Faro [Portugal], 12.04.2010, Semana 16, segunda-feira, 18:30
Com cortesia, editamos na íntegra, notícia do jornal Diário de Aveiro, publicada hoje na sua página electrónica na internet, com informação ferroviária relevante.
A entrada em funcionamento do ramal ferroviário do porto de Aveiro para transporte de mercadorias abriu uma frente de debate sobre o transporte de passageiros
A inauguração do Ramal Ferroviário do Porto de Aveiro intensificou o debate sobre a possibilidade da linha servir também para o transporte de passageiros que se deslocam diariamente entre Aveiro e Gafanha da Nazaré. A ferrovia poderia constituir também uma alternativa para o acesso às praias.
Depois da recente inauguração do ramal, não houve um posicionamento oficial de qualquer organismo ou autarquia sobre este assunto, mas têm surgido opiniões nesse sentido, tendo mesmo sido um tema de conversa entre os convidados que fizeram a viagem inaugural no novo ramal do Porto de Aveiro, entre os quais se encontrava o primeiro-ministro, José Sócrates.
O presidente do Turismo Centro Portugal, Pedro Machado, vê esta via inserida num plano da construção da linha de alta velocidade Aveiro-Salamanca. Neste quadro, este responsável vê “com bons olhos uma intervenção desse tipo, a médio prazo, e o aproveitamento turístico deste troço com esta paisagem”. A linha de alta velocidade será uma “vantagem competitiva”, diz Pedro Machado, sendo a estação de TGV uma “plataforma de distribuição para vias de segunda linha, incorporando no futuro a estação do comboio de alta velocidade para uma ligação a esta via (ao ramal recentemente inaugurado)”. Em termos genéricos, Pedro Machado vê o comboio como um “meio fácil e amigo do ambiente que permite a fruição da paisagem e ligação aos mercados turísticos, interno e externo”.
Paulo Almeida
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