News Release 1161 : UIC aprova padrões abertos na área da Telemática

Faro [Portugal], 30.10.2009, Semana 44, Sexta-feira, 14:00

O Grupo de Estudos Informáticos da UIC União Internacional dos Caminhos de Ferro, junto com o forúm ligado à carga, decidiu adoptar as normas que estão sendo desenvolvidas para aplicações no transporte ferroviário de mercadorias pela Telemática Open Alliance, que irá formar a base de uma nova ficha UIC, com as regras e novas práticas recomendadas.

Reunido que esteve em Paris, no passado dia 13, o grupo de estudo concordou em estabelecer um novo projecto, designado SITA Standardised Interface for Telematic Application (Padrão de Interface para Aplicações Telemáticas), que assumirá as interfaces abertas de telemática (Opti), desenvolvido pela aliança.


Luís Moreira

News Release 1160 : Aviso CP (Comboio Especial na Linha da Beira Alta)

Faro [Portugal], 30.10.2009, Semana 44, Sexta-feira, 12:50

Informamos os nossos amigos leitores e demais interessados, que a CP acaba de nos informar que, por ocasião do feriado de 1 de Novembro, vai reforçar a oferta regional, efectuando o seguinte comboio regional especial:



A CP espera vê-lo a Bordo dos seus comboios. Está à disposição de todos para qualquer esclarecimento ou sugestão através do e-mail ou do Call Center: 808 208 208 e agradece a sua preferência.


Luís Moreira

News Release 1159 : CP Carga sob nova ameaça de greve

Faro [Portugal], 30.10.2009, Semana 44, Sexta-feira, 12:50

A Transportes & Notícias, informa através do seu portal na net, que a CP Carga está sob nova ameaça de greve. Com cortesia, editamos a referida notícia:

Nos poucos meses que leva de vida, esta é já a segunda convocatória de greve pelos trabalhadores da CP Carga. Os motivos mantêm-se: a falta de resposta da administração da às perguntas sobre o futuro da empresa e dos seus funcionários.

Os sindicatos representativos dos trabalhadores da CP Carga convocaram para o próximo dia 4 de Novembro uma paralisação da empresa “em defesa das reivindicações contidas no “Manifesto” entregue ao Ministério dos Transportes e Administrações da CP e CP Carga”, de acordo com o comunicado emitido a propósito.

Os trabalhadores exigem saber quais são os planos para o futuro da CP Carga, nomeadamente quanto à manutenção dos postos de trabalho. Os sindicatos falam na saída de 80 funcionários, embora “conste”, dizem, que poderá chegar aos 200.

Os trabalhadores questionam ainda a manutenção dos vínculos precários dos funcionários que “estão a ocupar postos de trabalho permanentes” e querem que lhes seja garantida a possibilidade de regressarem à CP “em caso de reestruturação futura da CP Carga”, entre outras reivindicações.

No comunicado, os sindicatos lembram ainda que está a terminar o prazo de 90 dias (sobre a constituição da CP Carga) que terá sido acordado com a CP para o arranque das negociações da contratação colectiva da empresa.

Uma primeira paralisação foi desmarcada em resultado de conversações mantidas com a Secretaria de Estado dos Transportes e a CP, mas agora os sindicatos querem “respostas concretas e não apenas reuniões para entreter”, afiançam.


Luís Moreira

News Release 1158 : Manuel Godinho queria afastar o Presidente da REFER

Faro [Portugal], 30.10.2009, Semana 44, Sexta-feira, 12:16

Ainda em relação ao processo "Face Oculta" da PJ, desencadeado há dois dias, a edição electrónica do Expresso, edita hoje pela pena de Rui Gustavo, a seguinte notícia, que, com cortesia, editamos na íntegra.

Vara usado para tentar pressionar Mário Lino


Manuel Godinho quis utilizar influência de Armando Vara para afastar Luis Pardal da presidência da REFER. O antigo ministro terá sido apanhado em várias vigilâncias da PJ a almoçar com o empresário das sucatas, em Lisboa e em Vinhais, Trás-os-montes.


De acordo com a investigação da PJ de Aveiro, o mau relacionamento com Luís Pardal levou o sucateiro a tentar usar Vara para pressionar o ministro dos Transportes, Mário Lino a demitir o administrador da REFER.


No despacho fica ainda claro que o empresário de sucatas terá também tentado usar a influência de Vara junto de um administrador da EDP, Paiva Nunes, para conseguir um contrato de tratamento de resíduos.


