News Release 1499 : 60 anos da primeira locomotiva diesel

Faro [Portugal], 05.02.2010, Semana 06, Sexta-feira, 20:05

Faz hoje 60 anos, que com o patrocínio da SDAR San Diego & Arizona Railway, que foi uma operadora privada ferroviária norte-americana que funcionou entre 1919 e 1932, se fez um ensaio com a primeira locomotiva diesel, rebocando um comboio de mercadorias em El Centro, na Califórnia, Estados Unidos.

Como se sabe, com o advento da tracção diesel, passou para segundo plano a tracção a vapor, ainda tida por muitos, como a mais fantástica dos três tipos de tracção, contando já com a eléctrica, que é em termos de operacionalidade e rentabilidade, a melhor de todas.


Luís Moreira

News Release 1498 : 2º Aniversário do AGV

Faro [Portugal], 05.02.2010, Semana 06, Sexta-feira, 12:08

Faz hoje 2 anos, em cerimónia que contou com a presença do presidente francês Nicolas Sarkozy, que a Alstom apresentou o seu supra-sumo em termos de Grande Velocidade Ferroviária, ou seja, o seu AGV Automotrice à Grande Vitesse e que é o sucessor do TGV Train à Grande Vitesse.



Como os nossos amigos leitores sabem, o AGV difere do TGV, especialmente na diferente distribuição da sua força motriz, que no TGV está nos extremos, ou seja, 1 locomotiva + reboques + 1 locomotiva e no AGV, os motores eléctricos estão distribuídos pelas várias caixas que compôem a unidade, tal e qual como os famosos Shinkansen japoneses, que foram pioneiros neste sistema a nível mundial para comboios de grande velocidade.

Créditos: Pela foto, agradecimento à Alstom. For photo, thanks to Alstom.


Luís Moreira

News Release 1497 : OKD Doprava é o 74º membro da CER

Faro [Portugal], 05.02.2010, Semana 06, Sexta-feira, 11:49

A checa OKD Doprava, que é uma empresa privada que opera na carga e no transporte de passageiros, tornou-se ontem no 74º membro da CER, após aceitação unânime dos delegados da mesma CER que ontem reuniram em Bruxelas.


Luís Moreira

News Release 1496 : Mauro Moretti mais 2 anos à frente da CER

Faro [Portugal], 05.02.2010, Semana 06, Sexta-feira, 11:00

Ontem, em Bruxelas, reuniram-se os 73 delegados da CER Comunidade Europeia Ferroviária e Infra, e reconduziram Mauro Moretti, que é o Director Executivo do grupo FS Ferrovie dello Stato (Itália), como seu presidente para os próximos dois anos na sequência de uma votação unânime dos delegados da CER.



Agradecendo a reeleição, Moretti afirmou que uma de suas principais metas para este seu mandato será o de garantir um papel importante para os caminhos-de-ferro na estratégia da UE para 2020 e para o próximo Livro Branco dos Transportes.

Créditos: Pela foto, agradecimento à CER. For photo, thanks to CER.


Luís Moreira

News Release 1495 : Os percursos ferroviários para as Liga Sagres e Liga Vitalis (18ª Jornada)

Faro [Portugal], 04.02.2010, Semana 06, Quinta-feira, 22:12

Edita-se nesta News Release, os percursos ferroviários que a LUISFER recomenda, para os adeptos dos clubes das Liga Sagres e  Liga Vitalis, que nesta 18ª jornada (próximo fim-de-semana), vão jogar fora dos seus campos, e que desejam utilizar o comboio e metro, como meio de transporte preferencial nas suas deslocações.



Temos então:

18ª Jornada - LUISFER 056 - Liga Sagres
18ª Jornada - LUISFER 055 - Liga Vitalis



Lembramos que estas soluções são as mais razoáveis, e que devem ser preparados atempadamente, quer os percursos e os horários a observar pelos adeptos interessados. Como é óbvio, a LUISFER, não é responsável, por incumprimento de horários e falhas nos percursos, e os operadores REFER, CP, FERTAGUS, ML, MP, ANA, ANAM, TAP e SATA, não estão vinculados nem obrigados para com a LUISFER, em qualquer destas soluções que oferecemos aos adeptos do futebol.

A LUISFER recomenda a audição dos jogos da Liga Sagres, através da Rádio Renascença.


Luís Moreira

News Release 1494 : PROJECTO GEOGARE

Faro [Portugal], 04.02.2010, Semana 06, Quinta-feira, 13:31

Além das páginas web que a LUISFER realiza e que todos os nossos amigos leitores já conhecem, existem também outras páginas (ferroviárias), sejam elas dos organismos, das redes e da infra, como das associações e dos amigos dos comboios. Nesse sentido, estamos a apontar e a referir regularmente neste nosso blogue oficial, um outro site, que ligado à área ferroviária, gostariamos de dar a conhecer, se for o caso, aos nossos amigos leitores e assim, poderem aceder a essa página web.

Sendo assim, damos hoje destaque à página PROJECTO GEOGARE e que se denomina "PROJECTO GEOGARE".



Página: PROJECTO GEOGARE
Endereço URL: http://www.projectogeogare.org/
Situação: Activa
Idioma: Português
Autor: ?
Classificação LUISFER
Page Screen: 5 em 10
Page Total: 5 em 10

Esta página não linka para o Blogue LUISFER. Ao contrário, o Blogue LUISFER linka para esta página.

Já foram promovidas e dado o respectivo destaque em News Release neste blogue, as seguintes páginas:

UIC - De Comboio - CER - Comboios XXI - CP - Railfaneurope - Transportes XXI - ALACF - O Comboio em Portugal - AMF - Railpictures - RENFE - Cantinho dos Comboios - REFER - Caminho de Ferro Vale da Fumaça - DSB - Paulo Ferreira - Linha da Beira Baixa  - SNCF - IMTT - FERTAGUS - ML, MP e Projecto Geogare.


