Faro [Portugal], 24.02.2010, Semana 09, quarta-feira, 00:37
Faz hoje 33 anos, que foi inaugurado o 1º troço da Direttissima Roma - Firenze, a primeira linha de Grande Velocidade da Europa (a linha Centralna Magistrala Kolejowa da PKP, que realmente foi a primeira de raiz a ser construída, não permite circular a mais de 200 km/h, portanto não é GV), mais rigorosamente entre Roma Termini e Città della Pieve, numa distância de 138 kms.
Como se sabe, esta linha demorou bastantes anos a ser construída, pois o último troço só foi inaugurado em 1992 (Arezzo a Valdarno), ou seja, 15 anos depois deste aniversário que agora assinalamos e de outras inaugurações intermédias ocorridas em 1985 (Città della Pieve a Arezzo) e em 1986 com o troço Valdarno a Firenze.
Sobre esta espectacular linha, podemos dizer que possui obras de arte de primeira grandeza, como o Viaduto de Paglia com 5375 metros, que ainda é o mais extenso da Europa e um dos maiores a nível mundial, assim como alguns túneis notáveis, com especial destaque para o Túnel de San Donato com 10554 metros de extensão. Em 1986 teve a LUISFER a oportunidade de poder visitar e percorrer este troço que agora destacamos, assim como obtivemos literatura oferecida pela FS Ferrovie dello Stato e fizemos igualmente foto e vídeo sobre as principais obras de arte desta linha e de alguns comboios, que constituiam o principal tráfego que na altura a Direttissima sustentava.
Créditos: Pela foto, agradecimento à FS. For photo, thanks to FS.
Luís Moreira
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