Apesar de Pardal nunca ter sido afastado, e sempre de acordo com a investigação da PJ, Armando Vara solicitou dez mil euros pelas diligências efectuadas. O pagamento, em notas, foi vigiado pela PJ e decorreu no gabinete do BCP na Avenida José Malhoa.

Outro jornal, que não o Expresso, faz menção que foram feitas diligências também junto da ex-Secretária de Estado dos Transportes, Ana Paula Vitorino, no sentido do Engenheiro Luís Pardal, ser afastado da presidência da REFER, medida que Ana Paula Vitorino, se mostrou sempre renitente a tomar.


Luís Moreira

News Release 1157 : CP apoia Rammstein Tour 2009

Faro [Portugal], 29.10.2009, Semana 44, Quinta-feira, 11:50

Os Rammstein vão dar um concerto no Pavilhão Atlântico em Lisboa, no próximo dia 8 de Novembro. Como é hábito, a CP colabora com estes eventos musicais que se desenrolam no Pavilhão Atlântico, e desta vez, coloca ao serviço dos seus clientes, um comboio que levará os fans do norte do país, no regresso, ou seja, partida de Lisboa Oriente às 01:10 e chegada a Porto Campanhã às 04:05, isto, como é óbvio, já no dia seguinte (9 de Novembro).



Editamos junto com o texto desta News Release, o flyer que a CP nos acaba de enviar, relativo ao evento.


Luís Moreira

News Release 1156 : REFER defende-se das investigações da Polícia Judiciária

Faro [Portugal], 29.10.2009, Semana 44, Quinta-feira, 11:47

Em consequência dos actos de ontem da PJ, em que a REFER é referida, a gestora da infra ferroviária portuguesa, fez editar na sua página on-line, uma notícia, que, com cortesia editamos e que reza assim:

Relativamente a notícias divulgadas no dia 28 de Outubro sobre investigações realizadas pela Polícia Judiciária, em que é feita referência à REFER, importa esclarecer:


• Inspectores da Polícia Judiciária (PJ) estiveram presentes em instalações da REFER, em Lisboa, requerendo – com base em carta emanada pelo DIAP de Aveiro sobre investigações em curso a diversas empresas, algumas das quais com relações comerciais com a REFER – elementos relativos a processos de alienação de sucatas, tendo a REFER disponibilizado todos os documentos solicitados.


• Neste âmbito, a Polícia Judiciária inquiriu, directamente, três colaboradores da empresa.


• Nesta diligência da PJ não está em causa qualquer acto da REFER.


Luís Moreira

News Release 1155 : Duas empresas lesaram a REFER várias vezes com facturas e cobranças inflacionadas

Faro [Portugal], 29.10.2009, Semana 44, Quinta-feira, 11:33

A propósito da acção ontem desencadeada pela PJ, visando a actividade do Grupo Sucateiro de Manuel Godinho, e que interfere com empresas detidas pelo estado português, entre as quais a REFER e a REN, que ontem foram destaque, o Jornal Público, edita hoje na sua página on-line, uma notícia referente a actos ilícitos do Grupo de Manuel Godinho em relação à REFER. Com cortesia, editamos na íntegra, a mesma notícia, que argumenta assim:

Das empresas O2 e da SEF - Sociedade de Empreitadas Ferroviárias, o mínimo que se pode dizer é que terão enganado a REFER várias vezes. O certo é que uma parte da fortuna do empresário José Godinho, ontem detido, assenta em empresas que dependem quase exclusivamente da REFER e, em menor escala, da CP. E certo, também, é que estas ganham - ou ganhavam até há algum tempo - a maioria dos concursos públicos (quando os havia) da gestora de infra-estruturas ferroviárias. Mais tarde descobriram-se histórias insólitas de custos a disparar.

O caso mais conhecido é o do Carril Dourado - em Abril de 2004 uma brigada da O2, cumprindo ordens do patrão, levanta 3,7 quilómetros de carril e 5300 travessas de madeira num troço desactivado da linha do Tua. Valeu na altura a reacção das populações locais que mandaram chamar a GNR e ainda hoje, em Lisboa, de nada se saberia de um furto então avaliado em 480 mil euros. O caso foi julgado já por duas vezes no tribunal de Macedo de Cavaleiros e a O2 foi considerada culpada, mas esta recorreu e o processo não está fechado. Pelo meio, uma situação caricata: quadros da REFER foram a tribunal como testemunhas abonatórias do próprio empreiteiro acusado de furto.