Luís Moreira

News Release 1493 : Aviso CP para a Linha da Beira Baixa (6 Fev)

Faro [Portugal], 04.02.2010, Semana 06, Quinta-feira, 10:45

A CP acaba de informar que, devido a trabalhos de modernização, a cargo da REFER, será necessária a seguinte alteração ao serviço regional:

Será efectuado transbordo rodoviário, no percurso Covilhã/Vale de Prazeres, no dia 6 de Fevereiro, aos comboios 5673, 5674, 5675, 5676, 5679, 5680 e 5683, pelo que se apresenta a consequente alternativa no esquema abaixo.




Luís Moreira

News Release 1492 : Avança o maior projecto ferroviário da Alemanha

Faro [Portugal], 03.02.2010, Semana 06, Quarta-feira, 23:00

Aqui, no site da EuroNews, e citando com cortesia, pode ler-se que a primeira pedra da nova gare de Estugarda foi lançada esta terça-feira, quinze anos depois da criação do projecto.

Aquela que vai ser a maior estação de comboios da Europa vai ser subterrânea. Por aqui vão passar composições que vão atravessar o coração da Europa de Este a Leste, ou seja de Paris a Bratislava.

Ruediger Grube, presidente da companhia ferroviária estatal alemã mostrou-se satisfeito e explicou que este não foi apenas um bom dia para Baden-Wurttemberg mas para a Alemanha e a Europa.

O novo trajecto vai romper a terra e percorrer milhares de quilómetros, um percurso até aqui rodoviário.



A alegria não é partilhada por todos. Os verdes alemães crêem que as consequências ambientais vão ser grandes. Por isso manifestaram-se em Estugarda.

Michael Holzhey, perito do sector ferroviário explica que a única vantagem deste projecto é a diminuição do tempo de viagem em longas distâncias mas acrecenta que isso advém das novas linhas de Estugarda a Ulm, não da criação de uma estação subterrânea.

Os defensores do projecto não reagem às críticas e dizem que vão ser utilizadas as mais modernas tecnologias e que, apesar de ser construída 12 metros abaixo da terra até a luz solar vai conseguir chegar lá.

Créditos: Pela foto, agradecimento à EuroNews. For photo, thanks to EuroNews.


Paulo Almeida

News Release 1491 : LUISFER entrevista Farenses sobre os seus comboios

Faro [Portugal], 03.02.2010, Semana 06, Quarta-feira, 22:46

Na manhã do dia de hoje, fizemos uma curta série de entrevistas a várias pessoas na cidade capital do Algarve, em que perguntamos a sua opinião e parecer, sobre a oferta que Faro possui a nível ferroviário.

Este trabalho feita pela LUISFER, está editado no nosso canal LUISFERTV e identifica-se como vídeo LUISFER 054 e pode ser visionado aqui.


Luís Moreira

News Release 1490 : Obama investe nos comboios

Faro [Portugal], 03.02.2010, Semana 06, Quarta-feira, 16:00

A administração Obama, decidiu de uma vez por todas, apostar no caminho-de-ferro na terra do tio Sam. Com efeito, o Secretário dos Transportes, Ray LaHood, referiu ontem que o orçamento em fase de aprovação, num montante recorde de USD 79 biliões, - a fim de puxar pela economia norte-americana, emergente duma crise mundial, nascida e criada na América -, terá um reforço adicional de USD 1 bilião, para investimento na área do transporte de passageiros a fim de reforçar o investimento previsto para os corredores ferroviários de grande velocidade (HRSR), assim como, os já inscritos USD 4 biliões para intervenção na infra-estrutura.



Como realmente tem sido notícia nos media americanos, os Estados Unidos querem rapidamente alinhar pelos países que já possuem comboios TGV, como o Japão e França, pioneiros respectivamente na Ásia e na Europa, assim como economias emergentes como a chinesa, que em poucos anos, passou de uma rede ferroviária densa, complexa e um pouco (ainda existe essa insuficiência) caótica, para ser neste momento, o país que no mundo, possui os comboios "TGV" mais rápidos em exploração comercial (na ordem dos 350/380 km/h), pratiados nas novas linhas inauguradas no final do ano passado, em especial, a que liga Wuhan a Guangzhou, que faz parte da LGV (ainda em construção) entre Beijing (Pequim) e Wuhan.

Créditos: Pela foto, agradecimento à Casa Branca. For photo, thanks to White House.


Luís Moreira

News Release 1489 : Voies Ferrees 177

Faro [Portugal], 03.02.2010, Semana 06, Quarta-feira, 15:46

Edita-se nesta News Release, com cortesia, a capa da revista francesa VOIES FERREES, com o nº 177, que reporta aos meses de Janeiro/Fevereiro de 2010.



Este número, aborda de modo especial, os seguintes temas (em francês)

• Editorial.
• Les 140A, les "boeufs" du Nord.
• Suisse : 45 ans de locomotives Re 4/4 II & Re 4/4 III.
• 72000 : deux ans d'agonie et d'empathie.
• Ile-de-France : le Francilien a reçu sa parure commerciale définitive.
• Du porteur polyvalent à Regiolis.
• Echelle O : les CC 6500 et 21000 Lematec.
• "O" comme... 1/43,5 ; "O" comme... oser transformer et patiner une CC 6500 Lematec !
• Railexpo 2009.
• Roco : une belle Pacific Chapelon.
• HO, N magazines.
• Par Express.
• Livres, à toute vapeur


Luís Moreira