia e Reabilitação de Estruturas, SA, irá em concreto, beneficiar a cobertura e as plataformas do EP, num contrato com o valor de € 619.459,69 e um prazo de execução de 3 meses, como já referimos.

Conforme a REFER informa e citando, estes trabalhos, contemplam as seguintes obras:

- Cobertura: substituição dos revestimentos existentes, na sua totalidade, e manutenção, com a devida recuperação, da estrutura principal;
- Alçados interiores do Edifício de Passageiros: pintura de paredes, janelas e portas, bem como limpeza dos revestimento de pedra e cantarias;
- Pavimento: aplicação de calçada tradicional em cubos de vidraço na globalidade do espaço a intervencionar, destacando-se, apenas na zona central, a representação em cubos de basalto preto da rosácea/vitral existente na fachada de topo virada para as linhas;
- Iluminação: beneficiação da iluminação actual da cobertura das plataformas e iluminação decorativa.

Luís Moreira

News Release 733 : INDEMNIZAÇÕES COMPENSATÓRIAS PARA O SECTOR FERROVIÁRIO

Porto [Portugal], 28.09.2007, Semana 39, Sexta-Feira, 10:02 - Como os amigos leitores sabem, de modo anual, são atribuídas pelo orçamento geral do estado, com aprovação do Ministério das Finanças, indemnizações compensatórias a diversas entidades do sector público e privado, que pela sua função, prestam um serviço público, com os condicionalismos daí decorrentes, em matérias específicas. Um dos sectores, que beneficia desta medida, é o sector dos transportes, nos vários modos oferecidos, ou seja, ferroviário, rodoviário, marítimo-fluvial e aéreo.

Nesse sentido, o Governo, através da Resolução do Conselho de Ministros nº 149/2007, publicada no Diário da República nº 188, de hoje, 28 de Setembro de 2007, publicita então os valores devidos e a transferir para cada entidade. Edita-se de seguida, os valores que concernem ao sector ferroviário, por ser aquele que interessa observar, ou seja:

1 - A indemnização compensatória à CP — Caminhos de Ferro Portugueses, E. P., enquadra -se no âmbito das disposições comunitárias aplicáveis (Regulamentos CEE n.os 1191/69, do Conselho, de 26 de Junho, 1107/70, do Conselho, de 4 de Junho, e 1893/91, do Conselho, de 20 de Junho), respeitando às obrigações de explorar, de transportar e tarifária:

Valor a transferir para a CP: € 30.024.181,00

2 - A indemnização compensatória à REFER — Rede Ferroviária Nacional, E. P., enquadra -se no âmbito das disposições comunitárias aplicáveis (Regulamentos CEE n.º 1192/69, do Conselho, de 26 de Junho, e n.º 1107/70, do Conselho, de 4 de Junho):

Valor a transferir para a REFER: € 37.530.226,00

3 - As indemnizações compensatórias ao ML — Metropolitano de Lisboa, E. P. e ao MP — Metro do Porto, S. A., decorrem das obrigações assumidas em termos de exploração, de transportes e de tarifas:

Valor a transferir para o ML: € 24.305.289,00
Valor a transferir para o MP: € 10.876.940,00

4 - A indemnização compensatória à FERTAGUS — Travessia do Tejo, Transportes, S. A., decorre do previsto na cláusula 5.ª do contrato de concessão para a exploração do serviço de transporte suburbano de passageiros no eixo ferroviário norte sul, celebrado com o Estado em 8 de Junho de 2005:

Valor a transferir para a FERTAGUS: € 12.567.652,00

5 - As indemnizações compensatórias à CARRIS — Companhia Carris de Ferro de Lisboa e à STCP — Sociedade de Transportes Colectivos do Porto, S. A., decorrem das obrigações assumidas em termos de exploração, de transportes e de tarifas;

Valor a transferir para a CARRIS: € 48.623.472,00
Valor a transferir para a STCP: € 17.454.580,00

6 - As indemnizações compensatórias atribuídas no âmbito do acordo para a implementação do tarifário social andante decorrem do previsto naquele acordo, celebrado em 29 de Junho de 2006 entre o Estado e os seguintes operadores públicos e privados da área metropolitana do Porto: Sociedade de Transportes Colectivos do Porto, S. A.; CP — Caminhos de Ferro Portugueses, E. P. e Metro do Porto, S. A., inserido-se no âmbito das disposições comunitárias aplicáveis do Regulamentos CEE n.º 1191/69, do Conselho, de 26 de Junho, alterado pelo Regulamento CEE n.º 1893/91, do Conselho, de 20 de Junho:

Valor a transferir para a CP: € 116.609,00
Valor a transferir para a MP: € 1.680.807,00
Valor a transferir para a STCP: € 749.736,00

Luís Moreira