Este, porém, não era um desconhecido na empresa. Quatro anos antes, uma outra empresa a que estava ligado, a SEF, fora contratada por ajuste directo para desobstruir a via férrea após uma derrocada que provocara um descarrilamento no Km 85 da linha do Douro, em Ermidas. A factura apresentada, no valor de 330.691,53 euros, veio a revelar-se inflacionada. "As horas de máquinas e de mão-de-obra pagas pela REFER corresponderiam, nesse período [11/12/2000 a 5/01/2001] a mais de 24 horas de trabalho/dia, incluindo sábados, domingos e feriados", lê-se num relatório da Inspecção Geral de Obras Públicas (IGOP) que pegou no assunto na sequência de uma notícia do PÚBLICO de 14/12/2006. Contas feitas, alguns dias teriam mesmo de ter 85 horas para poder contemplar os trabalhos efectuados pelas máquinas.



Nessa altura, a SEF recebeu ainda 473 mil euros referentes a serviços que terão sido efectuados noutros pontos da linha do Douro, mas para os quais não houve autos de medição nem qualquer fiscalização por parte da REFER. A própria IGOP viria ainda a confirmar que esta empresa aceitou pagar a mão-de-obra a 26,84 euros/hora quando o preço na proposta adjudicatória era de 16,31 euros, o que representou um sobrecusto superior a 12 mil euros e, ainda por cima, por horas que, na prática, não foram todas realizadas.

Apesar disto, um ano depois destes factos (à data ainda não apurados), a SEF ganha um contrato global de limpeza de terras e detritos ao longo da via férrea para o Eixo Douro e Minho. A REFER viria mais tarde a responder ao PÚBLICO que apurara um "deslize" entre os trabalhos efectuados e os montantes pagos e que instaurara um inquérito, cujas consequências se desconhecem.

Mais recentemente, no Entroncamento, descobriu-se que camiões da O2 carregavam terra debaixo das travessas de madeira, que traziam à vista, para assim aumentar o peso da carga e poder cobrar mais à REFER pelo transporte de resíduos.

A actual administração da empresa pública proibiu a compra de serviços à SEF, mas o PÚBLICO apurou que uma outra empresa do mesmo grupo, a Second Market, conseguiu entretanto entrar na REFER.

Nas cúpulas da REFER e da CP (para a qual a O2 tem trabalhado no desmantelamento de carruagens e posterior encaminhamento da sucata), o empresário teve, pelo menos, uma "nega": Cardoso dos Reis (então presidente da REFER) e Crisóstomo Teixeira (CP) receberam cada um em época natalícia um reluzente Rolex de José Godinho. O primeiro devolveu-o em correio expresso, mas Crisóstomo Teixeira foi mais rápido e mandou o motorista ir levar o presente a Ovar.


Luís Moreira

News Release 1154 : O2 livrou-se de pagar 105 mil euros à REFER

Faro [Portugal], 29.10.2009, Semana 44, Quinta-feira, 11:11

Ainda a propósito da acção ontem desencadeada pela PJ, visando a actividade do Grupo Sucateiro de Manuel Godinho, e que interfere com empresas detidas pelo estado português, entre as quais a REFER e a REN, que ontem foram destaque, o Jornal de Notícias, edita hoje na sua página on-line, uma notícia referente à O2, empresa do grupo sucateiro e a REFER. Com cortesia, editamos na íntegra, a mesma notícia, que argumenta assim:

A empresa "O2 - Tratamento e Limpezas ambientais", de Ovar, já tinha sido condenada em processo cível, no passado dia 6 de Janeiro, a pagar 105 mil euros de indemnização à REFER por furto de carris e travessas num troço desactivado da Linha do Tua, em Macedo. O caso ficou conhecido por "Carril Dourado".



Mais recentemente, foi ilibada pelo Tribunal da Relação do Porto. Face ao recurso apresentado pela REFER, a empresa de Ovar espera pela decisão do Supremo Tribunal de Justiça, onde o caso ainda se encontra pendente.

Na sentença do Tribunal de Macedo de Cavaleiros foi dado como provado que aquela empresa "não apresentou qualquer contrato ou autorização para proceder ao levantamento do material, muito menos a prova do pagamento do mesmo". O tribunal deu assim como provado que, em 17 de Abril de 2004, a empresa O2 levou para a sua sede cerca de 3600 metros de carril, mais de 5700 travessas de madeira e diverso material de fixação retirado de um troço desactivado da linha do Tua, junto ao apeadeiro de Salselas, no concelho de Macedo de Cavaleiros.

A acção começou a ser julgada no tribunal daquela cidade a 12 de Novembro de 2008. A REFER pedia uma indemnização superior a 90 mil euros relativos a diverso material da linha que desapareceu naquela localidade. Os carris teriam sido levados sem autorização por aquela firma, que habitualmente adjudicava trabalhos de transporte de sucata proveniente da limpeza e manutenção das linhas férreas.


Luís Moreira

News Release 1153 : A Grande Velocidade Ferroviária em Portugal (Sondagem)

Faro [Portugal], 28.10.2009, Semana 44, Quarta-feira, 21:56

Terminou hoje às 12:00, o prazo para os nossos amigos leitores responderem com o seu voto, a uma das perguntas colocadas na coluna de sondagens deste blogue. A pergunta era a seguinte:

A Grande Velocidade Ferroviária em Portugal?

Esta pergunta teve 27 (ou 29?) votos, que classificaram as respostas da seguinte forma:

15 votos (55%) para: A LUISFER deve ser ouvida sobre esta matéria
10 votos (37%) para: Sou sempre a favor
03 votos (11%) para: Deve haver alterações ao projecto
01 votos (03%) para: Sou sempre contra

Foi permitido aos visitantes seleccionar várias respostas.



Desejamos agradecer a colaboração e prestação que os amigos leitores, fizeram o favor de fazer, respondendo à pergunta feita. A todos, o nosso obrigado.

Como pequeno comentário, pensamos que houve simpatia dos leitores em relação a nós e a ordem final, parece-nos bem representada.


Luís Moreira

News Release 1152 : Dr. Carlos Henrique Graça Correia da Fonseca

Faro [Portugal], 28.10.2009, Semana 44, Quarta-feira, 21:20

Já é conhecida a lista de Secretários de Estado do novo governo de José Sócrates. O nome que mais nos interessa saber, é o do Secretário de Estados dos Transportes, e a personalidade escolhida, é o Dr. Carlos Henrique Graça Correia da Fonseca.


Luís Moreira

News Release 1151 : Comunicação pessoal de Luís Moreira (Homenagem)

Faro [Portugal], 28.10.2009, Semana 44, Quarta-feira, 13:55

Edita-se nesta News Release, uma comunicação pessoal de Luís Moreira, que como todos sabem, é o autor e editor deste blogue e é a seguinte:

Hoje, dia 28 de Outubro, dia importante em matéria ferroviária, também o é para mim, por motivos pessoais, pois neste mesmo dia, a minha saudosa mãe, completaria 85 anos de idade, já não os completa hoje, nem os completou o ano passado, por motivo de ter falecido em Fevereiro de 2007.


Sendo assim, desejo hoje prestar-lhe homenagem no seu aniversário natalício pelo facto de no aspecto ferroviário, ter sido uma pessoa que gostava imenso de comboios e que em relação à minha pessoa, sempre foi uma admiradora e apoiante incondicional desta minha paixão ferroviária, que como todos sabem é uma opção total na minha vida desde 1976.


Luís Moreira

News Release 1150 : PJ visita REFER e REN

Faro [Portugal], 28.10.2009, Semana 44, Quarta-feira, 13:38

Segundo estão a informar vários orgãos de comunicação social, como o Correio da Manhã, RTP e SIC, entre outros, a PJ Polícia Judiciária fez esta manhã uma visita de investigação nas instalações da REFER e da REN Rede Eléctrica Nacional. Aliás, o Correio da Manhã, na sua edição on-line relata assim:



No entanto, a RTP informa que:

A REFER disse hoje à Lusa que a Polícia Judiciária "pediu algumas informações sobre terceiros", mas negou que qualquer dos seus responsáveis ou departamentos esteja a ser alvo de buscas por parte desta polícia.

Em comunicado enviado hoje à agência Lusa, a empresa que gere as estruturas ferroviárias em Portugal sublinhou que "nenhum departamento ou responsável da REFER está a ser alvo de buscas por parte da Polícia Judiciária", tal como foi noticiado hoje na edição online do jornal Correio da Manhã.

"A REFER desmente em absoluto" a notícia do jornal, indica a mesma nota.

Se houver mais algum desenvolvimento sobre esta notícia, que achemos relevante, será editada nova News Release complementar.

Luís Moreira